偽チャリという名の電動バイク

お勧めはどれ？

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アシストタイプではない１００％電動の奴は捕まるから警察に見つかるなよ

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警察には違法車摘発用の車種リストが出回ってるよ。
アシストぽくても誤魔化せない。

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>>2
ナンバー付き、税金、保険かかっていいから
歩道走行一発アウトでいいから
原付並動力付きで自転車としてもそこそこなの欲しいな

もともと自転車だって保険はかけた方がいいし
歩道走行は歩行者最優先の消極利用なんだしさ

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こういうのってウィンカーとミラーつければ原チャリとして登録できるの？

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っつうか、ダウンチューブ一本でヘッドチューブ支えてるこの形状はヤバそうだな。
調子に乗ってスピード出して歩道の段差でがったんがったんやってたら、あっという間に折れそうだ

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ママちゃりのアシストはすごい。びびった。どんな坂でも
上れそう。

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[YouTubeで再生]
今年一部で話題になったフレーム内にモーターやバッテリーを
内蔵しちゃうヤツはいかが？。

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>>8

良いなソレ。
モーター軸にワンウェイクラッチを付けて、
人力だけの時は軽くこげたら最高。
下りではクラッチをつないで回生出来たり。



現存する車種では、前モーターの回生付リチウム仕様が最高だけど、
急坂では、フロントの直モーターより、
ギアを咬ますリアモーター式の方がトルクがあるっぽい。



怪しいけどコレいいかも。
電池は日本メーカーと同形状同規格にしてくれたら安心できるのに。

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t180052472?u=;tiger...

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>>9
＞モーター軸にワンウェイクラッチを付けて、
＞下りではクラッチをつないで回生出来たり
ワンウェイで回生は無理ｗ

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＞ワンウェイで回生は無理ｗ

だからわざわざ
「下りではクラッチをつないで回生出来たり」
と書いてあるのに、文盲は・・・

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う〜〜ん　もう......
　文　　　盲

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？？
ワンウェイクラッチの構造知ってて言ってんの？

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電動アシストの回生機構なんて 殆ど役に立たない・売るためのセールストークだと
自転車屋のおやじだ言っていた。

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>>13

だからわざわざ、馬鹿にも分かるように
クラッチを繋げる機構の必要性をほのめかしてあるだろうが文盲。

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>>15
心底アホだねえｗ
だから、どうやって実装するんだよｗ
宣言すりゃあ何でもありか？
そりゃすごいね

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>>15
せっかくだからお前がどれだけアホか考えるヒントをあげようか？
ワンウエイと断続クラッチが構造的に両立できたとして
その断続クラッチが繋がった瞬間に何が起こるのか想像してみろ
パナも三洋もなぜ前輪で回生しているのか検証してみろ
おまえが如何にアホで中途半端なことを言っているのか３秒で判るだろｗ

コストを考慮せず後輪アシストで回生するのなら
ワンウェイと断続を両立させることではなく
ワンウェイクラッチの実装箇所を変更するんだよ
わかる？
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗ

それに
＞急坂では、フロントの直モーターより、、、、、
ってｗ
前輪加重が抜けるほどの坂ってどんな坂だよ

要するにお前は空想科学と工業技術の区別が付いてないんだよ

改めて言ってやろうか？


　　　あ・ほ・か

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>>16>>17

うわ〜ｗｗｗ
鼻毛ちゃんたら、スゲエ悔しそうじゃん！
自分のアホさを指摘され、あまりの悔しさにコーフンしちゃって人格崩壊ｗｗｗ
その上に、新機構のアイデアをクレクレかよｗ
しかもクラッチというものを自分の浅い知識だけで固定観念化ｗｗｗ
さらに、二つの話を混同してごちゃ混ぜ！
もうどうしようもないね〜〜〜〜

まずは自分が文盲だったと認めたのなら、誤ったらどうなんだ？
なのに、さらなる勘違いで自爆とはねｗｗｗ
恥ずかしくないの？


それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ
それも理解できないのなら、まず、己の無知と無能を反省すべきだろうなｗｗｗ

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あらあら
そうやって逃げるのか？

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横から悪いけど、
ワンウェイクラッチがおかしかろうがおかしくなかろうが、
クラッチで自由につないだりきったりできればイイネ、
っていう文意くらいわかると思うけどね。


