自転車は交通ルールとマナーを守れ

悪行自転車不毛大国　ジャポンね。
解決の答えは簡単。
【行政】【立法】道路交通法でチャリの条文追加する　

・軽車両としての免許制度
・ナンバー　防犯登録による車両と身分照会
・納税の義務　（原付同等）
・警察及び民間パトロール員による取り締まり（駐禁同等）
・任意保険加入　

原付免許筆記試験より軽微するが実地試験を難儀にする
年齢制限ナシ。三輪車　補助輪車は除く
今後の警察と天下りの食い扶持として大いに取り締まる。特に無免許　歩道走行

昭和６０年以前のノーヘル原チャの頃と今のチャリが同程度の悪行レベル。

【自転車メーカー】
自転車の走行速度を２０キロ以下になるように製造　ギア足回りを調節
点検制度の義務付け違反者は免停


結論　原付より簡単だが同等の責任と義務を課す　チャリの問題は無免許　道路交通法律を知らない事が問題　
　　　警察の無能　メーカーのスピード特化ハイスペックチャリ　原付制限の３０キロ以上出せる事が問題　
　　　ウインカー等の保安部品がない　





　

返信する