逆走で罰金も　自転車ルール改正点

自転車は僕らにとって身近な乗り物。毎日の通勤に活用している人も多いはず。
だが、遅くとも年内に施行される道路交通法の改正によって、その交通ルールが一部変わることになった。
自転車の運転ルールは、「車道を走り、歩道は例外」「車道では左側を通行する」「歩道では車道寄りを徐行する」が
原則となっている
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20131110-00000005-rn...

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ホント逆走してる奴多すぎ。車で死角のある所で左折する時、
もちろんゆっくり侵入はするが、自転車が逆走してぶつかりそうになる。

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自転車走行ゾーンみたいなインフラが整備されない
限り、
この法規には無理があるよ

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日本人も韓国人並みに民度が低くなったな
ブレーキ無し自転車に逆走 どうしてこうなった？

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ババア達の並走や通行量の多い交差点進入時のノーブレーキ、停止時の急ブレーキ、右折時の左からの大周り禁止等も盛り込んでもらいたい
というか、一定基準の運動神経と知能に達していない者は自分で運転したらいかん

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ヘルメット着用義務もお願いします。
これで馬鹿が少し減るようなー気もする

あっそだバックミラーも義務づけでｗ

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いくら法律改正したって、そのことを自転車乗り（免許もってない連中）に教えなきゃ意味ないわな。

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>>13
まーねー　
今回の改正もいつもの如く気がついたら施行されてました！状態なんだろうね

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取締りを実行すればいいだけなんだよ。
ロードはもちろんお婆ちゃんや中学生も手加減なくガンガンやる。
赤切符切られる人が大量に出れば、かなりの話題になるだろうし、世間にも周知されるだろう。
1ヵ月もしないでだれも右側通行なんかしなくなる。
でも警察はヘナチョコだからできないんだよなぁ…

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後ろから車にオカマを掘られて死ぬ自転車が増えて、今度は免許制度に移行する（はず）

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罰則重くしても、現場がヤル気になってない。
なので、ヤル気起こさせるために検挙数に応じて給与UP。
当然インチキするダメ警官も出てくるだろうが、先の心配をしても仕方ない。
まずは警察も積極的に取り締まる姿勢を見せないと何の効果もない。

後輪ブレーキ無しで逮捕
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20131111...

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