2014はディスクブレーキのロードバイクが出揃い
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001 2013/11/13(水) 09:59:12 ID:0KvqrgXgKw
TTバイクにもその流れが及び始めた。
1年後は多くのトライアスロンバイクにもディスクブレーキが搭載される？
すると、ディスクブレーキ専用のエアロ形状カーボンリムやディスクホイールが多数登場し、
車輪の重量配分は回転軸に寄る？
速さはさほど変わらないけど、どうせ高額自転車を買うなら、
10年後でも通用するスペックや発展性やルックスを持ってた方が良いに決まってる。
現在のⅤブレーキのMTBの扱われかたを見れば明らか。
ディスクブレーキ仕様のロードバイクを欲しかった人は、2014年には満足な選択が叶うだろうが、
ディスクブレーキ仕様のトライアスロン/TTバイクが欲しいなら、
2014年秋発表の2015年モデルまで待たなくてはいけないだろう。
2014年シーズンには、プロトライアスリートが
ディスクブレーキのトライアスロンバイクのプロトタイプを実戦で駆るだろう。
いずれダウンヒルMTBは、左右フォークの応力均等化のためにも
ダブルディスク化が来ると予言しておく。
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071 2016/09/01(木) 12:08:52 ID:te4PawCwd2
072 2016/09/01(木) 20:07:14 ID:IEKX.XuuUU
>>49 ＞日常的に峠道を登って下るようなことをしている人にとっては朗報
そんな変態野郎は世の中にどれだけ居るんだよw
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073 2016/09/04(日) 08:14:10 ID:C5EFWK7pm.
ディスクブレーキTTファットバイクw
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074 2016/09/04(日) 09:10:55 ID:L9fx67ttAM
075 2016/11/26(土) 01:51:28 ID:xl8D9DqWH.
ZippのDiscBrakeのDiscWheel
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076 2016/12/17(土) 09:54:21 ID:Zx7yfuP9KA
ディスクブレーキのトライアスロンバイクが
既に幾つも登場してるけど、
出遅れてるトップブランドもある。
来年は急いで巻き返しにかかるだろう。
shivとかピナレロとかがフルモデルチェンジついでに
面白いのを出してくるはず。
uciがディスクを渋ってる内に、
簡易サスペンションが流行りだした。
これも盛り込んで大逆転を狙うかもね。
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077 2017/03/21(火) 23:30:11 ID:JegF4d/RJI
リムブレーキ兼用なのが残念なホイール
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078 2017/03/21(火) 23:34:15 ID:JegF4d/RJI
200万円もあればいろんなもん買えるぜ？
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079 2017/03/22(水) 12:26:46 ID:0yYWiCQMU.
080 2017/05/07(日) 08:00:18 ID:j2LOox2HnQ
081 2017/05/08(月) 12:03:16 ID:???
なかなか普及しないのは必要性が薄いって事？
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082 2017/05/21(日) 23:17:24 ID:V4K/LHMT.E
まだディスク車に乗った事すらないと白状しちゃったねw
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083 2017/05/22(月) 00:18:03 ID:???
あ、ラララアのスレなのか♪( ´▽｀)旦〜
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084 2017/06/20(火) 23:27:39 ID:4C9Q/OPwL.
ちょっとこのフレームデザインはな〜
ある程度奇抜なのも良いけどな。
BB付近の剛性はどうなんだろう。
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085 2017/07/01(土) 17:13:16 ID:Fa6ZcN2SWM
086 2017/07/02(日) 11:38:26 ID:oGF2C9aGQ2
トップチューブが水平じゃないと嫌な人にはギリギリの選択。
トライアスロン専用じゃなく、普通に乗れる派手なエアロバイクで
ディスクブレーキ車に乗りたいなら、かなり有力な一台。
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087 2017/08/12(土) 05:28:15 ID:bQzj9iZGV2
088 2017/12/26(火) 20:06:18 ID:2TE9rztvuU
TT用1台,エアロロード用1台、ヒルクラ用1台、ローラー用2台、街乗り用1台
互換性がなくなるからもはや生涯リムブレーキ
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089 2018/01/03(水) 00:41:17 ID:RtC/hSotts
いずれ不要になるのなら、
値段が付くうちにリムブレーキ車を処分した方が良い。
Vブレーキの高級MTBの大暴落みたいになる。
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090 2018/01/03(水) 16:13:04 ID:DNVw17Eo56
ローラーでしか漕がないからブレーキなんかいらん
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091 2018/01/17(水) 21:19:53 ID:2azU1F3dKM
じゃあエロバイクでええやん。
俺も欲しい。
どれが良いんだろう？
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092 2018/07/07(土) 02:23:41 ID:QHkzGt7JaA
093 2018/07/07(土) 08:15:28 ID:C36iiet2gU
油圧って倒して置いた時とかにエアー混入しないの？
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094 2018/07/07(土) 17:15:40 ID:BFZqxYVr6g
095 2018/07/09(月) 04:24:42 ID:qHH1VuMIVI
096 2018/07/09(月) 05:04:49 ID:tbPeIwjDH2
097 2018/07/09(月) 05:08:44 ID:tbPeIwjDH2
098 2018/07/21(土) 07:25:49 ID:KHUpxb/qEI
099 2018/07/21(土) 08:48:57 ID:szvTe5w7tw
>>98 ロードならともかくTTは特に”止まる・減速する”は２の次だからねえ
スレ立てからもはや5年（笑）
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100 2018/08/09(木) 23:09:49 ID:WLDjuOAdwo
>>98 ＞誰かがメジャーレースでブレーキング勝負で勝って
TTでブレーキング勝負？頭大丈夫か
ロードのホイールがディスク一択になったら
ＴＴもそれに準じるしかなくなるとは思うがね
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101 2018/08/10(金) 05:14:56 ID:9O.mNp8tAM
今年のツールは集団落車がやたらと多かった原因を、
解説者曰く「ディスクとリムブレーキでは制動力に差がありすぎて、前のディスク車が急制動すると後続のリムブレーキ車が間に合わずにぶつかるのも原因のひとつ」とのこと。
やはり、リムブレーキは徐々に淘汰されて、ディスク車に統一されていくのかもね
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102 2018/08/11(土) 22:16:02 ID:vIN2Fu0cG.
