どちらにするべきでしょうか?


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001 2013/07/24(水) 18:55:05 ID:PcvcalogxU
私は身長180㎝・股下86㎝ですが、このような形状のフレームの場合、52か56どちらを選択すべきでしょうか?

海外のネットで取り寄せる予定のため、試乗等できません。

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014 2013/07/27(土) 10:01:45 ID:myJGEmXSy6
話はそれるけど、競技車両はハンドリングがクイックなのばかりだけど、
競技用でも、実際は直安性が強い方が加速も速度維持にも良い。
なので、直安性のためにヘッドチューブは寝てて、
パワフルなペダリングのためにシートチューブは立ってる方が良い。


今たまたまこんなの見つけたけど、こういうのが当たり前になるかもね。

http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=0...

このメーカー、それを分かってて商品化してるのかと思いきや、
直安性を決める二つの要素のうち、ヘッドパイプ角度は載せてるけど、
もう一つの要素であるフォークのオフセット量を公表してない。
記載しても、理解してる消費者が皆無だからか?

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015 2013/07/27(土) 13:14:41 ID:CDhsaIaBWw
>>13
TTバイクが前乗りなのは少しでも空力を良くするためじゃないの?
トライアスロンは空力とランの筋肉温存のためかと。

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016 2013/07/27(土) 15:36:14 ID:BsJpk2T.Xw
ラララアにマジレスって諺あるよね

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