自転車の無謀運転にも厳罰を

公道での自転車の交通違反はより厳罰化する必要がある。やりたい放題が現状だ。
ルールとマナーを守って安全に走る一般自転車とルール無視の競技オタクのチャリカスは区別すべき。
スピードの出る自転車はナンバープレートを付けて管理すべきだ。勿論、自賠責保険も強制加入させる。

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>>2
そういう先入観は捨てろ
数が多い乗用車のほうがマナーの悪さも多いんだから
こういう考えの人は車のほうが大きい＝偉い＝小さいバイクは譲れって思考の人が多い

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>>7
あんた　率って知らんのか？

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自分もよく自転車に乗るけど車道を走っていて一時停止の標識で止まっていると
他の自転車は一時停止せずに通り過ぎていく事が非常に多い

免許持っていない人は全く気にせずだよなぁ
あとロードバイクのいい気になってる奴もだ

自転車の煽り運転とは関係ないがもう少し自転車に乗る人の意識を高めたいわ

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「あおりニュース」や「あおり報道」などの無謀放送も厳罰に処さないと
法治国家としてバランスが悪いな

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原付や小型自動二輪の自転車への煽りは何度か経験してる
昼間、車渋滞中で左の空いた狭い通路を後ろからクラクションでつついてくる奴←原付
夜間、広い道路なのにわざと真後ろにくっついてくる奴←原付と自動二輪

十代の原付乗りは大抵イキってて罵声とか平気で言ってくる

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昨日はチャリを歩道を徐行中、後ろからエンジン音がして振り返ると原付が歩道を走ってきてて思わずコンビニ敷地内に避けた。

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>>7
同意だ

先入観で言えば、車でもワゴン車や軽自動車　マツダ車種にマナーの悪いイメージは私にはある。（ただの先入観）
信号機の無い横断歩道で停止線があっても、一時停止する車はほとんど見たことない。
原付バイクやチャリは数が少ないし、自分が車に乗っていると邪魔に感じるから印象に残るだけで、マナーの悪い数は圧倒的に車が多いと思う。

>>8
率ならば、母数がほぼ同じでないとフェアじゃないと思わないか？

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罰則強化するなら自転車専用道路を作ってからにしてね

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罰則強化なんて甘い、免許制にするべきだな。

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全面禁止で良いよ

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分母が違うものを比較するときに便利なのが率なのでは？

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ロードレーサーは公道の走行を禁止にすれば良い。
それから>>1の写真の状況で、トラックが例え意地悪で急ブレーキを踏んだとしても、過失は100%ロードレーサー。トラックの修理費、運行に支障を与えた慰謝料は全額ロードレーサー。勿論保険は降りないし、自分の治療費も全額自己負担。ロードレーサーは警察官、白バイ隊員等が全力で徹底的に封じ込める必要性がある。

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うん免許制に賛成
これを機にどんどん自転車の悪行が世に広まって社会問題になればいいと思う
けっきょくそうなると思うけど

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以前、自転車の免許制の事で討論板にこんなスレ立てた
http://bbs56.meiwasuisan.com/discussion/1583972689/l5...

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新車買って1週間くらいの時、渋滞をチャリンカスが道路の真ん中通り抜けながら蹴飛ばしていって凹んだわ
まぢでクズばっかり
はやく自転車を免許制にしろ

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もうあれやな！

自動車のエンジン禁止にして自分で漕ぐ様にすれば

お互いの貶しあい無くなんで！

ガソリン要らんしエコやなぁ〜！！！

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自転車が諸悪の根源なんだから自転車を撲滅した方が早いｗ

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>>14
なら車と同じ条件にしていろんな税金払ってね
ガソリン税に代わる税も作って納めてもらおう

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>>24
有りだと思う
そのためには車両の路駐はもっとしっかりと検挙と罰則強化
車両・軽車両双方ともスマホ等のながらの検挙と罰則強化も併せてやって欲しいね

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ロードレーサーとUber Eats、
女性のアシスト機付き自転車はめちゃ危ない

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>>4
そこは素人だからね
でもこの車間相当危ない
前方の見通しも悪いし

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>>4
>ただのドラフティング

競技じゃ常識でも、公道では非常識だよ
ただの車間距離不保持

脚力のなさを他の大きな車に引っ張ってもらうなんて、貧脚と甘えのアピールだな

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ごちゃごちゃ言い訳せずに
スピードの出る自転車は全部原付扱いにすれば解決

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>>1
貧脚はドラフティングに頼らないと走れないという見本だな
45歳の女性でも約296km/hで走れるという強力な空力アシスト

http://theprojectspeed.com/

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一般道でドラフティングとかバカなの？
カッコイイとでも思ってるんだったらチャリ粗大ごみに出して歩け！

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自転車にもナンバープレートつけろ
道交法を守れない馬鹿は自転車に乗るな

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チャリに乗ったら人として終わりだな、世捨て人だ。。

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ウーバーとチャリカスは社会悪

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これを自転車のあおり運転と思うことがいかに恥ずかしいことか…　　赤面するわｗ

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>>35
車側からしたら煽りにしか見えない、バカなの？w

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>>35>>36
スレ画みたいな走りをするのは、自転車乗りからしたら
貧脚を補う為の必死の風よけ（ドラフティングの真似事：公道じゃやっちゃダメ！ただの車間距離不保持）走行だけど

車を運転しているドライバーからしたら、
何かあって急ブレーキをかけざるを得ない事があったら（公道じゃ普通にあり得る）後ろから簡単に追突されるなー、
嫌だなー、
ってか、急ブレーキをかけるどころではなく、普通のブレーキですら2種免持ちのバスの運ちゃんが車内をチェックするみたいに後ろの状況を確認してから、やんわりと減速し始めないとダメじゃん、
面倒くさいなー、
なんでこんなにプレッシャーかけるんだよ・・・

・・・ほら、煽ってるじゃん、精神的にドライバーを苦しめてるんだよ


ぶつかる時の、その衝撃の大小で前のドライバーにダメージを与えるどうのこうのではなく
自転車が簡単にフロントロックでスリップダウンして転んで怪我をする事や、重心の高さから急ブレーキで簡単に前転してすっ転んで怪我をする事を心配する、
というドライバーの優しい気持ちを揺さぶりまくって煽っているんだよ

まぁ、例外を言うと
この気持ちがわからない奴と、後方確認が出来ていなくて前を見る事だけに必死なドライバーだけは全く煽りだと思わないだろうな
他人を心配して心が揺さぶられる事が無いんだからな、周りが見えていないんだから

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明日から交通安全週間だね

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チャリカスは道路のカス

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>>1 こんなチャリカスは死ねば良い

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