11−46T にしたいのだが

いつも思うんだがチャリに此れだけの変速ギア必要なんだろうか？
前に「GIANT」の前3X後8＝24段変速のチャリの乗ってる奴が居た。
俺が乗るなら前1X後3＝3段変速のチャリで十分なんだけが変かなぁ。

ギアの多さ=高性能？

この変速数の多さは初心者の目には魅力的に映ります。
ギアの多さ=高性能の公式が容易に成立します。
しかし、これはイメージにすぎません。変速の多さは走行の一助にこそなれ、
本質ではありません。30速の自転車は3速のチャリの10倍の性能ではない。

むしろ、ギアの過剰な段数は利便性を悪化させ、トラブルの原因になります。
現実の使い勝手では3×8は1×8や1×6に劣ります。内装3速や変速なしの1速は
メンテフリーですし。

そして、3×8=24や2×11=22の数式さえが現実には正しくありません。
クロスバイクやロードバイクの多段ギアの仕組みをひもときます。
https://b4c.jp/jitensha-tadan-gears...

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