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小径車 総合 2台目
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001 2010/09/24(金) 20:04:47 ID:Axk3rP2clU
139 2010/12/01(水) 19:43:33 ID:3pczk36xq2
140 2010/12/15(水) 09:52:45 ID:dh.ABtBYrc
wazamonoが死んでるっぽいのでお借りします。
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141 2010/12/15(水) 18:10:58 ID:u7vI2r5m02
いろいろ変えたよ
ハンドルを、ライザーバーという種類のに交換
MTB用らしく、妙に長かったんで鉄ノコでノーマルハンドルと同じ長さに切断
高さにして2cmくらい高くなって、ずいぶん楽なポジションになった
ローギアードすぎる件は
シマノとコンパチ交換可能なDNPスプロケを某所で購入
トップ14→11になって、そりゃもう快調♪と言いたいところだけど
それでも下り坂や追い風だと、もっと重いギヤがあっていいかなとも思う。
現状だとローの28が、あまりにローすぎて実用にならず
全体的にもっとハイギヤードでも・・・・
いよいよチェーンホイール交換か?
46→50くらいにすれば、かなり良さそう。
あとはタイヤをもっと走行抵抗の少ないものに変えて
ペダルを、トークリップ対応か専用シューズのに変えるとか
だんだんロードバイク化していってしまいそうで怖い
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142 2010/12/15(水) 19:09:24 ID:sYQGePa7/E
安物シングルギア折りたたみのスプロケ
今14T付いてるんだけど
もっと重くなるようにスプロケのみ交換できないかしら?
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143 2010/12/15(水) 19:36:07 ID:XosANI0V8k
>>142 まさに、そういった目的のためにトップ11tのスプロケが存在する。
交換作業も、とっても簡単だし
専用工具込みで5000円程度と、コストパフォーマンスは抜群
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144 2010/12/15(水) 20:02:26 ID:sYQGePa7/E
>>143 あさひとかで売ってるんでしょうか?さっそく購入して取り換えたいです。
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145 2010/12/16(木) 06:38:16 ID:yPsD9nL3os
146 2010/12/16(木) 19:58:02 ID:5XNDa7U0SA
すいません、ギアは変速なしの1枚ものなんです・・・
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147 2010/12/17(金) 18:31:01 ID:aBeM8U1L0E
変速無しのモデルを選択する意図が
俺にはまったく理解できない。
いったい、どういう理由で変速無しなんだ?
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148 2010/12/18(土) 13:07:55 ID:UEyQL41P6E
149 2010/12/18(土) 20:41:14 ID:lkKSNFLNmo
150 2010/12/18(土) 21:16:40 ID:LzuSaaa0dQ
てか、値段が安い以外にメリットあるのか?
まったく無いようにしか思えないのだが
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151 2010/12/18(土) 22:04:13 ID:TNjz5Bnwuo
メリット無くはない。
軽い、折り畳んだ時にチェーンの露出が少なく汚れにくい、
RDの変形トラブルが発生しにくい など。
でもシングルのスプロケって多分交換部品がないし、
頑張って手を加える程の物でもない気がする。
いっそのこと内装3段とか入れる方が充実する気が。
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152 2010/12/19(日) 01:45:23 ID:adOFc.1FoA
>129
そこの自転車を先週買って120kmほど走ってみたが とてもまともに作ってある。
自転車の値段にしてはちゃんとしたパーツだから 長期間乗れると思う。
(5万円前後なのにシマノTiagraを使っている)
重量も10kg切って クロモリとしては軽い。
乗り心地はよい。軽量&小径車なので坂の上りがとても楽。
今まで電動アシスト自転車でしか登れなかった急坂が ここのミニベロで登れたのには
自分ながら驚いた。トレックのクロスバイクでは登れなかった。
取り扱い上の注意としては 雨ざらしにしないこと。クロモリだから錆びる。
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153 2010/12/19(日) 04:30:49 ID:ruG5fYzUt.
そこと姉妹ブランドのARKS(今のミッシェル)を以前から愛用してるけど、
やっぱりいいと思うよ。
ショーグリも追加購入しようかと思ったし。
リアが柔らかくて登りでがんがん飛ばすと少し不満が出るかもしれないけど、
フロントがしっかりしていて下りの安心感もある。
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154 2010/12/19(日) 16:33:37 ID:7UFuKHenHw
ロード系のミニベロにも二種類あって
ちゃんとしたロード仕様のものから
ロードに見えるだけのナンチャッテ仕様があるんだよな〜
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155 2010/12/21(火) 09:40:59 ID:pPWsOy1trs
とりあえず、折り畳めない小径車は正統派だと思っていいのかな?
