ファットタイヤ野郎

最近タマに見かけるけど
流行ってんの？
あんな重いタイヤ街乗りで何のメリットがるん？

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>>20

その程度の反論しか云えないお前が“哀れ”だわｗ
只のファッションを必死に言い訳して…
笑いを誘いたいなら『魂を磨く為』とでも言っとけよ
その方がよっぽどウケるわｗ

この連中の様にさｗ

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このスレで誰か言い訳なんてしてる？
『人間は本当のことを言われると怒る』って言うけどw

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>1 と >18 は別物だよね？
用途が違うという事でいいと思うけど


>>5
>>19
>>21
同一人物？
バイクなんて対して高価過ぎるものじゃないんだから
適当に流行でもなんでも乗り換えて楽しんでるさ
何をそんなに顔真っ赤にして必死になることがあるんだ？

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そういえばピストは見なくなったなというかブレーキで検挙が相次いだから淘汰されたのかな
ブレーキない自転車に公道で乗るなんて頭おかしいから消えて正解なんだけど

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趣味だよ？趣味。
面倒くさくて、多少やばくて、できたらその他大勢には、奇妙ブサイクなのがより貴族趣味ww。
同族でジャンル違いを笑いあうのはまあ楽しいけど、
便不便でグズグズ言うのは無趣味の典型。
せめて趣味板な場所なことに気がついて欲しいな。

ところでピスト、倅の友人が持ってるのに乗ってみたけど
ブレーキ？ありゃ、全然使わないな。つけてあったが。
そもそもペダルがギヤと直結なんだから、15分くらい練習すると
ペダルの踏み加減だけで必要ならロックだってできる。止まるには必要ないけどww。
まあ、チャリは乗ってみる。人は会ってみないと全然わからんツーことかな。

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なんかサ、これ走ってるの見るとミミズを連想するんだよね、オレだけかもしんないけどな

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ここでは規制の中での使用に限られるけど、
他の場所では自由に乗れる。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160416-00010001-cy...

フルサスとか電動アシストとか、
20インチとか、選択肢が増えると良い。

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>>15

レースするなら変速付の26インチでなく
FAT BMXの方が気楽で壊れにくく安い。
雪国だけでなく夏以外の砂浜の
村おこしイベントに良いのでは？
シーズン中の海水浴場の余興としても良い。
もちろん街乗りにも。

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街乗り用なら、振動を拾い勝ちな小径の
サス代わりにファットタイヤの電アシ。

日本メーカーはこういうのを素早く出さず、
似たようなママチャリタイプばかり。
ほんとどんくさい。
海外メーカーにシェアを奪われないよう
官僚や政治家を金で巻き込んで、
日本独自の不思議な規制を作らせて、
海外メーカーが侵略しにくくしてる。
そしてガラパゴス化。
あーアホらし。

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なんかすげー重そうだぞ
http://www3.nhk.or.jp/d-station/episode/gochisong/45...

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夏は札幌市内でよく見る
でも実際に雪上を走ってるところは見たことない

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消耗品の維持管理が面倒くさいから、新規格モノを所有したいとは思わないなぁ。乗ってはみたいけど。
っつーか、26インチ(2インチ前後)のケアはちゃんと続けてくれるんだろうな。あと20年は頼むぜ。

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数年おきにちょっと流行る、と言うか話題になる、と言うか発売される、と言うか・・・

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>>14
>スキーのほうが絶対早いしね
坂道を下るだけなら、な
平地を延々スケーティングってしんどいし
スピードもさほど出ない

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平地や上り坂ならなおさらスキーのほうが楽だろ

どうがんばっても深い新雪の上は走れないから
雪上に関しては整備されたゲレンデか車が踏み固めた圧雪路でしか遊べない

楽しめるフィールドはけっこう限られるだろうね

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>>9
＞思いというが乗ってみると漕ぎ出しはちと感じるが
＞走り出すと遠心力でわりとラクチンなんだな

これ、物理的にありえなくね?
頭おかしいんじゃね？

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オランダのバイク・フェスにて

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４１の反対側
ディスクブレーキがマウントされている位置が面白い

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４０年前の冬の圧雪路
Vanvan90に車用のスパイクタイヤ履かせたら
コーナーで寝なくて２Ｍ程落ちた俺が通りますよ

