ライトを水平以上に上げてる奴なんなの？

>>49
>光軸迷惑チャリより、車対車以外ハイビーム下げないドラ比率の方が多いよね

俺的には歩行者でもこっち向いて歩いていたらほぼ100%下げてるから、下げる人のほうが多いと思うけど
歩行者視点だとそう言う評価なんだな、ところで当然車両から発見されやすい明るい服装や反射材やライト等を使っての評価だよね？
発見されにくい服装とか、そもそも気が付かれていないせいでハイのまんまっていうオチじゃ無いよね？

まぁ最近のオートライトは、車両だと認識しない限りはハイビームのまんまらしいから自衛は必要なんだろうな

アウディの10億パターンのデモだと歩行者の持つペンライト程度でも減光していたけど
↓の国産車はクソみたいだ

『10億パターンの点滅 世界初ヘッドライト新型アウディA8 マトリクスLEDヘッドライト』
https://www.youtube.com/watch?v=nIjxyDgfVr...

『オートハイビームを使えば、手動での切り替えは不要？【JAFユーザーテスト】』　【通常版】7'21"
https://www.youtube.com/watch?v=m3tdG3ENM4...

『【ダイジェスト版】オートハイビームを使えば、手動での切り替えは不要？【JAFユーザーテスト】』3'35"
https://www.youtube.com/watch?v=hfn5AjSyGo...

最後に
道路の左側に歩道がある場合は、左側の歩道を歩いたほうが良いよ
道路右側の歩道を歩くと、前から来る車両がたとえローに下げていても『歩行者早期発見用』に左上がりの配光のせいで眩しく照らされる
自転車の逆走（道路の右側通行）もそういった面で対向車からの光撃を受けやすい

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