ダサイロード乗りの特徴

・歩道を走行


画像の無断転載するなとご指摘があったので立て直しました。


じゃんじゃんと指摘していきまSHOW！

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鼻毛伸びすぎ

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前スレの>5に誘導されて貼られたリンク先を見てきたが
>補助ブレーキとは、いわゆる普通の自転車のブレーキです。
と、無くてはならないブレーキなのに『補助ブレーキ』扱いして記述している事に違和感を感じた

たしか、前スレ>2も指摘していたが競技ではなく公道を走るのにノーブレーキピストを考える奴はダサイと思う

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>>3
補助ブレーキは、ＳＴＩブレーキレバーに加えて付ける補助レバーの事だよ。
ノーブレーキとは正反対で合計４つのブレーキレバーがある事になる。
ハンドル根元を持った姿勢でもブレーキがかけられる。

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>>4
それなら『補助ブレーキレバー』と、レバーまできちんと書いた方が良いだろうな

過去にドロップハンドルで補助レバーを付けていた事あるけど
ノーブレーキピストが馬鹿騒ぎするから、そういうジャンルの人かと勘違いしてしまった

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こないだイベントで走ってその写真見てびっくり。
「オレだけ浮き輪つけたみたいな腹しとる・・・」
デブな中年はあかんよね・・・

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無断借用がバレて立て直したかスレ主ｗ
それと9k8yy1IWNAが頭悪すぎる件

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調子乗って追い越すもすぐヘタレる奴
ふらふら走ってる奴
カッコワルイ

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俺もよくWebで適当に拾った画像を貼り付けるが、
さすがに「ダサイロード乗りの特徴」スレに他人の愛車を貼るのは悪いからな。

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前スレで突っ込まれた理由を全く理解しないで今度はGIANTのカタログ写真を無断転載、
GIANTがらみでレスが盛り上がるのを期待してニヤついている>>1が最高にダサい

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>それと9k8yy1IWNAが頭悪すぎる件
リンク先管理人の日本語がおかしいんだぜ

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http://radibike.com/nyuumonhen/osusumenoroadbike.h...
レバーならレバーって書かないと誤解する罠
ブレーキじゃないしw

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http://radibike.com/nyuumonhen/osusumenoroadbike.h...
>補助ブレーキとは、 いわゆる普通の自転車のブレーキです。
＞乗り始めは長時間前傾姿勢を取るのが辛いので、補助ブレーキはすこぶる助かります。
＞ロードバイクを取り扱っている自転車ショップなら、大抵取り扱っているブランドなので、
＞是非一度チェックしてみてください。

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×補助ブレーキ
○補助レバー
これでおｋ

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>>14
まだ言い張るかねｗ　そもそもあんなのだれも気にしてないんだから、さっさとフェードアウトした方がよくね？

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×補助ブレーキ
○補助レバー
◎補助ブレーキレバー
だな

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ダサいロード乗り？
悪天候でも無灯火

狭い道でも車道中央を時速5km以下でノロノロ
集団だと一時停止でも羊の群れのように先頭についてそのまま通過
川越以北、高坂あたりははこんなんばっかだよ

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>>9
あの画像は「ロード」で画像検索すれば一発目に出てきたから貼っただけだがな。
あのロードがダサイわけじゃない。

車板とかもっと酷いよ、愛車どころか本人が映ってる画像でスレ立ててる奴いるからね。
このスレみたいに、ダサイ所を教えてあげるスレじゃなくて
叩く事を目的としたアンチ系のスレでもよく使われてる。

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>>18
つまり「他の人たちもやってるんだし、別にいいじゃないですか」という訳ね。

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ユウイチが人としてダサいのはよく分かった。

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ほんと言い訳がましいね。
おっと、20が自演と思われないようにもう一回書いとかなきゃｗ

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>>19
良くないと思ったから立て直したんだけど

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>>22
>>10

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>>17
車道を時速５キロ以下って難易度高いと思うんだけど・・・
勾配１０％が続く場所なら５〜１０キロまで落ちると思うけど。

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>>20
そのとおり

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>>24
なんだよ？ネタか適当こいてるとでも？
難易度が高いかどうかなんて知るかよ
その速度で走ってる奴に聞けよ
どんだけロングしたんだか知らんがヘロヘロでペダル踏む度にふらつきやがって
あぶねえったらありゃしねえ
おちおち抜けもしねえよ
ヘバったんなら素直に休憩すりゃいいのに
週末でも仕事してる人はいるんだから、
遊びで人に迷惑かけてんじゃねえよ。
今朝もあの霙混じりの雨の中、無灯火でえらいスピード出して逆走してるバカロードとかいるしよ
そういうバカの為に自転車規制が厳しくなるのは大歓迎だけどな

