ｂｄ−１って嫌われてる？

ｂｄ−１乗りだけどネット見てるとうんこ扱いされてるけどどうなんだろうか？
俺は大好きだけど

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きょう、これに乗ってるおっさんを見かけたけど中々カッコよかったよ・・・

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年に何回折りたたみますか？

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002　それ俺かもしれないよ
003　年に５０回くらいは折りたたむよ

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Fサスがガタガタだし
手放し運転不可能な走行性だし
モノのわりに、あからさまに高価だし

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嫌われてはないだろ
ウンコなだけで

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この前サスの形が嫌。
もっとスマートな造りにならんのかい。

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005　たしかに手放しはきっついわ　でも折りたたみってダホン以外大概な値段じゃね？
006　やっぱうんこ扱いなんだ…
007　さすがタダのバネ一本だったんで加茂屋のやつに付け替えたよ、リアも。なんとなく良いよ。　

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そこまでウンコでもないと思うよ

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キャスター角問題を言われてるけど、実際乗ったらハンドルフラフラで怖かった
折り畳みの為に操安性犠牲にしたようだが
一瞬でも手放し出来ないって欠陥だよね　悪いけど
1回しか乗ってないので、ある程度は慣れるんだろうけど
見た目はかっこよくて大好きだ

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>>10
オフセットが無いんだよね。
だから速度を上げるとハンドルが余計不安定になってコケると言われてる。

でも見た目がカッコ良いのは同意。

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小径全般の話しだけど、ハンドルがフラフラしやすくても、車体はそこまでフラフラしない。
いわゆるダルいハンドルが多い。
クイックだと、ほんとコケちゃうから。

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>>12
うちのは、ぜんぜん問題なく手放しで走れますけど？
普通のロードバイクと比べても、とくに違和感ないし
フラフラして危ないなんてこともありません
ベースのフレームは、5年位前に「あさひ」で買った安物車体だけどね

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>>11 そうそうオフセット　18インチだから余計にフラフラするのかな
フラフラ我慢してでも欲しい位、かっこは好きだ

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フラフラするのは事実だが、ハンドルに手を添えてれば問題ないし、
見た目はかっこいいよね

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まあちゃんとした自転車を知ってる人だったら絶対買わないね。

でも別に自転車って形が好きで乗ってるってものあるから、
好きな人は好きに乗ればいいんじゃないでしょうか。
どんな自転車でも、それに載ってるから嫌われるなんてことはないし
逆にそんなんで嫌うようなヤツがいたらそいつの脳ミソが異常なだけ。

俺は5000円でも買わないけど。

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こういう車輪の小さいのは全然欲しくならない。

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>>15　ハンドル持つのは当たり前で、それでもフラフラするんだよ　
問題あるんだって

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中途半端な前後サスのせいでペダル踏んでも吸収されて力が反映されずストレスが溜まる。
見た目やギミックを楽しむ自転車だな。
こういうのを経て最後は
クロスやロードに落ち着く。
折り畳みや輪行の手間もクロスなんかと大差ないし。

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輪行なんてする人は希少種だな。

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>>18

スレ画を見た感じだけなら、
キャスターが立ち過ぎに見える。
それが直安性不足の主因かもね。
ピボットから前軸の長さもどうなんだか。

直安性の高い設計なら、
ヘッドパーツの位置がハンドルを切ると
僅かに持ち上がりながら横に動く。
大きく動くほど直安性が高い。
つまりハンドルを切ると重い物を
持ち上げる事になるので、直進したがる。
それを作るのがキャスター角とオフセット。

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みてて、やっぱり結構嫌われてるなって思ったよ。
>>16
のようなとても自転車を知り尽くしてる様な方が特にね。俺は5000円なら購入ボタンクリック連打すんよ。

クロスバイクももってるけどそりゃ、自転車としての性能はクロスのほうが上だよ、そんなのはわかってるよ。
自転車なんてロードだろうがなんだろうが自己満足の世界じゃんか。

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安いと思ったら意外と高いんだね

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>>20
じゃあ折りたたみの意味ないな。
子供の頃変形ロボのおもちゃを欲しがった、大人になれない脳みそお子様な人向けの自転車だな。

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本日フロント６０Ｔにしたら重くて踏み切れなくなったＹＯ

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畳んでもデカいってのが、もう、ね。

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[YouTubeで再生]
叩かれるのは値段とかサスが原因じゃないと思う

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これのサスをリジッドに改造する奴って
バカ？

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定年後自転車に興味を持ったらしき人がこれを輪行して駅付近で組み立てているのを見たことがある。
正直ダホンの方が価格も安く見た目も堅実で折り畳みも簡単、走行のロスも無い。

この自転車は中二病と同じで、乗っていた事が後になって
のた打ち回りたくなるほど恥ずかしくなるんだよ。

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>>28
知人がフォークをリジットに交換して乗ってる。
すごく普通の外見＆走行特性となるんで
オススメだそうです。

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>>29
そもそも、輪行するのに折りたたみを選んでる時点でダメだな。
定年のオジサンなら、今どきのこんなヘナチョコじゃなくて、ちゃんとランドナーを選んで欲しいなぁ。

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手放し運転まったくできないって聞くけどそんなことはない。10秒ほどできたよ。

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>>10 たった１０秒かよ！ママチャリにも劣る。

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乗っているけど、正直もう一度買おうとは思わない。

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手放しというか、片手運転がかなり不安定だし、下手すりゃジャックナイフ現象みたいになる。
やっぱオフセットがないのは設計上のミスだと思うわ。

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折りたたんだ時
まっすぐ立たねー

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後輪が縦折りでもコンパクトさはブロンプトンに及ばず
剛性やスポーティさはダホンにも劣る

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B…ブリブリ
D…出る出る
1…１本グソ　

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後輪が縦折りでコンパクトさはダホンに勝ってて
剛性やスポーティさはブロンプトンに勝ってるから良いんだよ。

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この手の自転車は
僅かな段差でつんのめって、
前歯全部持ってかれる馬鹿なイメージしかないな。

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>>39
後輪が縦折りでコンパクトさはダホンに勝ってて…×△
DAHON　15’VISC P20　価格：¥142,560　W79xH65xD38cm
BD-1 CLASSIC　価格：￥135,000　W77xH66xD38cm

剛性やスポーティさはブロンプトンに勝ってる…×
メインフレームはアルミだから硬いだろうが、前後にサスがあるのに剛性ってｗ

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