自転車整備・工具総合

ビアンキのクロスでサスが抜けて後遺症が残った事故、
サイクルヨーロッパに2億近い賠償って判決が出たね。
サスが6年近くノーメンテってことで原告側の整備の不備を
一部認めたらしいけどそれよりも設計上の構造に問題が合ったと。

この判決って今後どういう影響があるだろう？
とりあえず事故の後販売店に在庫があった当該のサスは自主回収
とかになったみたいだけど法的な制度として整備や点検って物が
検討されたりって流れはあると思う？

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