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スレタイを「ダサい明和住人の特徴」に変えるべきかと。

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>>26
いやぁ・・数年前ならまだしも
さすがに最近都心じゃそんなやつ見ないぞ？
無灯火なんてもう皆無だろ。
あ、田舎の話でしたか。
じゃあ知らん。
ダ埼玉にしか住めない自分の環境を呪え。

そもそもどんなに遅かろうが、合法なんだから
お前がガタガタ言う方がおかしい。
文句があるならせめて市議会議員にでもなって
条例でもなんでも作れ。
じゃなきゃいくらお前が迷惑と感じようが合法である以上
これはいわれのない非難。

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いや、車道中央を5km/hはさすがに合法とは言えない。
それ以前にネタだろうけど。

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>>29
ネタじゃねえって
>>28
ほら、指摘されても反省出来ずに逆ギレするダサいロード乗りが本性表した。
追い付かれた車両の義務果たしてない時点で違法だしなにより自分の身を守る事も出来てないじゃねえか
しかもルールやモラルの話を地方のせいにするとか自分の周りじゃ見かけないとか頭悪くて話にもなんねえ
迷惑だし邪魔だし危ないから公道出てくんなよ
ダサっ！

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この言葉遣いの汚さから見てもネタだね、確実に。

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言葉遣いが汚いと何故ネタになるんでしょうか？
他の交通手段から危害を加えられにくいからと言ってあまり調子に乗っていると、
今度は公権力から規制を食らいますよ。
現に自転車に対する取締りを行う自治体も出始めてますよね

つーかもっと本気で他者の安全にも気を使ってくれよ。
両足ビンディングで固めて小学生の登校班の脇スレスレをぶっ飛ばしてくとかよ

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ママチャリが平均１５ｋｍ、その１／３で走るロードねぇ…
埼玉はそんなんばっかりなのか？
中には居るかも知れないが、俺の知っている埼玉とは違うようだ。

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>>30
つーか俺ロード乗りじゃねーし。
ロードもってねーし。
パークライド乗りだし。

＞追い付かれた車両の義務果たしてない時点で違法だし

道交法の何条に振れるのか言ってみろカスｗ
言っとくけど自転車は軽車両ってことをわすれんなよ？
話はそれからだ。

もうバカは喋るだけバカが露呈するんだからもう喋るなバカ。
これから田舎くせーカッペは世間知らずでいけねぇよｗ
埼玉の山奥でキャンキャンわめいてろ負け犬ｗ

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>>33
さすがにそんなんばっかりではないよ
そいつは女ローディだったけど、
高坂駅前から大東文化大前の254BP？407BP？だっけ？の交差点までずーっとど真ん中走ってたよ。
でも悪いのは目立つし印象深くなるでしょ
もうそれから俺の中じゃローディ=路上のアナーキスト
他にもこっちが優先道路なのに一時停止しないで集団で突っ込んで来るとか、
道いっぱいに広がって走るローディ集団とか
確かに田んぼばっかりだしビンディングつけてると一時停止で足つけないし、
やっぱり田舎のせいなのかなぁ…
でもやっぱりマナーどころかルールも守れないような奴は公道出てくんな

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こんなとこで書くよりも直接路上のアナーキストに言えばいいんじゃないの？

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>>35
>でも悪いのは目立つし印象深くなるでしょ

これは理解できる。
人間って何でもいい部分より悪い部分の方が
印象に残るんだよね。
ただ

>もうそれから俺の中じゃローディ=路上のアナーキスト

これは単に思い込みだ。
悪い部分を見て全体がそうだと思ってしまう人と
そういう部分ばかりではない、と思う人といるわけで。

危険な走行をする自転車が目立つのは事実だと思うが
全体がそうだと思うのは短絡的だと思う。

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>>37
いいっすよもうネタで。
変な特権意識に凝り固まった自転車海苔に何言っても無駄だって分かったから
次また車道の真ん中チンタラ走ってたり、
道いっぱいに広がって走るローディ集団とかがいたら思いっきりクラクションならして怒鳴り付けてやるから
あと逆走してるバカにはどうしてやろうかな
車の左ドア急に思いっきり開けてやろうかな？

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>>38
結局「逆切れでテメーが刑務所」ｗ

とことんバカ

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やっぱりネタか。
ていうか、あるあるネタの場にシュールネタで返してドヤ顔してる時点でアウト

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>>40
ネタかどうかはおいといて、(っても神に誓ってもネタじゃないがな)
ペース配分も出来ない、周囲の交通にも気を配れないローディってダサいでしょ
ああ、あなたはそんなローディでしたかこれは申し訳ない
そのちっぽけな自尊心(笑)を傷つけた事に謝罪しますよ。

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このauいつ見ても偉そうで不快な気分になる
もう少し言い方や上から目線を改めればいいのに

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時速５キロは大袈裟やネタでなけりゃ稀な例だと思うが、
信号無視、逆走、無灯火は何処でも多いな。

