Stridaってどうなの？

001 2022/02/13(日) 17:00:59 ID:rsoGr61cLg

今度買おうか検討中なんだけど？
中古いくら位？

002 2022/02/13(日) 17:23:50 ID:CPrnyncm.o

ベルトドライブ仕様は高級グレードでも
BB内二段変速。
安いのは変速無し。

シマノが片持小径折り畳み車載自転車用に、
小径のベルトドライブ又はシャフトドライブ用に
片持の内装変速かつディスクブレーキのハブを
開発したら良いのにな。

車載折り畳み小径車はチェーン式とか
巨大チェンリングは汚れたりかさばったり。
そんなのみんな思ってるんだから、
シマノ主導で理想を追求したら話が早い。

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003 2022/02/13(日) 19:54:06 ID:wVEAx1hhL2

電柱とか固定物に衝突したら股間やばそうな自転車だな。

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004 2022/02/14(月) 21:19:16 ID:R2GIMSbf0M

中華パチライダー持ってたけど、飛行機輪行できて便利だった。
速度は遅いし上り坂でベルトが飛びまくったけど

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005 2022/03/18(金) 13:26:15 ID:8IEQT3.zqQ

乗り物としては失敗作じゃなかな
めっちゃ乗りにくいしなんかメリットあるの？って感じ
もう20年くらい前に廃れてるよね

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006 2022/03/19(土) 20:56:31 ID:zxjyAwnSdI

>>5
輪行前提なら、かなり理想的な車体と思うけどね…
輪行しないなら、まったくの“無用の長物”と思うけどね
そこが、この車体の所有希求の分かれ目だと思うわ…
要は、自分の生活スタイルの中にマッチするのかどうかだけ…
デザインや意匠は、機能の為の産物なだけだしね