ノーブレーキピスト2

魅力を語りましょう！!

返信する

>>1で終わってた

返信する

ディスク化から始まる物語

返信する

もう自転車も免許制でいいでしょ。
交通法規は守っているし、マナーも意識しているので
免許制になったからって困る事は何ひとつ無い。

返信する

>>4
俺もそう思うけど、それだと手信号しなくちゃ駄目になりそうだな

返信する

俺は手信号も一切問題ない

返信する

>>6
お前はな
ママチャリとかを乗ってる一般人は手信号なんかしない

返信する

ママチャリ乗ってるやつはしないとかじゃないだろ。
できるやつしか乗れないようにしたほうがよっぽどいいと思うけど。

返信する

ブレーキ有無と手合図は同レベルで語ってほしくないな・・・

返信する

道交法的な観点から言うと、まったくの同列だけどな。

自動車のスピード違反＝自転車の合図不履行
自動車の違法改造＝ノーブレーキピスト

の図式だな。

返信する

>>10
大型車の酒酔い運転と自転車の手合図無しも同レベルですか？

返信する

ベルや前後のライト、リフレクターつけてないやつにブレーキがないことをとやかく言われたくはない

返信する

>>11
頭空っぽでしょ

返信する

まさかノーブレと手合図が同程度と考えているんだろうか？

返信する

>>12
君のような馬鹿は何回か事故った方が良い。
まぁブレーキないと勝手に事故るだろうけど

ただし迷惑だから人を巻き込まずに事故れよ。

返信する

削除（by投稿者）

返信する

前から疑問だったんですけどブレーキなし、足の力で回転落として止まるってママチャリとどれくらい制動距離ちがうの？？？

ちなみに私素人です。

返信する

>>17
ママチャリがピンキリすぎて…

仮に君が数万円台の自転車を持っているなら、
【最大で】リアブレーキだけの制動力とほぼ同等。

>>14
理解力無いんだな。
現実的な差はあると思うが、違法という意味では同列だろ。
上の大型車の件でもな。

返信する

>>17
だいたいママチャリの前ブレーキを半分の力でかけた感じかな。

前輪ロックできる程度のロードに対しピストを比べると

・ペダルを水平にする空走距離が０〜２．８ｍ
（700C 43/17Tで半回転、左右どちらでもスキッドできるとして）
・制動力が約１／５
（ロードの制動Ｇは０．５〜０．８Ｇ、スキッドは０．１３Ｇ程度が限度）

が増える、時速２５キロでロードが３．５ｍで停止するとして、
ピストでは１．４＋３．５×５＝１８．９ｍになる。

安ママチャリの制動力が半分としても、軽く倍は違う。

返信する

>>18
＞違法という意味では同列
合法か違法かだけで、罪の重さも考えない人には言われたくない

返信する

牧野が泣いてるよ

返信する

>>20
>現実的な差はあると思うが、

ここは引用しないのか？
見たい物しか見ないんだなw
そんなことだからいつまでも成長しないんだぜ

返信する

>>22
現実的な差を見てないのはお前だろ？
同レベルか、同程度かと聞いてるのに。

返信する