電車に自転車を乗せて旅できたらいいな

日本でもえちぜん鉄道では自転車OK車両ができたらしいけど
もっと普及しないもんかね
静岡くらいまで電車で移動してそこから自転車乗って帰って来たい

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輪行袋買ってこないだ初めて自転車積んで遠出してきたよ
バラせるチャリなら輪行袋で

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別に、ちゃんとルールどおり乗せれば、JRとかでも持ち込みできるけど?
おまえが無知なだけ。
スレ立てる前に調べるくらいのことしたらどうなんだ?

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要するにスレ画のような「サイクルトレイン」の事だろ？

ヨーロッパでは普及率も高いらしいけど
乗り手のマナーあっての事だからね。
日本は「自転車乗り＝傍若無人」って人が多すぎるから。

地元のローカル線も終日サイクルトレインを実施してるけど
他の乗客がいないから出来ることであって
赤字解消の切り札として導入したに過ぎない。

バラす手間なく、そのまま乗り降りできるメリットは大きいけどね。

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スレ主は輪行も知らない知恵遅れ

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特定の路線・時間帯に限って許可してくれれば楽になるね。
車椅子用スペースと同じように椅子のないスペースを増やして。

自分は輪行袋を付けて走る事も多いけどあくまで非常用、
実際に輪行した経験は片手で数えるぐらいか。
自宅付近の電車は何時でも混雑して輪行に不向きだから、
結局都心を抜けるためには自走しかない。

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いいな

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.

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地方はした方がいいんじゃないか？

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岐阜の養老鉄道のサイクルトレイン。
２両目が専用車両になってる。
乗ってみたい。

ヘルメットは取ってもいいのでは？

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台湾の地下鉄は運転席のすぐ後ろのエリアにチャリをそのまま乗せることが出来る。

但し直接乗り込める駅は限られているので、その他の駅での乗り込みは少々不便みたいだったけども乗り込みはＯＫだったね。

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輪行って、一般乗客の「邪魔なんだよ！」目線が嫌なんだよな〜

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ドイツのハンブルグでも 朝の通勤電車にふつーに自転車をそのまま乗り入れていた。
まあ東京の殺人ラッシュでは不可能なことだけど。

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ベビーカーがあれば道を譲るのが当然・・とか、
歩行者は弱者だから交通ルールなんか無視してもOK・・とか、
自転車で歩道で我がもの顔・・とかの民度じゃ
電車で互いに譲り会いは無理でしょうね。

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首都圏の電車でもラッシュ時に1両だけ自転車持込可能車両を増結してくれれば
鉄道利用者も増えるだろう。

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首都圏のラッシュ時における１車両が「1両だけ」なんて謙虚なもんだと思うのか？
端から見たら「１両も？！怒」だよ。１両どころか輪行袋分スペースだって許されない行動

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山手線の線路のすぐ隣に自転車専用道路とかあったら凄く便利

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>>17
それだ！！

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メンテ的なスキルとして　バラし→組立て　は当然できるんだけど、実際に輪行するのは
敷居が高いな〜。
旅先のドキドキ感が裏目にでそうで。壊したり部品無くしたり、締め忘れで落車骨折とか…
やっぱりまんま乗せができるとありがたい。

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