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156 2010/12/21(火) 13:43:08 ID:OwJg/ZHWhE
まあ確かにロード系ミニベロで折り畳めるのは異端だな。
小径車全体で見れば折り畳めない小径は異端だが。
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157 2010/12/21(火) 16:52:39 ID:UbEdKP/mTo
折り畳めない→剛性重視→走行性重視→本格派
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158 2010/12/21(火) 17:20:18 ID:ZSDbl4ZgT6
本格派のミニベロロードのライバルは700Cなんじゃないかな
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159 2010/12/23(木) 01:24:40 ID:50BvWYJFJw
気持ちはわかるが、それは不毛というものだ。
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160 2010/12/23(木) 09:05:40 ID:N2jEbnXLDs
>>158 700Cっていってもピンキリだろうけど、本格ミニベロロードの対抗馬なら入門用ロード
くらいが関の山じゃないかな。いや、どっちかっていうとスポルティーフか。
俺は
>>43氏ではないが、モールトンAPBにアルテグラと手組みホイール組んでた。
しかし先週売ってしまった。
タキザワでフレーム買ってロードバイクを組むつもり。
「スポーツ志向が高まるとロードが欲しくなる。」
重さやポジションから出てくる考えなんだけど、まんま意見が被るんだよな。
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161 2010/12/23(木) 09:39:19 ID:SHmYmmad1A
コンフィッツって、アルミフレームだよね?
20インチ、サス無しでアルミフレームだと
路面が良い所での剛性感はあってしっかり進むだろうけど
ちょとした段差での乗り心地とか硬すぎない?
デザインは、モダンな感じで好きなんだけれどな
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162 2010/12/23(木) 11:33:36 ID:msigu65v8M
ちょっとした段差ならサドルに座ったままじゃないから大丈夫だな。
石畳みたいなところだとフルサス以外はどれもつらいし。
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163 2010/12/25(土) 02:59:38 ID:d1UT0IEd4w
164 2010/12/25(土) 06:08:09 ID:YMXJPnAIiI
>>163 いいデザイン、いいオモチャだと思うけど値段は高い
オヤジの道楽的な自転車じゃないかな。
これでロードをカモるぜ!みたいな考えなら
普通にロードを買ったほうが幸せになると思う。
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165 2010/12/25(土) 08:49:06 ID:vz7XZFBxaU
166 2010/12/25(土) 10:04:52 ID:zsforLEi36
167 2010/12/25(土) 17:23:10 ID:i9zqE5bJfk
406でまともなタイヤって、パナレーサーしかないの?
返信する
168 2010/12/26(日) 10:15:26 ID:5TqnNh6y42
169 2010/12/26(日) 17:41:31 ID:wtrbkiZ57o
シュワルベはちょっとな
耐久性的に問題ないか?
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170 2010/12/26(日) 22:21:03 ID:1v4rSj72RQ
171 2010/12/26(日) 22:35:56 ID:UNtFSNfwc6
>>170 折り畳みじゃないよ。
ついでにサドルのリンクはサドルの前後位置調整、
走行中には可動しない。
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172 2010/12/27(月) 00:12:31 ID:.PLbeEq9OQ
>>171 >折り畳みじゃないよ。
tp://www.rintendo.com/Products/Smallwheel/gaap-folding.htm
嘘はいかんよ
これを折りたたみと呼べるかどうか不明だが、少なくとも『折り畳みじゃないよ。 』ってレベルじゃないと思うぞ…
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173 2010/12/27(月) 00:45:33 ID:ozb2L/RgCM
全長が半分くらいになってるじゃないか!
車の後部席をたたまなくても乗る=折りたたみでいい。
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174 2010/12/27(月) 08:33:14 ID:zlkRBRRcgo
175 2010/12/27(月) 21:50:47 ID:ozel3TP372
>>137の、あさひコンフィッツに
ドッペルギャンガーの52Tクランク付けたいのだけれど(比較的に安価なのが魅力)
取り付け部の規格とか合うのだろうか?
