スレッド番号 ： 1531931433
スレッドタイトル ： 動力の伝達効率が99%のシャフト・ドライブ自転車

以下からあなたが書き込んだレス番号を選んでください。

page：1
1

レス番号	名前	投稿日	内容	画像
001	名無しさん	2018/07/19(木) 01:30:33	https://www.gizmodo.	画像なし
002	名無しさん	2018/07/19(木) 02:52:47	少しでも歪んだらギア抜け	画像なし
003	名無しさん	2018/07/19(木) 03:37:27	実用的な耐久性があれば普及するな	画像なし
004	名無しさん	2018/07/19(木) 04:53:34	足を巻き込まれたら・・・・	画像なし
005	名無しさん	2018/07/19(木) 06:42:04	かつてバイクでもシャフトドライブがあった	画像なし
006	某コテハンさん	2018/07/19(木) 09:52:59	>>5 それはエンジンやミ	画像なし
007	名無しさん	2018/07/19(木) 10:40:11	大根おろしにも使えます	画像なし
008	名無しさん	2018/07/20(金) 12:41:04	でこぼこ道ダウンヒル1本走ったらお釈迦だ	画像なし
009	名無しさん	2018/07/20(金) 14:07:22	力をかけるとギヤが抜ける構造だな 根本	画像なし
010	名無しさん	2018/07/21(土) 06:51:45	全てのコマにベアリングを仕込んだチェーン	画像なし
011	名無しさん	2018/08/09(木) 07:45:15	まるで剣山だな 誰かCVTをはよ	画像
012	名無しさん	2018/08/15(水) 13:42:03	>>10 ベアリング入りチ	画像なし
013	名無しさん	2018/08/16(木) 00:36:06	肝心のギヤチェンジの場面が無くてガッカリ	画像なし
014	某コテハンさん	2018/08/16(木) 05:28:11	どうしても変速で前のスプロケから次のスプ	画像
015	名無しさん	2018/08/28(火) 18:45:58	そもそも普通のチェーンだって98%じゃな	画像なし
016	某コテハンさん	2018/09/15(土) 09:56:05	従来のシャフトドライブとの比較だろな	画像なし
017	名無しさん	2018/09/15(土) 15:11:39	チェーン駆動はシングルギアなら効率は文句	画像なし
018	名無しさん	2018/09/16(日) 22:39:55	動力伝達の動画は数多観たけど､未だに“実	画像なし

1