小径車　総合　2台目

メリットもデメリットも
ぜ〜んぶを受け入れられてこそ、小径車好きを名乗れる


【前スレ】
小径車　総合
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bicycle/128125040...
【重要情報】
国民生活センター
小径タイヤの折りたたみ自転車（A-RideX）の強度不足に注意！
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20100922_1.htm...

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>>1
＞メリットもデメリットも
＞ぜ〜んぶを受け入れられてこそ、小径車好きを名乗れる

前スレをたてた俺が言うのもなんだが
なかなかの名言だと思う。

それはさておき、最近寒くなってきて
タイヤの空気圧が下がり気味なんだけど
大径タイヤより絶対的な空気量が少ないせいか
より頻繁に空気入れなければならないと感じる

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>>1
お城製作は100萬だもんな

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>>2
小径車のほうが空気多いのでは？という興味深い試算を下記で発見しました
http://y9500.sakura.ne.jp/kizai.html#ai...

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次からは2台目とかやめてね。2chじゃないんだから。

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>>4
それ容積しか計算してないよ、空気圧忘れてる。

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[YouTubeで再生]
.

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>>6
圧より、容積より
表面積がカギだろ！

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つーか同じチューブ素材で比較しないと意味ないけどね。ラテックスとかはすぐ抜けるよ、ホント・・

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>>8
表面積は計算してるじゃん。

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>>9
まあよほど断らない限りブチルでしょ。

小径のメリットは単独走行で使い切れるギア比かな

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>>11
それはそうと
小径車って、まともなギヤ比のが
本当に少ないよな

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すくないのではなく、安物が圧倒的に多いだけだと思う。

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>>12
ホムセンのやつはね〜
でもちゃんとフロント５０のリアトップ１２ぐらいで速いよね〜
７００Ｃだと踏めないんだけど２０インチだと面白いくらいまわせちゃうんだよな〜
貧脚の俺には。低重心で安定間も以外とあるし

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なんだかんだで一枚ドアを通過できるコンパクトさはやはり便利。
アパートの玄関内が駐輪場っていうのは安心かつ気楽でいい。

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ちょっくら走ってきたんだが
ドコだかわかる？
ヒント　北海道

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>>16
○う○湖か。行ったけどその船の実物見てないんだよな。

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>>18
瞬殺・・ヽ(´Д｀)ノ

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自分が行った時はガスって残念賞。ロードでだけどね。
（一応まだ名前は隠しておくｗ）

小径の写真は自宅100km圏内しか移動してないから全然無いや。

>>16氏は軽装だけど「ちょっくら」って地元？輪行？
それともちょっくら１０００ｋｍ？

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>小径の写真は自宅100km圏内しか移動してないから全然無いや。
これkmじゃなくてmの間違いだろ？

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>>20
道南からキャンカーに積んで走ってきたよ。

これ去年

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>>21
100mって最寄コンビニまで行けないぞｗ

小径だと東京杉並から奥多摩まで往復174kmが最長かな、
片道で87km圏内か。ちょっと誇張した。
普段往復50kmぐらいまでは小径、それ以上はロードに乗ってる。

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>>22
キャンカーええのお・・・
今年は北海道まで行く気力なかったから、
車で行って自転車で巡れば良かったかも。

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>>7

これ衝撃的
中古でパント買ったんだけど売ろうかな…
どうも思ったほど運動性能が良くないと思ったら、やっぱりタイヤ径ってそりゃ重要だわな

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>>25
まぁまぁ、メリットにも目を向けようよ

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>>25
面白いやつだなw
売れ売れw

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>>25
逆に「小径っていいよ、素晴らしい！」ってほめられてたら売らないのかｗ

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>>28

褒める意見は山ほどあるじゃん。
雑誌なんてスポンサー様の自転車を賞賛しまくってるし。
でも>>7みたいな自転車のプロがダメ出ししてるのって貴重だし、しかもそれがサイメンの人となるとそりゃ説得力はある。
しかしこれはもうダメ出しのレベルではなく、小径車を全否定だねｗ

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>小径車を全否定だね
「全否定」はしてないでしょうｗ
この人の他のムービーもちゃんと見といた方がいいよ。結果的に車輪の大小だけで語ってない。

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