停まれず追突する奴は大迷惑。
一人で死んでくれ。
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103 2018/08/12(日) 03:23:15 ID:zlOvBLpcoY
104 2018/08/13(月) 16:44:34 ID:NNs4q9YS3Q
以前、ディスク・ロードの特集を呼んだ時、ディスクだとフォークのヨレが出るからフォークを太くする必要がある、ということでどのモデルも軒並みフォークが太くなっていた。
また、解説にはフォークが太くなった分、ショックが伝わるのでタイヤを太くする必要かある、とあった。
本末転倒やないけ。泥の中を走るＭＴＢならともかく、一般人の乗るロードだとデメリットのが大きいと思う。
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105 2018/08/13(月) 18:50:07 ID:ixip7Xcoa.
ディスクロードをプロじゃないシロート相手に本気で普及させるつもりなら
自転車用のABSを開発しないとね
タイヤのグリップが高けりゃ前転しかねないし
グリップ低けりゃスリップダウンするだろ
それまではリムブレーキは廃れないよ
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106 2018/08/14(火) 07:28:11 ID:zZgXBLHCOc
以上、高額リムブレーキ車を買っちゃった人の負け惜しみでしたｗ
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107 2018/08/23(木) 03:28:10 ID:Q8jlLBTIXc
108 2018/08/23(木) 15:47:10 ID:Q8jlLBTIXc
速度域が高いTTバイクこそディスクは必要！
が常識になる。
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109 2018/08/25(土) 15:11:57 ID:azs1hHJJe6
ヤフオクに出てるリムブレーキの高額ロード車、
まだ新しいのに全然売れねーw
だから言わんこっちゃない。
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110 2018/08/25(土) 19:20:30 ID:fXI3UwD2iE
高額ロード車をヤフオクで買うことがそもそもアカンやろ。
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111 2018/08/25(土) 21:51:00 ID:azs1hHJJe6
112 2018/08/28(火) 19:32:10 ID:uTVsZi.m/s
113 2018/10/06(土) 02:35:37 ID:flKvyCEvtA
114 2018/10/09(火) 20:11:39 ID:BZ9zEjXtEg
115 2018/10/11(木) 18:13:54 ID:hlg3TaacXQ
116 2018/10/13(土) 01:21:36 ID:8mwu9W.63o
117 2018/10/18(木) 20:50:00 ID:PfcBlyZuT.
DIMONDも来るか？
ステム周りが・・・
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118 2018/10/19(金) 15:49:05 ID:hPbuluMjhM
どれもこれもトライアスロンモデルばかりだな。
できれば公道は走ってほしくない。
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119 2018/10/21(日) 01:29:00 ID:XzXIcgEGjA
いまBS1で世界トライアスロンシリーズ
第2戦のバミューダ大会をやってるけど、
女子1位独走の2年連続世界チャンピオンの
ダフィがディスクブレーキ車に乗ってる。
車種はわからん。
単独で逃げても2位集団より速かったとか。
2位集団はリムブレーキと半々くらい。
ランもはえーなオイ！
足でチンコ挟んでんじゃねえの？
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120 2019/01/05(土) 02:19:07 ID:Q7Uu6bnmWE
121 2019/01/05(土) 11:52:43 ID:gTNKMHW2M.
