偽チャリという名の電動バイク

>>43,>>44
そういう事以前の問題であり、もっと単純な話なんだよ

後ホイールのワンウェイクラッチがフリーで前クランクが停止している状態から
ガツンと繋いで、急にペダルが回りだしたら
危ないだろって言ってんだよ
後ホイールにモータを繋ぐような造ではそうなるだろ
どうしてもモータを後ろに繋ぎたいのならクラッチをクランク側に持ってきて
後ろホイールと回生モーターは常に直結して
電気回路の断続で回生・非回生を行なうしかないっていってんだよ
その代わり抵抗が増えるからパワーロスが起こるし構造も複雑になるだけで
前ハブにモータつけることを超えるメリットなんか何もないだろ？

新しい技術もクソもあるか
それ以前のレベルなんだよ
アホども
スレを全部読みなおせボケ
妄想する前に、もっと現実的なフローを連想してみろ

「死なずに済むには生れてこなけりゃ良いだろ」のようなトンデモアイデアだっていう事だよ

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