あーはいはい、自演ね。じえんじえん

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>>20
＞クラッチで自由につないだりきったりできればイイネ
いやいや、論外だからｗ
繋がった瞬間に何が起こるか想像すれば
イイネなんていえないだろｗ
危なくて乗れない

一番悔しがってる>>18が
＞鼻毛ちゃんたら、スゲエ悔しそうじゃん！
これも論外
ペーストの嵐に悔しさが滲み出てるよｗ
多分、自分では気が付いてないんだろうな
トンデモ空想科学っぷりを指摘されて逆ギレかｗ

>>15
＞だからわざわざ、馬鹿にも分かるように
バカなら褒めてくれたんだろうがなｗ
まともな思考のできる人間ならスルーするだろｗ
それを必死に「文盲」ってｗ
間抜けっぷりにも程があるだろｗ

ｗがとまらんわｗｗｗ

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怪獣モンモー現る！！

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この馬鹿、クラッチにも色々ある事を知らない小学生だろｗｗ

親切に説明してやって、やっと理解出来たとしても、
恥ずかしさの余りに、鼻毛ってコテハンを捨てて逃亡するのが目に見えてる。

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>>23
あほだね
議論の条件を自分の都合に合わせてコロコロ換えるなよ
それにね、相手の書き込みを都合のいいように歪曲することもやめろ
それこそまさに「曲芸的文盲」だろｗ

＞クラッチにも色々ある事を
私に噛み付く間抜けどもに言ってくれ
お前は議論の構造を理解できてるのか？

＞親切に説明してやって、やっと理解出来たとしても、
出来もしないことを書くんじゃないよ
お前が一番理解できてないだろｗ

問題はクラッチの形態じゃないんだよ
後輪を断続させたら何が起こるか考えてみろっていってんだがね

そうやって空想科学から脱出できないことを必死で隠し続けるのかｗ
はっきり言って隠せてないからｗ
お前がアホ丸出しの間抜けってことはバレバレだぜ〜〜〜〜〜ｗ

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[YouTubeで再生]
現場の移動用に、電気ドリルが使えるのは便利だな

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このスレには居ないと思うけど独り言･･･
言っている事はまともでも「言葉使いが悪くて敵を作る馬鹿」って意外と多い

まともかどうかの判断は理解する人それぞれの受け取り方次第だから何とも言えない
(掲示板だと長文を嫌う人もいるし、説明不足を逆に揚げ足とる人もいるからね)

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>>26
んなことを書き込んでるお前が一番間抜け
結局お前も喧嘩を売ってることに変わりは無い

あほか

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008の映像を見たが、この程度の機構では

ディスプレイ用のチャリのタイヤを回すくらいの

力しか出ない。。。

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鼻毛ちゃん、何でも話せる友達っていないんだろうなぁ…

あーはいはい、au はすっこんでろ！ね。

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こういう事ができたらいいねって
願望を言ってるだけなのに

「そうだね」って返すのが大人だろ
否定してたら進歩は無いんだし

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チャリンコでクラッチの断続などという危険極まりないアイデアに
「そうだね」ということが大人かね
親切にもバカにヒントを出してやってるのに
逆ギレするとは、確かに君たちは子供だねｗ

己の無知に対する苛立ちを私に向けるのは辞めてくれ
あほか

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あったらあったで面白いじゃん、クラッチ。
クラッチつないで回生できるなら、制動装置として認められる可能性もあるし。
そうなれば、バイクのようにブレーキレバー型のクラッチになるんかね？

まあ、マニアしか買わないだろうが、面白くていい。
重箱の隅をつついてアイディアを潰し合うよりはねw

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>>32
だ〜か〜らあ〜
クラッチが繋がった瞬間に何が起こるのか
推測できないのか？
重箱の隅じゃないだろ
致命的な欠陥だよ？
人が死ぬよ？

しかもその解決方法まで書いてやったのにｗ
おまえら脳みそで考えてる？

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携帯板じゃあきたらず、こんなとこでも叩かれて同じようにファビョってるのか鼻毛ｗｗｗｗ
嫌われっぷりとファビョりっぷりが携帯板となんらかわらず、超ウケたｗｗｗ