チェーンは、長さが足りなくなるだろうから継ぎ足すか交換するとして
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176 2010/12/28(火) 10:38:39 ID:zgFmRuitFQ
177 2010/12/28(火) 11:45:49 ID:zwGITAsY.w
でも、折り畳み自転車を
折り畳んだことがない人が圧倒的に多いのも現実なんだよな
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178 2010/12/28(火) 12:15:59 ID:HsbbX71D4A
昨日見た自転車に乗った女子高生2人組み
1人はシティサイクル、もう1人はミニベロ。
ミニベロの方が圧倒的にオシャレに見えた。
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179 2010/12/28(火) 12:19:05 ID:HsbbX71D4A
180 2010/12/28(火) 12:21:51 ID:zwGITAsY.w
>>178 その女子高生が、悪漢に追われたとして
シティサイクルの子は逃げ切ったとしても
小径の子は、捉まって犯されるだろうな
女子高生が乗っているような安物小径車のギヤ比なんて、そんなものだよ
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181 2010/12/28(火) 16:18:13 ID:I0t.sd6PdM
>>180 甘いな。けいおん!のオープニングでは4人ともブロンプトンに乗ってるぞw
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182 2010/12/28(火) 16:21:58 ID:C2dcHmHg7Y
>>177 別にいいじゃん。
ロードレーサー持っててレースに参加しない人も多い。
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183 2010/12/28(火) 22:42:50 ID:/dSk3nXegc
>182
ロードレーサー買って がに股でペダル漕いで 歩道走っているヤツもいるしなw
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184 2010/12/29(水) 02:07:29 ID:ALkXz7Dp8A
ピストを待ちでしか乗らないヤツもいるしな
返信する
185 2010/12/29(水) 09:31:49 ID:dx39aKVSIU
一番多いのは山を知らないマウンテンバイク、かな?
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186 2010/12/29(水) 16:17:06 ID:219rVaZ7Ms
てか、まともな小径に乗ったこと無いのに語ってる奴が多くね?
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187 2010/12/29(水) 17:43:08 ID:fvo6NBwUP.
室内に大事に保管されて、天気のいい週末にしか乗って貰えない高級車より、
毎日通勤通学買い物でガンガンに乗りまくられてる普及価格車の方が「まとも」だと思う。
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188 2010/12/29(水) 17:57:44 ID:gl8j7B8MO2
189 2010/12/29(水) 20:28:35 ID:dx39aKVSIU
>>187 完全に床の間用ならともかく、使い分けて乗ってるんだったらマトモでしょ。
別に全ての持ち物を毎日使わなきゃ行けない訳じゃない。
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190 2010/12/30(木) 13:43:21 ID:Yz15199rxc
191 2010/12/30(木) 16:08:47 ID:gOQskCc69A
まともじゃないというか
安物にも2種類あって
フレームはわりと良い品質だけどパーツが安物で発展性が残ってるのと
フレームもろとも安物で、あとあとどうにもならないものとがある
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192 2010/12/30(木) 18:49:48 ID:gOQskCc69A
小径って、ギヤ比がイマイチで漕いでも進まないようなのが多いから
このくらいのスプロケつけたいな
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193 2010/12/30(木) 19:23:08 ID:Yz15199rxc
なんでハードウエアの方にばかり話が行くのかなw
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194 2010/12/30(木) 19:34:58 ID:fO6CMmGacU
16インチでインター8だと多分55〜60ぐらいが丁度いい。
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195 2010/12/30(木) 19:46:52 ID:gOQskCc69A
196 2011/01/03(月) 07:36:58 ID:wKRJ9krF96
197 2011/01/03(月) 13:19:27 ID:ZnLHkwQQyo
198 2011/01/03(月) 17:18:38 ID:DHLOwQXX4c
アレックスモールトンってのは
乗ってる客層が「オシャレで高級なママチャリ」と言う感覚しかないんで
雨ざらして錆びてるよな
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199 2011/01/03(月) 20:15:39 ID:J4PpGudiNo
この世に、モールトンを平然と雨晒しにする猛者がいるのかw
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200 2011/01/04(火) 18:40:02 ID:GQQCYnv2hs
繁華街に停めてある小径車は
ほぼ例外なくチェーンが錆びてる
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あれ、200超えちゃったみたい…書き込めないや…
∧∧ ∧,,∧
(;゚Д゚) ミ゚Д゚,,彡 おkk
ノ つ▼〔| ̄ ̄] ▽⊂ ミ 新スレいこうぜ
〜(,,⊃〔 ̄||====]〜〜[]⊂,⊂,,,;;ミ@
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