チャリ乗りはコーナリングが下手
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001 2019/09/03(火) 03:43:33 ID:RxkHsjWy2.
コーナリングのテクニックをちょっと学んだ方がいいよ。
ロードバイク乗りは。
オートバイ乗るとか、オートバイ乗りに教わるべし。
チャリ乗りのコーナリングはプロでも下手くそすぎる。
リーンイン、リーンウィズ、リーンアウトだの、曲がりたい方向を見るなんて基本位は知ってると思うけど、
バイクの倒し方、トラクションのかけ方を知らなすぎ
この動画とかみると、やっぱり自転車乗りってコーナリング何も解ってないんだなってことが解る。
元々2輪のコーナリングテクはオートバイのテクだから、ちゃんとオートバイのテクを身につけたらもっと上手になるよ。
https://www.youtube.com/watch?v=M7sE576GRwA
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002 2019/09/03(火) 06:05:11 ID:6E94HIP7ik
003 2019/09/03(火) 06:24:50 ID:G0LP5oxXDQ
ロードバイクのタイヤは細くてグリップが極端に低い
オートバイのような姿勢で車体倒して曲がろうとしたら即落車
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004 2019/09/03(火) 06:33:06 ID:aPLcXV8UYE
自転車はコーナリング中にトラクションはかけられないよ。
平地なんかは、手前で寄せて立ち上がり重視のバイクと違って、なるべく減速しないように曲がると、入るラインと出るラインが対称になる。
バイクでずっとニュートラに入れたままいつもみたいに曲がってみ。
コーナーから出られないから。
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005 2019/09/03(火) 06:53:02 ID:o1CdN1EzdA
>>1 生身で原付並みのパワー出せるようようになってから出直しな
体脂肪率は最低でも10%以下が必須だぞ
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006 2019/09/03(火) 08:54:16 ID:Kxw6IpSzEY
>元々2輪のコーナリングテクはオートバイのテクだから、
ちゃんとオートバイのテクを身につけたらもっと上手になるよ。
チャリにもバイクにも乗った事の無い人かな?
それと日本語の文章を書くのも苦手な人かな?
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007 2019/09/03(火) 14:56:22 ID:wgBQWrap3M
オートバイ乗りだがコーナーはやはり怖い。
入る前と途中のピークで更に切らなければならない
と悟った時、心臓バクバクです。
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