この低脳っぷりで40過ぎってんだからマジで引く。

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>>34
嫌ってるの君だけだよ
私が低脳なら、私との議論に勝てない君は「救い様のない低脳」ってことでＯＫだね
君が私への評価をどう表現しようが、君の価値が私よりも上に位置することはありえないんだよ
悔しけりゃ１回でもまともに反論してみろｗ

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鼻毛さん、私は貴方の言っている事が正しいと思うが、
どんなに素晴らしいことを言っていたとしても、
今の貴方の人間的な価値は低いと思いますよ。

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>>35
ほら、僕だけじゃないみたいですよ。
携帯板だけでもそれはわかるだろうに。

本気で知りたいんだけど、
これだけの不特定多数の人に嫌われるってどんな気持ちなんですかね。
それもおそらく自分よりも年下にこれだけ嫌がられるってどういう気持ちなんですかね。
それとももうなにも感じないんですかね。
俺だったら絶対に嫌だわ。
それでも尚出てこれるって在る意味尊敬する。

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>>37
貴方も好きか嫌いかだけで語るのなら、
関わらなければいいではないですか？
喧嘩を売る方も買う方も同じレベルですよ。

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>>38
あなたの言うとおり。
もうスルーするよ。

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レスの大部分がアホ同士のけんかってスレはもうたくさん。
アシストについてもっと語れ。

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わずか150年前は江戸時代。いったい当時の誰が今の世の中を想像できただろう。
現在の知識や技術のみで「出来るわけがない」と否定するだけでは何も進歩しない。

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>>37
嫌うも何も
君たちは、妄想を否定されて拗ねてるだけだろｗ
アホなアイデアを訂正されて感謝しない真性アホに嫌われても
痛くも痒くもないよ

結局、好き嫌いだけを全面に押して
ワンウエイクラッチを直結した瞬間に何が起こるかは
誰も理解しようとしないのだから
「はなげが嫌い」は、君たちの負け惜しみに過ぎないんだよ
そんなアホがたくさんいるという事は、
私に勝てないアホがたくさんいるという事に他ならないのだからねぇ

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クラッチ接続と同時に回生するからショックが大きいのであって、
クラッチ接続後に徐々に回生すればショックは起きないよ。

後輪で強力に回生すると制動力が強すぎてスリップするが、
ブレーキ力に連動した回生量なら問題ないでしょ。

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はなげくん、君は超電導が開発されたらどう思う。
今まで空想科学とされてきた空中浮遊の乗り物や
リニアモーターカーの更なる高進歩の実現
電気抵抗0の物質によって、エネルギーの超省エネ化等々
無限の可能性が見えてこないかい？

「常温超電導」の物質が発見できたら、それこそ10兆円産業とも言われている。
現在世界中の研究者が躍起になって研究しているが、そう遠くない未来には
実現するだろうと東大や京大の研究者も言っている。

何が言いたいかというと、「出来るわけない」「何が起こるか考えてみろ」
とばかり言っていたのでは科学、工業の世界では何も出来ないと云うこと。
今現在出来なくても、将来、それこそ明日出来るかもしれないじゃないか。

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完全にスレが乗っ取られたでござる

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スリッパークラッチ

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>>43,>>44
そういう事以前の問題であり、もっと単純な話なんだよ

後ホイールのワンウェイクラッチがフリーで前クランクが停止している状態から
ガツンと繋いで、急にペダルが回りだしたら
危ないだろって言ってんだよ
後ホイールにモータを繋ぐような造ではそうなるだろ
どうしてもモータを後ろに繋ぎたいのならクラッチをクランク側に持ってきて
後ろホイールと回生モーターは常に直結して
電気回路の断続で回生・非回生を行なうしかないっていってんだよ
その代わり抵抗が増えるからパワーロスが起こるし構造も複雑になるだけで
前ハブにモータつけることを超えるメリットなんか何もないだろ？

新しい技術もクソもあるか
それ以前のレベルなんだよ
アホども
スレを全部読みなおせボケ
妄想する前に、もっと現実的なフローを連想してみろ

「死なずに済むには生れてこなけりゃ良いだろ」のようなトンデモアイデアだっていう事だよ

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