非真円チェーンリングは有効か否か？
うにょうにょじゃね〜かよ！！
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001 2017/05/23(火) 10:17:16 ID:fA2SyzuZNw
非真円チェーンリングバロックギアやQ-RINGSってどうよ？
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057 2021/02/03(水) 18:42:35 ID:WuwecdL6wQ
要は慣性トルクを減らしてトルクのムラを最小限にって代物。
バイクだとクロスプレーンエンジンが同じ目的で作られてる。
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058 2021/02/03(水) 21:53:24 ID:CWEdMSNmUg
270度クランクになったらすげー乗りにくいだろうなぁw
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059 2021/02/04(木) 19:42:56 ID:ycivz0.TT6
>>57 >クロスプレーンエンジン
限界近くでグリップを探りながら走行するというシチュでは
限界点が探りやすくて走りやすいよね
いわばセナ足をエンジンが勝手にやってくれるって思えばいいし
グリップ走行ではそのトルクムラは車重等に打ち消され馴らされるので問題にはならない
問題になるとしたら馬力の無い車両かな？
トルクムラがあると発進時のクラッチミートで、トルクの谷の力が無い所であっさりエンストする
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