↑
ディスクブレーキとは関係無い、フォールディングの話
ステマ必死だな
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122 2019/01/22(火) 00:13:04 ID:EneMwRQ9Fk
123 2019/03/13(水) 17:59:10 ID:Q3yrnbsPYY
124 2019/03/23(土) 03:35:19 ID:DK2qsbwSyI
125 2019/03/23(土) 08:39:26 ID:EQfZ6U6mXk
ロードレーサーのディスク化がいまいちなのは
プロレーサーがレース中にパンクしてサポートのホイールをその場で交換した際に
ブレーキの片効きが必ず発生するって事だな。
片効き調整で時間を潰されるならキャリパーブレーキのホイールで行くってのが
一部のトップレーサーの考えだそうな。
じゃあパッドのクリアランスを広げれば良いだろって脊椎反射のコメントを出すピザ野郎もいるだろうけども
ブレーキレバーを握ってもブレーキがすぐに効かない用じゃあディスクブレーキにした意味を成さない。
同じホイールでパンク修理するためにホイール外した後に戻した時でさえパッド接触のために
キャリパーの位置を再調整したことがある。
MTBやシクロクロスではリムに泥がついてもブレーキがいつもの様に効くので
これらの車種にはディスクが普及している。
ロードレーサーにディスクブレーキが普及されるためには
・フローティングキャリパー化
・フローティングディスク化
・上記システムを導入してもキャリパーブレーキシステムと同じ強度・耐久性と同じ重量または軽い
これが必須だと思うよ。
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126 2019/03/23(土) 18:59:29 ID:IL5wZuAo1E
>同じホイールでパンク修理するためにホイール外した後に戻した時でさえパッド接触のために
>キャリパーの位置を再調整したことがある。
それはどこがズレたの？
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127 2019/03/23(土) 22:20:04 ID:2TTdBQSqW.
128 2019/03/23(土) 23:37:54 ID:EQfZ6U6mXk
129 2019/03/24(日) 19:29:03 ID:I3vYj5gp1U
130 2019/04/13(土) 02:28:23 ID:uB61yTejMM
131 2019/04/13(土) 10:42:07 ID:B9NPaUP/s.
今年のUCIワールドツアーは17チーム中5チームがディスクだそうです。
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132 2019/04/14(日) 19:14:25 ID:eZCbX.jEkU
>>126 GOKISOのHPに行くとその原因については見当がつくんだけどもね。
機械式のディスクだとパッドの片方だけが動く構造のためブレーキを掛けない時も
シャリシャリとパッドにディスクが当たっていたし。
油圧式で両ポッドで走行中はパッドにディスクは当たらなかったが、それでもパンク修理で
ホイールを一度外すとパッドが片あたりしていてキャリパーの固定ボルトを緩め、
ブレーキを掛けながら固定ボルトを締め込んでセンター出ししていた。
>>127の様にそれを知らないって奴は
ディスクブレーキマンセーな奴なんだが実は乗った事が無い
もしくは乗っていてもディスクがパッドに当たっていることに全く気が付かない
超鈍感な奴ってことだ。
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133 2019/07/06(土) 01:33:11 ID:JaXIel8gts
134 2019/07/06(土) 01:38:19 ID:JaXIel8gts
ゴキソなあｗ
低抵抗はいいけど、700cだと外周約2.1ｍなので、
毎秒たったの5回転で時速約40キロだしなあｗ
返信する
135 2019/07/06(土) 10:26:11 ID:JFOxSx/hgw
>>1 スレ立てから苦節６年ようやく出回りはじめましたな
やっぱりＴＴ用はロード用パーツが一巡してからだな（ＴＴ専用は除く）
でも俺はリムでいいや
返信する
136 2019/07/07(日) 06:51:03 ID:dyf4rWdAG.
137 2019/07/07(日) 20:29:01 ID:7MrP8nwA1c
売り抜けに失敗したリムブレーキの高級車がヤフオクに溜まってるｗｗｗ
今さら何十万円も払ってリムブレーキ車を買う奴はいねーよなｗｗｗ
機械式でも油圧でも片当たりなんて起こらないしｗｗｗ
アッタマおかし杉。
返信する
138 2019/07/08(月) 18:52:50 ID:/Dc11AXgxw
>>137 ＞機械式でも油圧でも片当たりなんて起こらないし
こいつが自転車乗らないピザデブラララァってことがここで証明された
返信する
139 2019/07/12(金) 23:22:38 ID:N73t3L9FAQ
140 2019/07/12(金) 23:27:44 ID:N73t3L9FAQ
141 2019/07/29(月) 12:57:21 ID:DYJ24MrE2w
142 2019/07/30(火) 10:59:57 ID:/x6WDgR.fw
143 2019/07/30(火) 13:29:43 ID:7EUHHwK1RQ
144 2019/07/30(火) 22:40:36 ID:/x6WDgR.fw
145 2020/09/16(水) 12:21:33 ID:L3IoWT6Krc
146 2020/10/14(水) 23:42:37 ID:5kDiei4A36
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