2014はディスクブレーキのロードバイクが出揃い

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001 2013/11/13(水) 09:59:12 ID:0KvqrgXgKw

TTバイクにもその流れが及び始めた。
1年後は多くのトライアスロンバイクにもディスクブレーキが搭載される？

すると、ディスクブレーキ専用のエアロ形状カーボンリムやディスクホイールが多数登場し、
車輪の重量配分は回転軸に寄る？
速さはさほど変わらないけど、どうせ高額自転車を買うなら、
10年後でも通用するスペックや発展性やルックスを持ってた方が良いに決まってる。
現在のⅤブレーキのMTBの扱われかたを見れば明らか。

ディスクブレーキ仕様のロードバイクを欲しかった人は、2014年には満足な選択が叶うだろうが、
ディスクブレーキ仕様のトライアスロン/TTバイクが欲しいなら、
2014年秋発表の2015年モデルまで待たなくてはいけないだろう。
2014年シーズンには、プロトライアスリートが
ディスクブレーキのトライアスロンバイクのプロトタイプを実戦で駆るだろう。

いずれダウンヒルMTBは、左右フォークの応力均等化のためにも
ダブルディスク化が来ると予言しておく。

※省略されてますすべて表示...

134 2019/07/06(土) 01:38:19 ID:JaXIel8gts

ゴキソなあｗ
低抵抗はいいけど、700cだと外周約2.1ｍなので、
毎秒たったの5回転で時速約40キロだしなあｗ

135 2019/07/06(土) 10:26:11 ID:JFOxSx/hgw

>>1
スレ立てから苦節６年ようやく出回りはじめましたな
やっぱりＴＴ用はロード用パーツが一巡してからだな（ＴＴ専用は除く）
でも俺はリムでいいや

136 2019/07/07(日) 06:51:03 ID:dyf4rWdAG.

>>134
>>132の書いていることに対して
>>134が書いていることは的が外れ過ぎている。

アッタマおかし杉。

137 2019/07/07(日) 20:29:01 ID:7MrP8nwA1c

売り抜けに失敗したリムブレーキの高級車がヤフオクに溜まってるｗｗｗ
今さら何十万円も払ってリムブレーキ車を買う奴はいねーよなｗｗｗ
機械式でも油圧でも片当たりなんて起こらないしｗｗｗ
アッタマおかし杉。

138 2019/07/08(月) 18:52:50 ID:/Dc11AXgxw

>>137
＞機械式でも油圧でも片当たりなんて起こらないし
こいつが自転車乗らないピザデブラララァってことがここで証明された

139 2019/07/12(金) 23:22:38 ID:N73t3L9FAQ

ツール・ド・フランス第2ステージでBHの新型TTバイクが登場

https://www.cyclesports.jp/depot/detail/11936...

140 2019/07/12(金) 23:27:44 ID:N73t3L9FAQ

>>121

エアロなフレームのディスクブレーキ車に見えるが違うのか？

141 2019/07/29(月) 12:57:21 ID:DYJ24MrE2w

そろそろ買いかな？

142 2019/07/30(火) 10:59:57 ID:/x6WDgR.fw

だよねwww

143 2019/07/30(火) 13:29:43 ID:7EUHHwK1RQ

重いよなw

144 2019/07/30(火) 22:40:36 ID:/x6WDgR.fw

かいだな？(笑)

145 2020/09/16(水) 12:21:33 ID:L3IoWT6Krc

いいの出てきたよ

146 2020/10/14(水) 23:42:37 ID:5kDiei4A36

プラズマ６

https://www.cyclowired.jp/news/node/33408...

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