谷垣禎一。

日本のサイクリストリーダー

返信する

公道でのビンディングさえ禁止すれば、そこまで酷く怪我しなかったのかも知れない。

返信する

>>19
おまえバカじゃネーのw

返信する

そもそも、知能が高い人は、ロードレーサーを買って、車道でツールドフランスごっこなんかしない。
馬鹿だから始末に悪いよ。競技自転車乗りは！

返信する

すっかり話題にも出なくなったけど・・容態はどうなんだろう。。
今後は安全な自転車道の整備を進めるための議員として活躍して欲しい。

返信する

長嶋茂雄も通った一流リハビリ病院に「谷垣禎一」自民党前幹事長
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho...

返信する

どこまでも運とめぐり合わせの悪い人だ。
野党時代の自民党総裁、今回のケガ。

返信する

はやく元気になってください。

返信する

公道でのビンディングは禁止にするべき

返信する

サイクリスト政治家ってのはいてもいいと思うんだけど、リスク高すぎるよね…
谷垣さんもクロスバイクポタリングが趣味とかだったらもっと安全だったろうになあ。
日本の道でロードバイクはどうにも。

返信する

>>1
この自転車はいくらするんだ？

返信する

自民・谷垣前幹事長、会話可能に
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017012400842&g=p...

良かった良かった

返信する

いままで会話もできなかったのか・・・
ロードバイクって恐ろしい乗り物なんだね
自爆なら仕方ないか

返信する

急停止する機会が非常に多い公道でビンディングはいかんよな。
あれって何の効果があるのかよくわからんよ。押す時だけでなく足を引っ張る時も動力を得られるから固定するの？

返信する

やっと喋れる程度なのに、まだ議員なの？
何もせず税金を年2100万円貰ってるの？
働けないならさっさと辞めろよ。

返信する

その意思表示すら出来ないほどの重傷だったのでは？

返信する

ビンディングなんてプラシーボ効果以外のナニモノでもないよ
片方を引けば片方は自然と押され、片方を押せば片方は自然と引く。
同時にやってる気がしてるだけ。

返信する

増税増税って念仏のように唱えて喰らった天罰がアレなんだろうな

返信する

片面ＳＰＤだけど、最近は街中では
クリートはめないようにしとる・・・
やっぱ怖いです。

返信する

kajppo

返信する

ペダルを「踏む」漕ぎ方しか知らないのならビンディングの意味など語れないわな。。

返信する

退院してたんだな

返信する

競技でもないのに危険性を考えずに公道でビンディングに頼る奴ほど『貧脚』の証

ママチャリに負けるロード乗りとか
フライング発進という信号無視をしてまで他の自転車に抜かれたくないとかつまらない小さなプライド持ちすぎ

返信する

この人が動けない間に今回の改正がなされ、実施されたのが自民に戻ってからという…
インフラや運転免許は未だに路上の人力移動を某大陸の盲腸の様にバカにするような状態のままで
この法律条例が施工されてから出来上がった道という施設で
有料やバイパス以外で、人力移動の禁止されている道の多いこと
例えば、鍋谷峠トンネル、わざわざとうげをあがらなくてすむように造られたのに
人力移動はできないらしい

返信する

>>41
おかしいとは思ってたんだ
一番説得力のある人が口封じされている感じ、タイミング、報道の仕方、全てに違和感はあった
つくづく不遇だなとは思う

返信する

買春疑惑と裁判勝訴
週刊文春（2005年12月8日号）で1988年に中華人民共和国を訪問中に女性を買春し、中国公安当局に尋問されたと報じられた。これを受けて谷垣は名誉を棄損されたとして、謝罪広告の掲載と2200万円の損害賠償を求めて週刊文春の発行元である文藝春秋側を提訴。1審（東京地裁）は名誉棄損の成立を認めて文藝春秋側に330万円の支払いを命じ、2審（東京高裁）では1審判決を支持した上で賠償額を220万円に減額。その後最高裁は文藝春秋側の上告を棄却し、2審判決が確定した。

返信する

。

返信する