お気軽なトランスポーター

レースに出るわけじゃないけど、全て自走だと厳しい感じの場所を走りたい時
（厳しい＝夜間走行＝危険）

そんな時に最適な車種は？

ハイエースなどが良いのはわかってるけど
あんなデカイのいらないんだよねｗ
軽だとN BOXが最高らしいが
コンパクトカーだとフィットなんて良いのかな？

https://www.youtube.com/watch?v=O_nxYMyIHsE

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N-BOXに目がいきがちだが、N-ONEもなかなかの積載能力

今日確認したのだけど、
セカンドシートを倒すのを前提であれば新型FitとN-ONEは横幅以外はほぼイーブン

奥行き120以上あるのでロードバイクを前輪外した状態で積載が可
高さも95cmあるので、すっといれれる高さ

燃費も考慮するとスペーシアも捨てがたい

さぁ、悩め

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軽バン　荷室が１８００〜１９００ｍｍくらい
いざとなれば、添い寝も出来るｗ

ただ遠方すぎると、機動力はちょっと・・・

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ヒッチメンバーを使ったキャリアお奨め。

http://www.boat-plaza-co.com/carrier/carry.ht...

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>>5
そのキャリアを使うなら国産車じゃ無くて欧州車を購入した方が良いよ。

欧州車はヒッチメンバー装着前提で車両設計をしているが国産車はそれを前提にしていない。
欧州でも販売している国産車であっても仕向地ごとに構造が微妙に違う。

日本車でそれを使ったら車両が破損する可能性大だよ。

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自転車積むくらいじゃ大丈夫。
ヒッチメンバーつけちゃえ。

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個人的にロードバイク、MTBを車外に積むのは嫌だな。

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>>5
こういうのってナンバーとかテールランプが隠れちゃうんだけど
法的には問題ないの？

っていうか日本では全長が伸びると駐車できる場所限られるよね？
はみ出して止めるのはDQN臭くてやだなぁ・・
その辺考慮すると日本では同じ外でもルーフ積みの方が良いと思うけどな。

ま、外に積むのは汚れるし防犯上も不安だしイヤだけどね。

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