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001 2011/01/09(日) 08:44:52 ID:o07jn3qfPY
２万キロ使ったチェーンリング、
まだ使える？もう交換した方がいい？
画像は新品と中古を２枚重ねで表裏を撮影。
チェーンはノギスで伸び率0.5%以上で交換と数字で判断できるけど、
チェーンリングの交換時期はどう判断したらいい？
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010 2011/01/09(日) 18:15:39 ID:LDwGnB6nF.
011 2011/01/09(日) 20:28:00 ID:bEU3t99srQ
「チェーンリング」と呼ぶけど、
歯車そのものは「スプロケット」でも間違いじゃないっぽいよ
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012 2011/01/09(日) 20:58:00 ID:C7jJuarqSg
013 2011/01/09(日) 22:11:48 ID:AbmLlWbBXY
えーと、早漏野郎でございます。
自転車でも2万キロも走ればスプロケは傷みますね。
ちなみにMCですが、ドリブンはチェーンと同時に替えることにしています。
余裕があればドライブも。
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014 2011/01/10(月) 04:04:31 ID:0Y9Io//QPY
フロントギア、リヤギアと呼んでた自分は素人以下か・・・
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015 2011/01/10(月) 08:22:03 ID:H1pj4B9aXo
>>13 チェーン交換と同時に前後ギアを交換すると高くつくんだよね・・・
チェーンは1万km持たないし、チェーンリングは1万kmじゃまだまだだし
スプロケは数種類使い分けたり、ホイール交換で一緒に交換するから
チェーンと使用期間・消耗が合わない。
>>14 それも間違いじゃないし通じると思うけど、
一般的には前が「チェーンリング」後ろが「スプロケット」だね。
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016 2011/01/10(月) 20:04:35 ID:.98ioqufpU
磨り減る前にたいていぶつけて使えなくしちゃうんだよなあ
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017 2018/05/23(水) 17:57:07 ID:yeST6TEH72
新品を所有しているのなら新品に替えろよ、と言いたいけど、
俺だったらまだまだ使う。
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018 2018/05/23(水) 17:59:22 ID:yeST6TEH72
新品を所有しているのなら新品に替えろよ、と言いたいけど、
俺だったらまだまだ使う。
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