信号無視はロードでも多い、ダラダラ走って信号無視していく連中は特にかっこ悪い。

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>>41
余計な下2行が無ければ荒れないのに…

>>43
週末の夜によく渋谷のあたりを走るけど信号で止まってる
ロードの方が少ないくらいだよ。
俺が信号待ちしてる後ろから次々とロードやらピストやら
走り抜けていく…
一度目の前でミニベロが轢かれそうになったのも見たな。
ただそういう連中は本当にダラダラと走ってるね。
信号が青に変わってから発信して普通に追いつく。

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その2行が書きたくて返信してくるわけで

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その２行が余計だと理解できる脳ミソがあればそもそもこんな書き込みはしない。
ここにいるのは全てローディーだと思ってる妄想厨だしな。

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話を勝手に変えてすみませんが、交差点で右折する場合、私の認識では自転車は二段階右折なのですが、バイクや車のように右折車線を使って交差点の真ん中で堂々と右折待ちをしているローディーを見かけたのですが、ローディーに限ってはこれが許されるのですか？

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貴方の認識がなにをもとに認識しているか考えた事がありますか？

もし貴方の認識が法律に基づくものならば、
ここで相談するような内容でないのは自覚できると思います。

次に質問します。
なぜそれが「ある個人の違反」であると考えず、
「ローディは許される」と認識したのですか？
貴方自身の中に、論理的な矛盾があると感じませんか？

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>>48
それはおそらく「当然のように」やっているのを見ると
え？あれ？俺の知ってる法律まちがってた？と思うフシはあると思うよ。

ある実験で、当たり前のように堂々と店員の目の前で盗んで店を出て行くと、
店員は一瞬それが正しい行動のように思えてパニックになるという
そんなコラムを読んだことがある。
それと同じでしょ。

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んーそうじゃなくてね。

・堂々と店員の目の前で盗んで店を出て行く→店員は一瞬それが正しい行動のように思えてパニック
・堂々と店員の目の前で盗んで店を出て行く→○○な人は盗んでもいいって法律なんだーって思う

後者はおかしいでしょ。

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>>1に当てはまる条件

ロード海苔「ジャイアントｗ（失笑）貧乏臭いｗ（苦笑）」

↑のような事をリアルで言うやつ・・・違うか。

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ジャイアントのロードなんか見かけるか？TCRアドバンスドやらDEFYカーボンなんか、鼻くそピナより見かけないけど？俺はジャイアントのカーボン車だけど、自分以外に普段みかけない。

どこにジャイアントのロード走ってる？エスケープは見るけど。

最新のアルミフレームは気になって仕方無い！ってか、TCRアルミフレームはやばすぎる！

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GIANTはもう馬鹿に出来ない。

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っていうかこれまでも馬鹿にする要素はなかったと思うがw

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>>54
それ相応の値段だしてピナやコルを必死ローンで買ったやつらが
コスパに優れたＧＩＡＮＴを「安物」と決め付けて上から目線でバカにしてたのは
あちこちで見たことがある。

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GIANTて、って書こうとしたらバナーのグラビアアイドルのおっぱいを見てどうでもよくなってしまった

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>>53-54

乗ってる奴に情弱バカが多いのは事実

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>>55

まさに>>57みたいなやつな。
ちゃんと情報を持ってるやつこそＧＩＡＮＴを選ぶ。
情報がないからとりあえず値段で判断して高いのを買っとく。

そして情弱ほど他人を情弱といいたがるらしいなｗｗ

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え？
周りが見えてる人なら、あえてジャィを選んだりしないだろ
誰にだって、一応は「見栄」というものがあるだろうし

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>>59
その見栄であえてジャイを選ぶ人もいると思うよ。
「高い金出してヨーロッパブランドの台湾製自転車乗ってる奴ってバカだねぇ。
それに比べてこのおれは・・・・くくくくｗ」
ってな事を思って内心ほくそ笑む為にさ。

自転車なんて物は、車やオートバイと違って、高い金出したからといってエンジンのパワーが買える訳じゃあない。
ハイエンドとローエンドのカーボンバイクに同じコンポを付けてブラインドテストして、そのフレーム性能の違いを感じ取れる素人なんて果たしているのか？

大切なのは乗り方だろう。
きちんとポジションを出した自転車に乗って、交通ルールとマナーを理解してそれらを遵守し、その上で楽しむ事。
重要なのはこのことであって、どのメーカーの、どのグレードのって事なんかじゃあない。

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>>60
そういうことをわかってないやつがジャイをバカにするんだって。
本当にリサーチなんかしてねーんだよ。
本当にちゃんと調べたなら、普通は内容が変わらないのにブランドステータスだけで
どんだけ無駄な金を払ってるのか理解できる。
その上でそのブランドが好きだから買うという人もいるけどね。
でも殆どがただブランドイメージを知るだけで「調べた」と
勘違いして高い金だして買うわけだ。
中身はもっと安いものと同じなのに。
>>59なんかその典型的な「知ってるつもりの無知君」。

