究極のエアロ研究

あなたが思うエアロダイナミズムを教えてください。

まず、私から、、、
足のムダ毛処理：足のムダ毛を処理すると40?あたり平均で70秒速くなる
髭は剃るべきか：髭が空気抵抗に与える影響は無い

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流線型のカッパを着て空気でふくらませる

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エアロは自慢のためのもの。

えーやろー　って。

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その前に痩せなよ。

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サーベロ乗ってるけど、ホイール交換が一番効果でる。

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平地の高速巡航は体重が重い人の方が速いね。
空気抵抗と転がり抵抗の多少の増加を
補って余り有る脚力が有利に働く。
ただのデブでも心肺機能が弱いけど、膝は強い。
チビガリが有利なのは登りだけ。
なーんて常識か。

一番空気を?き回すのは車軸より上のスポーク。
フォークとシートチューブとシートステーを、
上から見て八の字型にして負圧ゾーンを作れば
効果があるかもね。

レースじゃ禁止されてたと思うけど、
ハンドルの前に小さなカウルを付けて
体に当たる風を減らす。
禁止されてるだろうから、風防機能を、
ハンドルやブレーキレバーやハンドルステムや
ヘッドチューブに持たす。
スコットのプラズマの先端部分てこれ？
モタスポ界も気付きつつあるけど、
強すぎるダウンフォースは転がり抵抗を
増やすので、揚力を発生させる羽根を装着。

人間も、二の腕や太股やふくらはぎを
ティアドロップ断面にするサポーターとか、
表面がディンプルになったウェア。

五輪のトラック競技は、これくらいやらないと
勝てないでしょ。

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[YouTubeで再生]
スーパーマン乗り

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