整備について

○の部分に負荷がかかると（ハンドルに体重をかけて左右に振ると）
コキコキカンカン　異音が発生するんですけど
整備に出すとしたらどういったショップがいいんですか？

今のところの候補は吉田サイクル　or 近所のこじんまりとした所謂、町の自転車屋です。

※画像はイメージです

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2択ぐらい自分で決断せい

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グリスアップで様子を見たいところだ。
というか、たぶんグリスアップだけで直る

六角レンチのセットは持ってる？？？
それがあるのなら、たいした手間もかからず直せると思うよ
あ、グリスも少し必要かな

もしかしたら、ステム部分がきしんでいるだけかもしれない

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ハブ、ＢＢの洗浄＆グリスアップ＆玉当たり調整する程度の工具は揃ってます。

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キコキコは判る、潤滑剤切れ。カンカンって音はなんだ？
もしかしてヘッドが緩んできてるんじゃ…
って言うか>>4の状況だと自分でやったほうが早い気がする。

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オクでヘッドパーツ買って交換すればいいじゃん

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>>4
そんだけ揃ってて開けて見てもいないの？

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ググってみたら複雑そうだったんで二の足を踏んでいる状態です。

ハブ、ＢＢの整備のときもそうだったんだけどね。でも、いざヤってみたらまぁ簡単簡単。
ヘッドの分解も同程度の難易度ですか？

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簡単だけどスレ主の推定技量と状態からしたらどこでもいいからショップに持って行くほうがいい

グリス切れどころか錆びて腐食して玉がガタガタの可能性大
レース側の修正も視野に入れて

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ステムが浮いちゃっただけじゃね？

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まぁたぶん下玉押しor玉受けが斜めに圧入されて打痕がついて変になってるんだろうからパーツ交換だろうけど。
スキル内なら店持ってけよ

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ショップへGO

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車種はママチャリだから、部品交換などであまりお金をかけたくないんです

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>>9

>グリス切れどころか錆びて腐食して玉がガタガタの可能性大
そこまで行っててもパーツ変えるだけじゃん基本的には。
そんな叩く事でもないような。

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>>1
一度ステムキャップを緩めて、ステムも緩めてから
ステムキャップを締める→ステムを絞めるの順番でやってみたら？
まあ>>4を見る限りそんなことはとっくにやってるだろうけど

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ママチャリならスレッドステムだよね。
ステム緩めるための六角レンチと、ヘッドスパナ×2本があれば分解・調整は可能だったはず。
必要なレンチサイズは実測しといた方がいい。
俺は大きめのモンキーレンチを無理矢理使って、パーツに傷つけた。

ヘッドパーツ交換は、ボールレースの外しと挿入に専用工具が必要（無くてもできそうだけど）なので、
店に持って行った方が良いかも。

多分グリス切れで、ベアリングの一部かリテーナーが破損しているんじゃないかな。
ベアリング破損の場合は、玉のサイズ測って買わなきゃいけない。
（破損分の補充でもいい。全とっかえするなら、必要数量チェックしとけ。）
リテーナー破損の場合は、リテーナーをとっぱらって、玉を増やすという応急処置も可能。
ボールレースの傷はあきらめろ。大きな傷やヘコミはヘッドパーツ交換。

清掃して破損で残ったゴミを取り出し、グリスアップしてヘッドパーツ調整したら、かなりマシになると思う。

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最初乗ってたロードもネジ切りステムだったな…
コラムもステムのウスも鉄だから空けてびっくり錆びだらけ
なんてのはアヘッド使うようになってから無くなったね。
ママチャリならその辺の自転車屋さんでもヘッドパーツの補修
部品くらいは手に入るのかな。

スポーツタイプだとノーマルのステム、ヘッド、1インチのフォーク
って今じゃトラックを除くと少数派だね。
それともピスト・シングルスピードが普及して少しは復権したのかな?

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