このままアクセル踏みたい衝動

ダメかね。我慢できないんだけど。
自動車運転してたら誰でも思うよね。
でも俺の人生そんなに安くないし、やめとこうか。
命拾いしたな、お前ら。

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車線とか眠たいこと言ってるやついるけど
そもそも自転車は並んで走るなってことだよ。
一列で走れ。邪魔なんだから。

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>>16
自転車は左折専用レーンから直進しなきゃならんから問題になる
左折信号が出ても直進自転車は左折レーンで止まってるから
車線が狭かったり後続左折車が大きかったりした場合、車をせき止めることになる
左直共用レーンで車同士なら仕方がないと思うところだが
自転車によってせき止められることを許容できないアホドライバーが多く
トラブルの原因になっている
そしてそれを避けるために違反を承知で直進レーンで信号待ちする人は多い

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>>17
寝言は寝て言え、みんなスレ画についての意見言ってるんだよ
信号待ちしているのにどこが並走してんだ？

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この交差点、よく通るよ。
左折専用1車線、直進専用1車線、右折専用1車線で、
左折信号が先に出るから、直線自転車の位置はここしかないように思うよ。
左折専用車線に直進自転車集団が止まると、左折車が詰まるよね。
左折するとすぐ埠頭だから、大型車も通るし。

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>左折信号が先に出るから、直線自転車の位置はここしかないように思うよ。

それなら直進レーンの左端で1列に並んでいてはどうかな？
前に詰めて2列目、3列目って出てきたら、走り出す時に1列になるために順に発進を遅らせる必要があって、そうしたら直進車を塞いでしまう

周囲に迷惑をかけない方法を考えもせずに、都合のいい部分だけを抜き出して主張しても、お互いいつまでも納得できないでしょ

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>>21
＞周囲に迷惑をかけない方法を考えもせずに、都合のいい部分だけを抜き出して主張しても、お互いいつまでも納得できないでしょ

なら歩道を押して歩けよ。
誰にも迷惑かからないし危なくもない。
法的にもまったく問題ない。
良いことづくめの解決策だろ？w

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>>22
自転車の幅が歩行者の邪魔になるから却下だな
歩行者目線になって考えろよ

自動車専用道路に入ってくるチャリは馬鹿だが、一般道の左側端1列ぐらいチャリを通らせてやれよ
それすら邪魔で、運転が怖くなる位の下手くそなら免許返納した方がいいぞ

チャリは並走すんな、遅いんだから後続に追いつかれた場合の義務を履行しろ

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>>23
＞自転車の幅が歩行者の邪魔になるから却下だな
歩行者目線になって考えろよ

じゃあチャリを粗大ごみに出して歩け。
歩行者になるのが一番だな、チャリカスも減るし素晴らしい解決策だw

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>>24
カスは何をしてもカスだから、歩きスマホとか信号無視とかどこでも横断とか迷惑な歩行者に変わるだけだよ

カス歩行者とカス自転車とカスバイク、カス自動車みんなが迷惑行為や事故を起こす

そういった不心得者がいても回避して事故を未然に防ぐってのが防衛運転
運転に集中して五感を働かせ、周囲の動向を察知して運転すれば自ずと迷惑行為もしなくなる
(後続が来たら、安全に進路を譲れる等)

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交通ルールが守れないチャリカス

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どの車線にいるかの議論の前に、こういう広がった状態で信号待ちしてるのは絶対にダメだな。
これだと、走ってる時も並んで話しながら走ってるんじゃないの？
こういうバカ共が居るから嫌われるんだよ。

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暴走族と何が違うのかわからない

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