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ユウイチって陰険そうだからリアルでは嫌われてそう

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ジャイってＭＴＢはかっこいいんだけどな〜ロードだとはずしてしまう。
ここに何かがあるんだよな〜

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>>63
はずす　って具体的にどういうこと？
意味がわかんない。
ジャイのロードは持ってないけど街で見かけりゃ別に他のロードと遜色なくみえるが？

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己の貧脚や鍛錬不足を棚にあげてメーカー差別するのは楽だからな。

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＞ダサイロード乗り
雑誌の商業主義にまんまと釣られ
ヘルメットにピチピチのジャージ姿の人々。

気の毒でしょうがない。

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>>64

選択肢から外れるって事だろ。
俺もジャイアントのMTBやクロス、特にフラットバーは
カッコいいと思うけどドロップのロードはそうは思えない。
ホリゾンタルが好きな人は大体そうじゃない？
同じスローピングでもジャイアントは特に他のメーカー
より角度がきつい気もするし。
グラフィックやホイールはセンス良いと思う。

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>>67
見た目の話をするならそれは万人にとって同じように感じるものではない。
デザインに正解はないからな。
丸が好きな奴もいれば四角が好きな奴もいる。
個人の好みの上でのただの感想ならいいと思うが。

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ジャイは今流行りのど真ん中もってくるからな〜デザインにしても
スノーボードで言うとバートンみたいに。
もう一ひねりが...

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あ〜これ知ってる
ホームセンターでよく売ってるね

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>>70
売ってねーよ。
どこのホームセンターだよ。
よく売ってるならひとつくらいあげられんだろ。

っていってもどうせ無理なんだろうが。

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>>69
スローピングは「ジャイが一ひねりした所が流行のど真ん中になった」
という感じじゃないか？

俺はホリゾンタルロードは好きじゃないんだよな。
嫌いという程でもないが自分の選択肢にはならない。
伝統デザイン重視はクロモリランドナー的な懐古趣味の分野で、
最新や流行や競技性を求めるロードに似合わない という気がする。

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今ではスローピングは当たり前で、もう一ひねりはそれ以外だね。
遊び心とかないよね。ﾊｽﾞﾚを気にしてたらできないけど。

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ジャイはジャンルに応じて一通りのモデル出てるけど、
確かに遊び心みたいのは少ないかな。
トリニティとか尖ったモデルだけど、遊びというよりＴＴ・トライアスロン向けの直球だし

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遊び心あるメーカーて例えばどこ？

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>>72
俺と趣味が真逆だわw
確かにプロレースで使ってるような最先端の機材はカッコいいけど
何故だか自分では乗る気にならないんだよな…

>>75
ルイガノなんかどうだろう。
キックスケーター自転車に自動変速自転車、DWとかホイール履き替え
前提の自転車ってのも面白いと思った。
フィッシャーはカタログが面白かったぞ。

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自分が「遊んでるな」と思うのは例えばこんなの。
ロード以外の分野ならジャイも遊んでるね。

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>>76
ガノはさすがにルック車に毛が生えた程度だからダメだろ。

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スペシャライズド、キャノンデール、サーリーなんかは面白いんでない？
サーリーがロード出してるかはしらんが、各々自己主張の強いブランドってイメージある。

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>>66
こういうレス見ると自転車乗りの意識ってバイク乗りより30年は遅れてるなあと思う
プロテクターつけてきちんとした格好をする事がなぜ嘲笑の対象になる？

「下手糞がヘルメットなんか被ってるｗｗﾌﾟｗｗ」ていうお前みたいなバイク乗りが
ヘルメット義務化以前は結構いたみたいだよ。

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>>80
やりすぎな格好って事じゃないの?
バイク乗るときの服装だってライディングジャケットくらいは
珍しくないけどツナギとかブーツとか丸っきりサーキット走るような
装備して走ってるひとは少ないじゃない。

自転車にもヘルメットは必要だと思うけどレースやらないなら
サイクルジャージは"きちんとした格好"とも言えない気がする…
少なくとも通勤や町乗りには必要ないと思う。

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ピチピチの服は実用性だから批判する方がおかしい。
その中で派手なロゴ入りとか無地一色とか、センスの良い悪いはあると思うが。

えぇ、俺は上下ウィザードですとも

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>>82
自分もキメキメのウェアは格好悪いと思っていたけど
専用のウェアはばたつかないし、汗もすぐ乾くしやっぱり
餅は餅屋だと実感した。
ヘルメットも安全のため着用するようになったしアイウェアも
風・異物除けに効果絶大なので遮光・クリアを使い分けるようになった。

下半身に関してはレーパンオンリーだけはまだ抵抗があるので
パッド付パンツ＋短パンだけど・・・
最初は無頼を気取っていたけどいつの間にかどっぷりﾛｰﾄﾞの格好になってた。

