女性自転車乗り（チャリジェンヌ）が増えた・・・・

女性自転車乗り（チャリジェンヌ）が増えた・・・・けど、彼氏とかの影響？

　サイクリング＝有酸素脂肪運動で、ダイエットに非常にいい。金が初期投資で、金がかからない。
　　　　ジョギングみたいに苦しくない。
　が人気の秘訣。

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山ガール、森ガール、チャリジェンヌ･･･
なぜチャリだけジェンヌなんだ？

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パリジェンヌとかけてるんでしょ

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チャリって言い方が嫌だな

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パリジェンヌつうのはParis+ienneで
要するに語尾のsが後ろとリエゾンして「じぇんぬ」つう発音になるわけで
西欧人は常識としてみんな知ってる。だからタカラジェンヌだのチャリジェンヌだのいう
発音に必然性がなんもない不自然な造語はいかにも外国語に弱い日本人ならではのもじりかただねって
まあ別にどうでもいんだけどよこんなの

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いい

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>>96
うぉ！
俺のと色違いのチャリかも！

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>>82
ガム踏んでる(笑)

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針谷ちゃんかわええなー

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チャリジェンヌって……
表現が恥ずかし過ぎる

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こんなのがあった。

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世間では本当にこんな呼び方してるの？

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[YouTubeで再生]
>>52
これを聞きながらオルカに乗れば、
雰囲気倍増！

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>>102
山ガールや森ガールだって普通使わないだろ

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96>
上前津の西？

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>>1
カメラねｗ　こういうのにすぐ飛びつく女いるよな〜ｗ

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「カメラ女子」であの業界はもちこたえている。

「サイクル女子」でいこう。

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道路環境が大幅に改善されない限り、短命なブームで終わるのは確実。アホな男と違って女はクールだよ。

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「サイクル女子の目線から日本の道路を考える」

どう？好い企画じゃないか？

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片方の目線だけで語っても不毛な論争になるだけ。
「道路はみんなのもの」という意識を持てばどうってことない話なんだが、理解しようとすらしない連中が多すぎる。

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このまま股間に顔を埋めたい

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>>107
それは鉄子だろ

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先日ある大会に出た時に、女子もいることはるけど、ぽっちゃりが多いなと思った。
走るほど膝に負担がかからないから、ダイエット目的に始める女子が多いのかな？

ちなみに、男子もぽっちゃりが多いと思った。
昔から妙に運動神経のいいデブっていたよね。
競輪選手に聞いたら当たりまけしないために肉を付けるそうだが・・・

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こんな女見たことないよ街で

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今日、R134を30km/hで巡航してたら女子二人に抜かれた。
「尻でも眺めながら着いていくか」と思って踏んだのに、
ちぎられてしまった。情けない。

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ｅｒｏｉ

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大抵、女にまで流行物が浸透すると、マナー云々で廃れていったり、規正されたり、お得意の女性優先理念が発生したりするから、嫌なんだけど
不思議と自転車にはそういう類がいないんだよな
逆にマナー良すぎって人を結構見る

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>>117
偏見すぎて笑っちまったｗ
自転車はとっくに規制強化されてますがな。

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>>118
具体的のどのあたりが規制強化されているところなの？

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取り締まり俄然厳しくなってるじゃん。
数年前まではノーブレーキピストで走ってても、特に何も言われなかったし、
雑誌の表紙を飾ってもいたよ。

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それはマナー云々じゃなく法規的な物と思う

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ずっと昔からノーブレーキ禁止だよ。車道走行も昔から基本。ただ誰もそれほど気にしてなかっただけ。
人数増えて通報件数が増えたので警察が目をつけはじめた。

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暇になると、ガキや自転車を取り締まるのは警察の伝統

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ポカパマズさんがマンガ貼らないのを見るのはこれで二度目だ
明日は雪だな

