ＴＰＯ

長距離にはロードバイク、
街中や未舗装路では、マウンテンバイク、
車や列車に乗せるには折りたたみ、
買い物にはママチャリ。

ＴＰＯに合わせた使いみち。

返信する

町中にはミニベロ...だろ？

返信する

長距離にはマウンテンバイクだろ
車や列車に乗せて見せびらかすにはロードバイクだろ
街中ではミニベロが小さくて良い

買い物にはママチャリというのだけは同意する

返信する

人が仕事をしている天気のいい平日、無職が乗るのがロードバイク
定年退職したおっさんがサイクリングロードを走るのがマウンテンバイク（ルック車）
ちょっと汚い感じのお姉ちゃんが街乗りするのが折りたたみ
買い物にはママチャリ。

返信する

幼稚園送迎用

返信する

>>5
そういうのって、子供が大きくなったらどうするのかな
捨てるの？

返信する

「TPO」はVANジャケットを設立した石津謙介氏が作った言葉
これマメな

返信する

>>7
というのが定説だが、氏によると
「イギリスのマナー本に載っていたのをスタッフが読んで、それをそのまま紹介しただけなんよ。俺が作ったとか言われるとなんか照れちゃうな。てへへ」
というのが実際らしい。

返信する

お前らのせいでママチャリが欲しくなってきた

返信する

>>8
それをリスペクトして作った言葉じゃなかったっけ？
まぁ、本人に聞いたわけじゃないからよく知らんけど

返信する

スポーツバイクには、車種に合わない用途で使ってる人が多いけど
（ロードで通勤とか

買い物用にはママチャリ一択だな

返信する

つーかママチャリ乗りは、
ママチャリに乗りたくて仕方なしに買い物に行くんだけどね。

返信する

うそつけよｗ

返信する

>>11
通勤にロードバイクは有りだと思うぞ。
職種にもよるが。


>>12
おーーいw

返信する

削除（by投稿者）

返信する

まともな泥よけ（フルカバータイプ）、自立スタンドが装備されてないと毎日の通勤通学には使えないよ。
傷が入るのを嫌うカーボンフレームもちょっと使う気しない。
駐輪場に置いておくのには高価すぎるのも駄目。
よって本格的な競技用ロードレーサーは不適格。

返信する

通勤、街乗り、長距離、電車に乗せる
すべてランドナー使ってるわけだが・・・

返信する

なぜ汎用性で最強のクロスバイクが無いのだw

雑に扱えるクロスバイクが一台あれば長距離ツーリング以外は全てこなせる

返信する

戦争用

返信する

>>18
汎用性＝器用貧乏だから

だいたいクロスバイク自体市街地でしか使わないんだから
カテゴリ自体はロードの得意分野だよなー。
昔は「歩道への乗り上げ」を重視する人もいたけどそれも無くなりつつあるし

返信する

>>18
幼稚園まで子供の送り迎えが出来ない。

え？そんな使い方は全然一般的じゃないって？こりゃ失礼

返信する

本格ロードこそが自転車の頂点、王様である！
・・と心底思っている人に向かって、チャイルドシートや日々のお買い物に関する話をするのは御法度。

返信する

ロード脳が極まると小径車にサイズでも対抗しだすからなw
結構面白い。

返信する

>>22-23
えっ？？？？
ロードって
走るということに関しては、もっとも理想的だろ
他のジャンルは、どこかに少しづつ無理がある

返信する

泥よけもないのにか？
雨の日どうするんだよ。

返信する

晴れた日、降水確率０％の日でも
ずっと泥除けを運んでいるという無駄

返信する

>>24
「サイズにまで対抗してくる」って話題にアンカー振って
「走ることには理想的」って言われてもな

まさにロード脳のお手本ｗ

返信する

>>21
GIOSのAMPIOにチャイルドシートを固定して子供を乗せているお父さんを見たよ。

>>24
ロードバイクで砂利道走ってこいよｗ
クロスバイクよりずっと遅いよｗｗ

返信する