自転車ウザイ

車道走るな

https://www.youtube.com/watch?v=ZdDxjge5hmY

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>>24
16は排気ブレーキちゃうわ。
空気ブレーキや

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苦しい・・・

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最近、わざわざ大昔のスレを拾い上げてくる馬鹿がいるな。

何人もいるのか頑張ってるのかは知らんが

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R1を走るトラックは、車道を走る自転車に対して殺意を持っているとしか思えん。
対向車線があいてても、少しもよけようとしない。

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>>28
R1がひどいのは岡崎〜名古屋くらいかと思っていたがどこの人？

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車も自転車も乗る身としては自転車は一桁国道の車道にでてくるなと言いたい

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腹立つなら轢き殺せばいいのに
怖いのか

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>>32
故意に轢き殺したところで捕まったとき前を見ていなかった、とか
言ってしまえば前方不注意が原因の単なる事故だからな…
車で人を殺しても殺意さえ否定してしまえば事故としてしか扱われないんじゃない?
ごくたまにワザと轢きましたって報道はあるけど。

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>>28トラックに幅寄せされると生きた心地しないんだよな〜
それ以上の嫌がらせははしんどいわ。

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>>28
あわいちの時それをやられた

あいつ等だけは気をつけた方がいい

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トラックよりもミニバンと営業バンがこええ。
まあこの辺は好みの問題か。

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誰でも、アクセル踏めば走り、ブレーキ踏めば止まるように便利に作られたのが車。
金を払えば誰でも取得できる、難しくも無い免許。

車がチャリに負ける訳ないのに。
相手は、自転車。
それを必死に相手してるドライバーって滑稽過ぎて、かっこ悪い。
自分より強いものには立ち向かえない輩。

弱者優先できない下手糞ドライバーは、業界から消えてほしい。

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チャリが車道を走るのは別にいいんだけど無駄にはみ出して
走ってる自転車は本当に邪魔だよ
俺はバイク海苔だからそんなに嫌いじゃないけど

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「無駄にはみ出して」がどの程度の話なのかってところだよな。
歩道と本線車道の間が3〜4mも空いているとそこを走ってあげたい気もするが、
杓子定規に解釈すればそれは違法だ。（直進の場合ね）

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車道外測線と歩道の間ははたして”車道”か否か？という不思議な論争があるけど、
俺は進んで走るよ。安全上そうすべきでないという明確な理由はないからね。

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最初ロードレーサー買って車道を走ってたけど何回も危ない思いをしたので今ではMTBに買い換えて歩道を走ってる
よっぽど快適

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車道には自転車が走っている、それだけ。
お前が道路交通法を理解できてないだけ。
ウザがろうが、知ったこちゃねえ。

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「自転車道７割検討せず」
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120830...

そもそも絶対的な幅が狭いから、自転車道の整備もクソもないのに
「車道の路肩を色分けするといった工夫をすれば道路を拡張する必要はない」
なんて言い切っちゃう国土交通省のお役人こそクソ

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車道自体が弱者が行き来している道に敷設された、単なる許可道なんだから
人力が優先に決まっているだろうが

そのうちで、車両とも歩行者とも時の法律法政で立場が変わるのが自転車で

逆に、自転車のそれも実行で来もしないのに(インフラミスも告発できずに)より殺傷力が強い原動機付き車両の
運転免許を取得させている行政が怠慢で
その怠慢に甘えて、わざわざ歩道まで血税で無駄に造らせているのが、みえみえ

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>>44
怒りすぎて何言ってるのかわからんｗ

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もう公共工事打ち切りだからな。
てかトラックって幅寄せされると吸い込まれて行きそうになるから怖いんだよな。
あと交通弱者に幅寄せするやつ氏ね！

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自転車ナンバー制度の正体
「自転車に便利さを感じる人より、自転車から迷惑を受ける人の方が多いじゃん。
　え？データなんかとってないよ。主観だしｗ」
http://melma.com/backnumber_16703_5660574...

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