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背中に大容量のポケットが付いてればサイクルジャージじゃなくても良いような気はする

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>>83
ある程度の年齢になると、かえってああいう格好をしない方が恥ずかしいと言うか格好悪い。

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年取ると様式からはみ出せなくなるんだよな
若いときはもっと自由だったのに

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ダサいロード乗り？
それはもちろん「持ち物で他人をバカにする」バカでしょう。
こういう連中は値段の高低にかかわらず
各社ラインナップのボトムラインのロードおよびそのオーナーを無条件でバカにしたりする。
しかも何故か常に上から目線

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ダサいロード乗り…人の視線を意識せずに自分流で乗ってるやつ
こういうやつに馬鹿が多いから困る

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自分流でも他人に迷惑をかけていなければ別にいいと思うけど？

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無地のサイクルウェアに、それに似合わない白のＵＶアームカバー、
自分でも実用性と日焼け防止だけ重視した、ダサイ格好だとは思ってるｗ

まあ他人にどう思われても仕方ないが、他人に口を出される事じゃないな。

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個人的には、マナーを守らないロード乗りはださい。

他の車種よりも目を引いてしまうよね。
その分、きっちりマナーを守れるロード乗りはすごくカッコいい

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今日もサイクリングロードで、O脚でペダル漕いでるローディとすれ違ったなぁ。
ぴちぴちジャージとレーパン穿いていたからO脚が余計目立った....

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1みたいな自分を客観的に見れないヴァカ

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ジャイとルイガノに乗ってるやつ全般

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そのくせ自分が何に乗ってるか言えない>>94自身

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ダサいロード乗りなんて居ないよ
みんな楽しんでればそれで良いんだよ。

震災を経験して生きてればそれだけで良いと痛感したよ
ダサいとかそんな事どうでも良い
楽しんで生きてればそれでいいじゃん

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>>48
ご指摘有難う
醜い性格だね

もうレスは結構です。

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そんなに熱くなる事じゃないような。

法律違反は間違いないけど、
「ロードに限っては許される」という書き方は少し恣意的すぎるね。

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>ローディーに限ってはこれが許されるのですか？
面白いこと言ったつもりだったの？んで、ついたレスが自分の思ったものと違ったからって
そのレスは無いんじゃない？貴方のほうが醜い性格だと思うけどね。

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>>99
>48は俺だけど、自演ぽくなるからやめてw
あともう水に流してあげてw

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>>97
論理が飛躍しているというか
最初っからロードに対する敵意むき出しな質問だよね>>47

いや質問にすらなってない

「ロードに限って許される」道交法なんて世の中に存在しない事くらい
常識のある大人なら分かってるでしょ？

何が言いたいの？
ここで愚痴を吐きたいの？恨み言を言いたいの？
「そうだねロードってマナー悪いよねー」「ねー」
みたいなレスがほしかったの？

だったら最初からアンチスレでも立てりゃあいいのにｗｗ

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まあ実際ダサいロード乗りいるよね。
自分がそれに該当しない事を祈るよ。
努力はするよ。

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ウェアやメット、自転車ブランドなどの「迷惑がかからないダサさ」は許してください。
見た目はともかく快適さや実用性の問題なんです。

信号無視や逆走などの違法行為については「ダメだと知りつつ捕まらないから」という
考えが大半だと思うので、ダサダサとケナしまくってＯＫです。

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ファッションで乗ってる奴が一番ださい。
見た目の問題じゃない。
どんだけ見た目がかっこわるくても、チャリを愛してるなら
かっこいい

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>>104
まあ実際、一見ファッションで乗ってるように見えるけどチャリを愛してる人はダサくない。
最初に一行なかったらよかったよ

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>>48さん、>>皆さん。
47です。
今回の事、すみませんでした。
私はただ
「ルールを守らないローディがダサい。」と
だけ書けばよかったんですよね。
それなのに、48さんに悪態までついて･･･。
この自転車スレから追放と言う形で許してください。
本当に、すみませんでした。

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まじでローディーの信号無視多いな。
そのヘルメットはなんのためのヘルメットだよ。

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>>106
>>48だけど、こっちもまあちょっとアレだったとは思うから
あんまりキニシナイでw

狭い趣味なんだからなかよくいこうぜw

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ダサイロード乗り：自転車ブログを作って そこで「ボトルゲージ」って書き込んでいるヤツｗｗ

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[YouTubeで再生]
チビ短足

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>>109
俺は「ドリンクホルダー」って書いてた、良かった。

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>>111
ケージとゲージの区別もできないノータリンの事を言ってるんだと思うよ。

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勢いあまってゲージって書いちゃった

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ロード乗りってスポーツマンみたいな顔してるけど、金にあかして多段化とかiD2とか、楽する事ばっかり考えてるからな。
電動ママチャリをバカにする資格はない。