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うちの職場の女の子が、年末にドロハンのクロスバイク買って
とってもオシャレに通勤してるんだけど
雨ざらしで、もうサビだらけで見るも無残な姿になってる
サドルの横も破れてるし
やっぱりある程度自分でメンテナンスできる人じゃないと
こういうのは維持できないよな
おそらくあと1年も経たずにポンコツだろうな。
最低限チェーンに油挿してくれって

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>>125
「ドロハンのクロスバイク」
なんだよそれ？

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部屋に大事に保管されてる過保護ピカピカロードより、
雨風であっちこっち錆びながらも毎日ガンガンに使い込まれるアシ自転車のほうがずっとカッコイイ。

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>>124
おい、大雪でカーポートがつぶれたぞ、どうしてくれんだ

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うp

とりあえず。

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先日、CASATIのロードに乗ったサラサラヘアーのオネーチャンに追い越されたとき、
向こうは立ちコギで、ぴっちりしたジーンズで、思いっきり尻に釘付けだったわ。

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うp

とりあえず

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>>127
ガンガン使い込んで、かつ手入れバッチリ保管バッチリでピカピカなのがカッコいいに決まってるじゃないか

乗りっぱなし放ったらかしがカッコいい？バカなの？

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チェーンの状態見ただけで
その整備状態はわかるよな。
うっすらオイルで塗れていて、なおかつ黒く汚れていない状態だと感心する

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黒ずみがダメ？じゃあ100キロも乗ればもう掃除しないとダメじゃん。
そんな暇じゃねえお

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>>133
そういうのを「床の間自転車」って言う。
休日毎に磨き上げ、汚れるから走らない。

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自転車好き女のマソコは色も形も衛生的にも汚い。

豆な。

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萌える。

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＠￥＠
　ｗ

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>>138
長い紐がぷらぷらしてるのはあんまり感心しない

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>>136
ゲッ、
ってことは自転車好きの男の股間はもっと酷いことに？

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グロマンコ率高そうｗ

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あーーーーーーチクショウ、チャリとかはどーでもいいからマンコしてえーーーーーー！！

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ジョギングしている若い女性は一杯いるのに、自転車乗っている若い女性は少ないよね。

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通勤の時にタイトスカートでパンチラを気にして内股で自転車に乗るＯＬを見かける
マジたまらん

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もっとエロいの貼らんかい
ほれほれ、貼らんかい

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ｊ

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事故ったら当然健康に悪いし、救急車と渋滞で排ガス出まくりだけどね

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>>146
渋いの乗ってるネエチャンだなぁ

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どうしたらもっと自転車乗りが増えるか考えないかい？
俺は、増えない原因は、やっぱり日焼けとメカという女性な苦手なものが障壁になって
いる気がする。
絶対、ランニングなんかよりも楽で効率的にカロリー消費出来ると思うんだけど。

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ランニングなんかより機材にコストがかかるし、楽な分だけカロリー消費も少ない
途中でパンクとかのトラブルがあると、すぐにウザくてキモい男が寄ってくるから嫌

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もっと女の子用のエッチなウェアを開発すべき

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>>149
日焼け＆機械という問題以前にトイレ問題だと思うよ。
コンビニでもどこでも借りればいいじゃんというのは男ならいいけど。
最近じゃ地元のサイクリングロードでもカップルですら見かけなくなったな女性は。

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都心に行くにつれて
クロスやミニベロの女性が増えていく

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都心に行くにつれて
かつて「オシャレ」な自転車であったであろう錆だらけのを見かける
「オシャレ」な自転車店の裏には、自転車の墓場がある

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[YouTubeで再生]
ドロンジョーヌ・恩田

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>>149
同じ時間なら、ランニングの方が消費カロリーも達成感もずっと大きい。
お金もかからないし、走れる場所も多い。

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>>156
確かに、単位時間あたりの消費量はランニングの方が大きいですけど、
自転車と同じ時間なんて走れないですよね？
ゆっくり走っても４〜６時間なんてフルマラソンレベルだぞw

