停止方法

信号などで停まるとき、どうやって停まる？

トップチューブを跨いで左足を着く
縁石に左足を着く
電柱や柵などに手で掴まる

などなど、いろいろな方法のメリット＆デメリットを語る。

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ブレーキのついた自転車に乗ればいいんじゃね？ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾝ？

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>>3は、意味が理解できていない

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普通に足を地面に着ければいいだけ。
足が地面に届かないくらいサドルを上げて乗っている人を
たまに見かけるけど危険極まりない。

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>>5は、餌の付け方を間違っている

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アルミ？

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知るかアホ
好きにすりゃえーやろ

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馬鹿だな
足や手をつく前にブレーキをかけるだろ
ブレーキをかけなきゃいらぬ怪我をするぞ
だから、停止方法は「ブレーキを使う」だ

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[YouTubeで再生]
足が届かないのに乗らないように

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それ、脚が届かないんじゃなくて
ビンデングペダルで脚が外れないんだろ

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開先は取らないの？

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開先が原因じゃなくて
溶接（ロー付け？）の熱による材質の劣化だと思う

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乗ったことないけど、
ピストなら足付かなくても停まってられるんじゃない？

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素直にトップチューブまたいで座る
縁石は高さによっては右側に傾いたりするし
手すりにつかまるのはガムとかついてたりする

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サドルが高く地に足が届かない自転車で事故を起こした者に「不安定走行」としての過失を認定している判例が結構あります。
http://www.k3.dion.ne.jp/‾nyantoro/kashitsu-size.html

だそうなので､皆さん注意を

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じゃあオートバイも取り締まらなきゃね。
大型バイクで両足付かない人けっこういるよ。

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>>16
サドルが高すぎて足が地面に着かないほどのサドル高だと
うまくペダリング出来なさそうだな…
普通ロードでも片足はちゃんと着くよね。
ただそのリンク先の判例って車道だとどうなんだろうな?

>>17
俺は大型じゃなくてもオフ車だと片足やっとだったぞ…
中免取った時の教習者でも両足は着かなかったな…

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ペダリング優先なサドル高にすると
普通は、地面に脚なんて着かないよな
片足なら、尻をずらしたりトップチューブを跨いだりすればいいけど
サドルに座って両足が付くなんてのは
イカれた高校生DQNのポジションにしか見えない。

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>>17
そういう考えだと、自転車にも免許導入って流れになるね

バイクは、免許で認められているから足つき性なんて後回しで良いんだよ
扱えるかどうかを免許という枠で判断しているから

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>>20
急に何言いだしてるの君はｗ

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>>21
ほうっておきなさいw
自転車免許導入を言いたいだけ

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>>22
違うよ、>>17のような馬鹿な意見を持つ奴に言いたいだけでしょ

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>>20 鶏舎量なので違反切符は切れるさ。
免許制は特に餓鬼やババアだけ必要だ。

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