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それはどの機材スポーツにも言えるだろwアホスなあ。

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上の人の言う通り、機材スポーツとはそういうもの
しかしそれを自分のカネで際限なくやるっていうのには
懐疑的ではある
（プロは最高グレード、最先端の機材を使ってるが、
別に自分で買ってる訳ではない）
しかしそれも世の中には可処分所得が潤沢にある人も
いくらでもいるのであり、他人がどうこう言う問題でもない

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>114 ...金にあかして多段化とかiD2とか、

iD2 ?? プｗｗ

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>>109
きっとあるんだよ、ボトルの長さを測るツールが。
チタン製とかで。

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ぶっちゃけ40万円以下の車体は恥ずかしいね
俺のTREKﾏﾄﾞﾝ6.2は最高だよ

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車体てｗ

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ロード乗りがウザい理由は数多くあるが、そのうちひとつは
愛車の値段を自慢したくて仕方がないところだな。

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ペダルからクリート外すのがいやで 赤信号の交差点をぐるぐる回っていたローディを
今日も見た。勿論信号が青になる前に交差点を横切っていった。
貧乏くさい乗り方だ。

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.

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>>122
いるよな。
アレは生理的にダメだ。キモイ。

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車にだっているよ。信号で停止するのが嫌で、手前からのろのろ徐行するハタ迷惑なヤツ。
両者とも脳内レベルは同じだと思われる。

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代替路ーディには貧乏根性のヤツが多い。
クリートが減るから交差点の赤信号を無視するなんて貧乏性の典型だなｗｗ
見栄で高額のロードバイクを買って あとは金欠で素うどんすすっている生活なのか？ｗ

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あれってクリートが減るのが理由なのか？
脱着の問題かと思ったが

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.

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>あれってクリートが減るのが理由なのか？
んなわけねぇじゃんｗ
>>126はSPD使った事ないようだ。

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異常とも思える、超・高ケイデンスのひとを
ときどき見かけるけど、あれななんなの？

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>129

ビンディング使ったことがない初心者だｗｗ

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>>130
単にテンションあがってきたから鬼コギしてるんだ。

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>>130
高回転トレ中なんじゃね？
130くらいで回すと一般人からはアホみたいに早く回して必死だなあと思われるけど、
そういうトレーニングが無い訳ではない。

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>>一般人からみたら１００でもだいぶ回ってるよ。

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いや、それはわかってるんだが

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>>130
フロントがインナーに落ちたまま戻らないので仕方なく…

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>130
脚の痙攣が止まらなくなって・・・それで赤信号も無視して交差点を突っ切り....

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おれはジャイのクロス乗りだけど、信号とかルールは可能な限り守るようにしてる。
でも逆に「お前はまじめすぎる」と言われる事多い。
いいんだ、10代のガキのおれが社会人気取れる場面はこれくらいだもん。

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サイクリングロードの入り口で車止めのポールを立てる穴の横に
飛び出してる金具に気づかずに派手にリム打ちパンクやってる奴。
ダサいよねぇ…






俺のことだよねぇ…

>>138
俺もそうしてるけど最近どこを走っていても信号で止まってるのが
自分一人だけでほか自転車はみんな無視して先に行っちゃうのよね…
事故が起きてから後悔しても遅いのにねぇ…

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自転車で信号や一時停止をきちっと停まると、自分の後ろを走っていた人もかなりの確率で停まる。
逆に無視してスルーするとたいてい同じようについてくる。
自動車を運転していても、これと同じ事がよくある。

結局ルールを守る・守らないは、免許の有無や乗り物によるのではない、っていうのがよくわかる。
乗っている人間の資質の差にすぎない。

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先頭車両を人柱にしているだけだと思うけど

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ｃｃ

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>>141
意味不明なレスしてんなよ小僧ｗ

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>143

読解力の無い幼稚園児ｗ

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>>144

あ、えーと、、、ばーーかｗ

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５０万以下のロード
普通にダサい
trekマドン最高！

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とれ苦の魔鈍ねぇ....

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>>146
お金の話をするなよ。
５０万だろうと、８０万、１００万からすると安物になるんだから。

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貧脚に限って「俺は高いバイクに乗ってるぞ！」と自慢したがるねｗｗ

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去年ぐらいからアマチュアレースでTCRが激増したよね。

そして新型TCRがフルモデルチェンジしましたね！デファイも新型はTCRと同じような扱い。
コースによって使い分けましょって扱いにグレードUP.