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ランニングは膝への負担がデカい。
また女子の場合、胸への衝撃がクーパー靭帯の切断を生じ
胸が垂れやすくなるという現実もある。

だから自転車がオススメなんだとさ。

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>>155
そういえばドロンジョ様は、いつも自転車だったな

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>>157
そもそも何時間も走る必要性がないだろ
ヒマか！

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スポーツ自転車の前傾姿勢に対応するブラがない。
ランなら専用スポーツブラ１枚で対処出来る事が、専用設計のものがないせいで、ラン用２枚重ねでもクーパー靭帯の断裂は避けられる商品がない。
胸の痛みで自転車に定着できないのだぁ。

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>>161
ＭＴＢやってんですか？
まさかロードでクーパー切れるような乗り方は無理だろうし…

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>>160
ん？

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手段が目的化しつつある好例。
アホな男と違って女性はドライだから、これはダメだと思ったらすぐやめるよ。

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自動車、バイク、チャリ。
乗り物の運転行為そのものを楽しむ女性は圧倒的に少ないんでしょうな。
買い物など『どこかへ出かける手段』としては活用するんだろうけど。

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マナー最悪のローディー野郎と仲間だと思われたくないんじゃないのw

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ちょっと綺麗目な女性(完璧なのは皆無なので・・・)とすれ違うともの凄くテンション上がるよな。

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>>160
ん〜？

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よく見ると>>157の思考はちょっと変だな。

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>>169
どうして？

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>>170
ランニングは単位時間当たりの消費カロリーが自転車よりもずっと高い。
つまり自転車のように長い時間走る必要がない。

>>157は走る事そのものが目的になってしまっており、カロリーの効果的な消費という当初の目的からすると本末転倒。

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>>171

149と156の話の流れを読んでくださいよ。

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自転車で４・５時間は普通だけど、４・５時間ランニングする人って少ないよね。

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自転車で４・５時間乗れても10キロランニング出来ないだろ？ｗｗｗ

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自転車乗りって、ごく一部の本気な連中を除いて楽する事ばっかり考えてるからなあ。
タイヤ細くしたり、軽いパーツあさったり。

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>>175
一部のガチマニア以外はライトに楽しんでる、てのは自転車に限らねーだろｗｗ

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女性はロードよりクロスに乗っている方が微笑ましい。

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わかるよ。
颯爽とロードを走らせる女性は、ダサ野郎の自転車マニアにとっては恐怖の対象だもんな。

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消費カロリーは１０キロランニング（一時間）のより４.５時間チャリが圧倒的に多いけど
膝の負担はペースにもよるけどその場合ランニングのほうが大きいんかな。

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かなり衝撃吸収力の高いシューズはいて、かなり上手に走っても、
自転車の方が体への負担は断然少ない。

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太っている人はママチャリしか乗らない。
太っている人はサイクリングよりジョギングに飛びつく。そして挫折する。

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タイトスカートのチャリチラを貼ってよ

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太ってる人はだいたいサス付きＭＴＢをすすめるよ。
太ってるひとにロードはきついぞ。
太ってる人にはロードのサドル攻撃はほとんどイジメだよケツ壊れるよ。
太ってるひとがいきなり走ると膝壊すからまずは自転車でしぼったほうがいいよ。

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>>179
普通の人は、毎日のエクササイズに4〜5時間もかけるヒマはないのだよｗ

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>>179
まずは10キロランニングできるようになってから言おうねｗ

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てか184と185アンカーおかしいよ？

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>>186
合ってるよ
きみ一年中ヒマな人？

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どのように合ってるんだ？
ただ膝の負担について質問してるだけに見えるが

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>>188
アンカーは合ってるだろ、186-187は膝の話はしてない。

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>>179の膝の負担の質問に対して184と185の答え方がおかしいから
180が答えてるけど

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自転車乗りとジョガーは犬猿の仲だからしょうがない
世間的にはジョガーのほうがずっと認知されている点も、自転車派を悔しがらせる要因。

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