法規を守らない馬鹿相手に交通弱者は通用しない

自転車事故･･･法規を守らない馬鹿相手に交通弱者は通用しない

>この裁判結果が１０:対０で自動車側の過失０で決定しました

だってよ
https://www.youtube.com/watch?v=0payMF_I57...

一般的に交差点事故は双方に過失があると判断されて、10:0は難しいと言われてるけど
昨今の交通法規無視による馬鹿自転車が起こす事故が目立つようにもなったから
今後はこの映像と判決によって、無知な自転車乗りがしっかり反省する良い資料になるといいね

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高裁では逆に自動車の過失となってドライバーは死刑になったらしいね

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無灯火で信号無視の飛び出しは当たり屋と一緒だな
将来性もないからチャリは死刑でいいよ

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自転車乗りを十羽一絡げに言うつもりはないが
ビブショーツ履いてビンディングシューズというような輩でも
平気で逆走してるような奴が枚挙に暇がない程いるわけよ
クルマの進路を妨害するかの如く並走する奴とか。
道路上で上手く共存しようとは思わないのかねぇ？

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自転車乗りの順法精神が問われる事案

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なんかこれ変形交差点なのかな
青信号のカメラ車前を横切る車(右折車ではなさそう)が複数居るし
この状況なら青でももっと注意して進行するべきだろうね

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そもそもチャリカスに理屈は通用しない

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対面通行の市街地道
歩道を歩いていたら
パトカーがいきなり走行中の自転車を止めた
それこそビブショーツな自転車乗り

興味があったので暫く野次馬してると
嫌疑は無灯火だったもよう
反則切符らしきものを切られていた（書いていた）
薄暮から少し進んだ程度だったけど、昔には
あまり散見しなかった。
自転車も積極的に取り締まる方針は良い事だと思う

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>>6
法理って知ってるよね？

何年か前に、最高裁で道交法に於ける法理として認定されたのが
信頼の原則

交通に於いては、互いに双方が法規やルールを順守するという前提で、
互いを信頼することによって成り立つと。
もちろん、幼児や正常な判断が出来ない特段の事情がある場合などは除くんだけど。

いくら注意して進めであっても、信頼を寄せるべき相手が信号無視して
しかも無灯火で自己の存在を示す行為も怠り、、、となるとねぇ
この場合は、一義的責任は、何をどう言おうと回避できないよ。

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>>8
いつも思うんだけど、ビブタイプかどうかなんでわかるの？

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