なんか、ジャイアントが本気すぎる。新型乗ってみたい！

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やっぱり50万以上の車体は違うね〜

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フレーム4万とフレーム25万は全然違ったがなw
それ以上は知らんが…。

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そりゃ違うのは当然だろｗ　何言ってるんだか・・

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違うね〜 って 貧脚ほど恩恵が受けられるｗ

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河川敷の公園で、高い機材とハデハデウェアでずっと駄弁ってるだけのグループがいる。
走ってるのを一度だけ見たが軽く流してる程度だった。

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別にええやん。　それずっと眺めてるお前の方がキモイよｗ

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trekとかださいね

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そんな事より、ダサいって訳じゃ無いけど、列を成して走ってる方達にはどんな楽しさが有るんだろ？
一人凄い脚力の人が居てそれに付いていくプレイとか？
バイクのツーリングみたいなものかな？やっぱり

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順番固定してるわけじゃないし。

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>>158
俺は一人で気まぐれに走る派なんであの良さは分からないが…

日曜日に横浜でトライアスロン観戦して来たんだけど後ろに居た
経験者らしき人が話してるのをチョろっと聞いたら集団で走るのと
単独で走るのでは平均速度が5キロも変わることがあるそうだ。
まぁレースでの話だろうけど。
ただ前日の土曜に奥多摩行った時になるしまフレンドのチームが
結構な人数で来てたけど集団で走っててえらい速かったよ。
みんなレベルの高い人たちなのかも知れないけどやっぱり前の人に
引いて貰うってのはあるんじゃない?

俺は次々にあっさりと抜かれましたが…

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技量体力がほぼ同じなら、集団で先頭交代しながら走る方が単独走よりずっと速い。
つまり同じ速さで体力を温存できる。

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上の人達レスありがとう。
やっぱりロードに乗る人は、速く遠くへって感じなんだね。
こんな距離を走った、この時間で走った、って事が楽しかったりするんだろうね。
一種の達成感がありそうで、それをみんなで分かち合えるのかな。

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俺は見せびらかしたいから都内で乗ってる
さすがに50万のTREKは少ないね
みんな見るよ

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>>160

なるしまはセミプロみたいなレベル。
ホビーレーサーじゃあっさりぶち抜かれるでしょw

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>163
みんな君の貧脚をあきれながら見ているｗｗ

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50万ものロードを乗り回せる身分になりたいやね〜。
今は5万のエスケープR3だが、いつか買うぜ。
でも50万を買ったあとも思い出のエスケープは手放さない自分でありたいね。

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最初から高級なロードを持ってる素人を妬む奴はださいの頂点。
最低だな。

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妬むんじゃなくて嗤っているだけだよ。50万円程度で有頂天になってるのを...ｗｗ
その数倍カメラに使ったけどね(笑)

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たまにはダサイロード乗りの特徴を。

タイヤの空気が抜け気味で、タイヤがペッタンコ状態で乗っている。

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そんなやつおらんやろ〜
ちょいと少なめかな〜ってのはいるけど。

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一番ダサいのは「俺の自転車は50万円のトレックだぁ！！！！！！」と叫びながら走っているヤツｗ
たった50万円で...

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やっぱ100万以上しないとなぁ。

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正直、トレックのマドン6.9なら欲しい
それ以外は要らない

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>>164
セミプロか…
ホビーレーサーですらない俺は余計にあっさりだなw

>>173
俺はトレックならY-FOILが欲しい…

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20年以上前からロード乗ってる人から見ると、
実は「トレックｗｗｗｗ」なんだけどなｗ。

いつのまに高級メーカーになったんだかｗ

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時代はどんどん変わってるんですよ、おじさん。
SUNTOURやSUGINOは表舞台から消え、チネリもラーレーも落ちぶれた。
対して北米や台湾メーカーの躍進はすでに昭和60年代から始まっていました。

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>>175
その２０年以上前は何を乗ってたんですかｗ？ロードマンｗ？

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>>175
やっぱりツール連覇が物語ってるんじゃないかな？
アームストロングはTREKだよね
TREK以外糞じゃな？

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趣味で乗るんだから何でもイージャーン！

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178は自身とアームストロングの脚力差がどれほど大きいものかもわかっていない。
無駄に金を使って必死に自分を納得させようとする初心者特有の心理ｗｗｗ

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>>177
ロードマンはもっと前だしｗ
俺は高校生でバイトして初めて買ったロードがインデュラインにあこがれて
ピナレロだったよ。
死ぬ気でバイトしたの覚えてる。

その頃トレックってカーボンチューブをアルミラグで繋げたフレームじゃなかったかな。
悪いものじゃなかったけど、人気はなかった気がするし、高価ってイメージもないな。

なに、いまトレックって高価ないい自転車なの？
その後ＭＴＢに転向してダウンヒラーになったからロードはよくしらんけど。

まあ確かに時代は変わってるからね。
ＭＴＢだって当時クソだったジャイアントが今はちゃんとした自転車を
驚くような値段で出してきてるし。

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当時の情報を頑張って検索した割にはイマイチな文章だな

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結局、脚力が貧弱でも50万のtrekは羨ましい
正直、30万とは明らかに違うよ

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トレックってアメリカの片田舎でコンバインを運転しているでっぷりしたおぢさんが乗っているイメージが強い。
やはり自転車はコルナゴかピナレロでなくては！

