ヒルクライム

１０００ｍ弱の山の林道９ｋｍをロードバイクで登ろうとしたけど、
５００ｍ走っただけで敢え無く撤退するようなヘタレですが、
クロスバイクで再挑戦したら、何とか登り切れました。

フロントが３段あるからだと思いますが、ヘタレはクロスやＭＴＢじゃなきゃ
ヒルクライムは無理ってことですかね。

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MTBの方が重量、転がり抵抗のせいなのか辛かったよ。
川崎から多摩川を遡上して奥多摩の周遊道路ってコースを
ロード、MTBで走ったけどフロント2速コンパクトドライブの
ロードでは周遊から松姫峠や丹波山のほうへ走る余力があった。
だけどMTBだと周遊だけで限界でした…
ただしこのときのMTBもクランクはロードと同じ2速コンパクト
だったけど。

何ならロードでフロント3速にしちゃえばいいのでは?

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ロードとMTB（クロス）の損益分岐点的な斜度ってあると思う。
オレはロードの前傾姿勢で下るのが怖くなるようなレベルの坂だと、登りでもビンディングが
怖い。ジリジリと踏みしめている最中に「やっぱムリ！」という時に足が出せなくて。
オレのMTBはフラペなので、鈍重でもインナー蛇行でムリヤリ乗り切れる。

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一般的なロードって、30km/hを上限として維持するレベルの人には全くギア比が合ってない。
そのレベルの人だとコンパクトクランクでも余る。
にも関わらず、見栄か無知のどちらかのせいででかいチェーンリングを選ぶ人が多い。
結果、サイクリングレベルのイベントでも大量のロードバイクが坂で脱落してる。

そういう訳で登りの愛車はミニベロロード
MTBのような登り方をするねwって知人には笑われたが快適だぞw

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そんなに広く深い経験あるわけでもないんだけど

ＭＴＢとかロードどっちが楽かってのは脚力とか出力次第じゃないかなぁ
脚力あるならロードバイクの方が車重軽いし抵抗少ないから楽になるけど
脚力ないなら少ない脚力で上れる軽いギアがあった方が楽だし(その分遅いけど)

重箱の隅つつくようだけどフロント3段あるから楽というよりは
厳密には軽いギアがあるから楽という事よね。軽いギアも高い速度もカバー
しようとするとどうしても3段になるから間違ってはないんだけど

俺は脚力もだけど膝がヘタレだからフロントダブルだけどインナーにバカみたいに
小さいのつけてるから37％位の勾配もシッティングでするする上れる。
スレ主は脚力鍛えてもいいのよ。俺は無理

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するする上れると言ってもペダルはくるくる回ってるのに速度はカメのようなんだがｗ↑

確かにロードバイク全般が一般人にはギア比高すぎるね
プロがレースするような構成のもの一般人のしかも初心者なんかが
使えるわけないんだが・・特に勾配きつい所とか

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MTBで激坂を登っているときに思ったんだけど
（もちろん最ローギア）
ケイデンス落ちてきて、これ以上ゆっくり走れないくらいな速度になってくると
ビンディングペダルだと、脚が外れないかもという不安から
無駄にがんばってしまってバテてしまう。
フラットペダルで登ってたころのほうが、そういった不安が無く
ほんとうに止まりそうな速度（３キロくらい）で登れていたように思える

ビンディングペダル＆シューズは
激坂＆ダウンヒルには不向きだよな

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>>1
そのロードバイクの前輪をクロスバイクに取り付けてご覧。一段と楽に上れるよ。

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林道をロードで登ろうとしている所を誰か突っ込めよｗ

別にロードで林道走るのが悪いって事じゃないが、走りづらいだろうに。

で、その坂の斜度はどのくらいなの？

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