>>41
後ろの青いバイク
昔乗ってたGS750Gっぽいな
海外だから1000Gかな

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>>44
お察しのとおり、後ろはスズキGS1000です。

オランダの田舎町で働いていたのだけど、小さな自転車工房があって、
オリジナルフレームの自転車を制作していました。
オランダ人もシマノは絶賛していたよ。特に釣り具のリール

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オランダにて

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>>37
起伏に富んだようなコースで加重移動だけしていれば延々タイヤが転がる理屈だと思うけど。

ベース車体だけならクロスバイクと同じくらいの値段だし面白そうだ･･･
ただ置き場がな･･･

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シクロクロス東京は砂浜の自転車レースなので、ファットバイク無双だった。

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>>47
「遠心力」ってとこ
ツッコミたかったんじゃない？
まあ慣性だよね

ファットバイクもブロンクス（）とかの
半チクなやつだと雰囲気だけで
実際乗って楽しくは無いけど
SURLYとかのちゃんとしたヤツで
スノーとかトレイル走ると
けっこう楽しい

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地下鉄や室内でサングラスをかける奴や、
大都市圏内の狭い道路でフェラーリやポルシェを運転する奴。
それと同じ匂いがするわ。

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人の所業を実用有用だけにしてしまうと
文化的貧困に陥りますぞー。

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>>41
めっちゃかっこいい！！

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>>41　腰痛もちなんですが漕げるかな

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この手の車両が有用なフィールドだけ限定で使ってるならまだしも
全く必要無い街中でこれ見よがしにイキって乗ってるヤツはバカに見えるな
街中しか乗らない癖にクロカンやＳＵＶの４ＷＤ車をイキって乗ってるバカと同じ臭いを感じるわ

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>>54
素直に「足が届きません」って言えよ。

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タイヤはバイク並みだな
まぁオシャレには見えるけど田舎だと乗る場所が限られるわ

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ビーチクルーザーの延長でしょこれ。　砂浜でも走れるようにタイヤが太い。

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ビーチ・クルーザーだよ
ビーチク・ルーザーちゃうで

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つまらん定義づけの話だけど
ビーチクルーザーはビーチに行くまでの自転車であって
砂浜走るものじゃないんだとさ・・だから単なる移動のママチャリみたいな扱いみたい

ここにも書いてあるかもしれないけど
どっちかというと北米の冬(雪道)とかでも自転車楽しむためじゃない？

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ビーチに行くまでじゃなくて、水辺に行くまでだね。
ビーチまでならロードバイクでも行ける。

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結局､ファッションで街中を乗ってイキってるから正式な使い道を知らない連中ばっかって事は分かった

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使い道以前に　そもそものコンセプト知らんと
楽しみ方も見つけられないよね

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「海外で流行ってるから一儲けできるだろう」と輸入してる素人が多いのだろうね。
金儲けする人はそんなんばかり。　考えているようで何も考えていない。
それでも儲けているから放置されていることにも気が付いていないだろうな。

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型破りなことしてたとしても、別にどうでもいいんじゃない
他人が楽しんでるのが気に入らないなんてこともないだろうに

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競技用自転車なんか全然興味ないけど
これは格好いい､乗ってみたいしちょっと欲しいかも｡

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気になるお値段はいくらなの?

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熊ちゃんに聞いてみます。

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、、、、、

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すでに100年前からファットバイクはあったんや！

いやどれ位前かわからないけど
なんのタイヤ使ってんだろおもしろいな

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雪上走行できるのは分かったけれども、下り坂とかでグリップするんかな？
あとブレーキ効くの？

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、、、、、

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、、、、、

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、、、、、、

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前は凄く欲しかったけど、、やっぱ要らないや。
都心で乗ってる連中見ると、なんかバカっぽく見えるんだよなぁ。

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、、、、、

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、、、、、

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これもファットバイク…　だよねｗ

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>>49 「遠心力」ってとこ ツッコミたかったんじゃない？ まあ慣性だよね

えっ？？？？？

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楽しそうだ

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カッコいい

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いいやん！

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欲しいんだろ？

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ファットバイクってどうだろう？

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>>89
一度「ファットバイク」で検索してみたら良いのに…

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草なぎ剛は将棋をやれ

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メルカリで結構売ってるな
つまり、その程度の代物さ

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