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コルナゴとかピナレロって日本のそこらへんで
でっぷりしたおぢさんが乗ってるイメージがあるけど…。

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>>185

…なんか最近その傾向が強いよな。
ピナレロとかコルナゴって一昔前は本気モードの競技者しか
乗ってなかったイメージなんだけど最近は普通のオッサンとか
だいぶカジュアルな格好で乗る人が増えた印象がある。
どこのメーカーでも比較的低価格のエントリーモデルを出すと
やっぱりそうなるのかね。

デローザやクォータあたりだと相変わらず競技者が多い気がする。

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２０年間レイダックに乗り続けている俺が来ましたよ。
もし買い換えるならアンカー一択かな。

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金の話ばっか・・・

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まだ乗り馴れていないと思われる人で、やたらと闘志剥き出しで追い越していくんだけど
その先にある急坂になった途端に超遅で、しまいには自転車を下りて押して登っていたのを見ながら、横を自分が追い越した時に、『あ〜ぁ・・・』って思ったっけ。

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>『あ〜ぁ・・・』って思ったっけ

誰が あーぁ って思ったんだ？ 文章おかしいぞｗ

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>>189
闘志むきだしで挙句失敗する奴ね…
俺もMTBとなら似たような経験があるわ、衝撃的なやつw

以前国道246号を厚木方面にロードで走ってて環八との瀬田交差点で
信号待ちしてるMTBの後ろに付いたのよ。
そしたら停車中からそのMTB、やけに後ろを気にしてくる。
信号変わって直進するんだけどその先二子玉川の駅まで急な下り坂なんだよね。
MTB全力疾走、どんどん加速していく。
その間もちょくちょく後ろを振り向いてこっちを確認してくる。
MTBライダー、したり顔…

走ったことある人は知ってると思うけど二子玉川の駅前って駐車待ちの車や
路上駐車のタクシーがだいたい左車線にいるのよね。
その日も坂を下った先の左車線で駐車待ちの車の列が。
ところが俺の前を走るMTB、ずっとこっちを向いたままで前を見ていない…
危ないなぁと思っていたら案の定直前で車に気づいたらしく急ブレーキ＆急ハンドル。
なんとか車との接触は避けてたけど歩道の植え込みに派手に突っ込んでたな。
俺が横を通り過ぎた時はすぐに起き上がってまた走り出そうとしてたけどチェーンが
外れたらしくなにやらガチャガチャやってた。
まぁ怪我が無かったみたいで良かったけど…

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すぐ後ろを走っているきみが「前にタクシーがいて危ないよ！」と注意してあげなかったのは何故？

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>192
よく読めよ。。。

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>>192
瀬田の交差点ではすぐ後ろに居たけど発進してからだいぶ離されたからね。
俺が追いついたのはそいつが植え込みに突っ込んで転倒して起き上がって
自転車起して…って頃だよ。
MTBが突っ込みそうになったのはタクシーじゃ無く駐車場に入るの待ってた一般車。
夜はタクシーが客待ちで列作ってることが多いけど。

ただ追走できたとしてもすぐ後ろには居たくなかったな…
なにせそいつのライディングフォームが凄かったのよ。
発進してすぐはダンシングで漕いでこっちをチラチラって感じだったんだけど
下り始めてからバーエンドを持って思い切り伏せて漕ぐ。
距離が開いてきた頃にはその状態で腰を上げて股の間から逆さになって
こっちを見てる…
凄いな…
でも危ないよな…
前に車いるの見えてるのかな…
と、思ってたら植え込みに突っ込むと。

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そこであんたが、前を指差すなどして注意を促せばよかったんじゃないの？
まあウソかホントかわからん話だからどうでもいいけどｗ

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>>195
だから読めって

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>191 MTB全力疾走、どんどん加速していく。
>その間もちょくちょく後ろを振り向いてこっちを確認してくる。

そういう 「一人で空回りしている馬鹿」っているね。
俺も多摩川サイクリングロードで出会ったことがある。
ゆっくり流していると 追い越しざまこちらをちらちら見る。
前なんか見ていないので危ないね。
「自意識過剰が自転車に乗っている」状態だｗｗ

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多摩川サイクリングロード（調布〜国立間）は遅いくせに真ん中走って道塞ぐ奴が多い
時速３０ｋｍ未満はさっさと道ゆずれ！　あと陸上ランナー集団も半分道空けとけ！

持久力トレーニングの邪魔

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>>198
お前がトレーニングに使うな。

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>198
典型的な勘違い野郎だねｗ
おまえのトレーニングの為の場所じゃないんだよ、アホｗｗ

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あれ、２００超えちゃったみたい…書き込めないや…
　　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　（；ﾟДﾟ） 　　　　　　　　　ミﾟДﾟ,,彡 　おｋｋ
　　　ﾉ つ▼〔|￣￣］ 　　　　 ▽⊂　ﾐ 　　　新スレいこうぜ
　〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@

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