ヒルクライム

１０００ｍ弱の山の林道９ｋｍをロードバイクで登ろうとしたけど、
５００ｍ走っただけで敢え無く撤退するようなヘタレですが、
クロスバイクで再挑戦したら、何とか登り切れました。

フロントが３段あるからだと思いますが、ヘタレはクロスやＭＴＢじゃなきゃ
ヒルクライムは無理ってことですかね。

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MTBの方が重量、転がり抵抗のせいなのか辛かったよ。
川崎から多摩川を遡上して奥多摩の周遊道路ってコースを
ロード、MTBで走ったけどフロント2速コンパクトドライブの
ロードでは周遊から松姫峠や丹波山のほうへ走る余力があった。
だけどMTBだと周遊だけで限界でした…
ただしこのときのMTBもクランクはロードと同じ2速コンパクト
だったけど。

何ならロードでフロント3速にしちゃえばいいのでは?

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ロードとMTB（クロス）の損益分岐点的な斜度ってあると思う。
オレはロードの前傾姿勢で下るのが怖くなるようなレベルの坂だと、登りでもビンディングが
怖い。ジリジリと踏みしめている最中に「やっぱムリ！」という時に足が出せなくて。
オレのMTBはフラペなので、鈍重でもインナー蛇行でムリヤリ乗り切れる。

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一般的なロードって、30km/hを上限として維持するレベルの人には全くギア比が合ってない。
そのレベルの人だとコンパクトクランクでも余る。
にも関わらず、見栄か無知のどちらかのせいででかいチェーンリングを選ぶ人が多い。
結果、サイクリングレベルのイベントでも大量のロードバイクが坂で脱落してる。

そういう訳で登りの愛車はミニベロロード
MTBのような登り方をするねwって知人には笑われたが快適だぞw

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そんなに広く深い経験あるわけでもないんだけど

ＭＴＢとかロードどっちが楽かってのは脚力とか出力次第じゃないかなぁ
脚力あるならロードバイクの方が車重軽いし抵抗少ないから楽になるけど
脚力ないなら少ない脚力で上れる軽いギアがあった方が楽だし(その分遅いけど)

重箱の隅つつくようだけどフロント3段あるから楽というよりは
厳密には軽いギアがあるから楽という事よね。軽いギアも高い速度もカバー
しようとするとどうしても3段になるから間違ってはないんだけど

俺は脚力もだけど膝がヘタレだからフロントダブルだけどインナーにバカみたいに
小さいのつけてるから37％位の勾配もシッティングでするする上れる。
スレ主は脚力鍛えてもいいのよ。俺は無理

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