電動アシスト（スポーツ車専用）

電動アシストでスポーツ車専用のスレです。
ヤマハのブレイス、パナソニックのハリヤ、ジェッターとか各メーカーが発売して来て、車種も多くなりました。
３か月前にヤマハ　ＰＡＳ　BraceＬを購入し、休日は自転車三昧です。
最初は股関節に筋肉痛みたいな違和感がありましたが、今はないです。
自転車での遠出が楽しく、そして体重も３カ月で４キロ減り、顎まわりがすっきりしました。
脂肪燃焼効果もありみたいですね。（他に週にジョギング３０分を１セット位）

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※ スレ文下３行が不要な点について
　

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リアストDX改に乗ってる

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最初は否定的だったんだが、あさひで実物みたらなかなか良いと思ってしまった。

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乗り出しに、リアフェンダーとか、リアキャリアー、ライト、サイクルコンピューターなど付けると１３万円から１７万円くらい掛かるよね？

ボーナスが１００万円とか出る人ならいいけど、俺みたいにボーナス振り込みが４０万円とかはキツイ。

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このタイプの自転車 バッテリーを外して走ると「スポーツ」になる。
バッテリーを装着すると 楽ちんポタリング専用車。

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高価だから盗まれる可能性高くね？
俺の家はマンションなので、駐輪場は道路に面して、通行人の目に触れる。＝泥棒に狙われやすい？
部屋で保管するしかないね。

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>>7
つ 盗難保険

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保険で保証してくれるのは７割ぐらい

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>>1
ストリームを書かない弱腰なところがクソスレ

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もっと、700CCクラスを充実してほしいな、いっそ27インチでもいいよ。

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２年前に車を手放した。（年収ダウンと車の維持費・ガソリン代高騰・駅近くに引っ越しした）

最近、自分の手で運転したいんだよね
で、候補に挙がったのが、電動アシスト自転車。

カタログ取りよてせ、バッテリー容量が大きいママチャリタイプを候補にしていた。

でも、色々なレビューとかを参考にすると体重がハンドルに分散される、スポーツタイプがいいのが分かった。

で、今購入を検討中。

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>>11
排気量ですか？

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パナソニックのハリヤを購入した。
ヨドバシカメラで119,800円でした。
そして１３％ポイント還元で15,574円のポイントが付きました。

スポーツ車の中では一番安いのかな？
隣にジェッターが置いてあったけど、15万円近くしていた。サイクルコンピューターが標準装備。かっこいいな・・・・・

初めての電動アシスト自転車で休日の早朝5時から都内をツーリング。
湾岸に行ったり、江戸川沿いを走ったり、行動半径が広がった。

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>>13
700ccちゃうねん

これでいい？

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神奈川県の郊外市に住んでいるけど。
車と同じで、都内はプリウスばっかなんだわ。
郊外に行くと、古い国産車が多くなる。マーク２とか、古いミニバンとか。
都内で、乗る年間走行距離は少ないのに新型国産車を買えるって、都内の人ってスゲーなと思っている。

で、最近多いのが、電動アシスト自転車。
都内は多いよ電動アシスト自転車。企業も個人も電動アシスト自転車。


休日になると、駒沢公園辺りは最近はスポーツタイプの電動アシスト自転車が多い。

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>014
サイクルコンピュータなんてアマゾンの通販で1000円くらいで買えるよ。
一番安いVELO5より1200〜1300円で買えるVELO8がお薦め。
走行中の速度だけでなく 最高速度・平均速度・走行距離・サイクルコンピュータ付けてからの累計走行距離・時刻が判る。
これ付けて走ってみると 遠いと思いこんでいた場所が自転車で行くと案外近かったりして
走ることの動機付けにはなるよ。

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>>10
ストリーム＝Brace

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これ買うのは４０代のメタボ親父。
店でこれに興味あるのは親父ばっか。
そしてキャッシュでその場で、「乗れるようにライトとか、サイクルコンピューター、カゴとか付けておいて！　」と即決できるのもメタボ親父の経済力。

家電量販店で乗り出しは１５万円以上するぜ。

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>>7
統計的に電アシは盗まれにくい。
盗んでもバッテリが使えないしね。

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充電器を内蔵し、掃除機みたいにコードを伸ばしてコンセントに挿せるようにすべき。

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巡航速度が２４キロ以上はキツイ。

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輪行とかきつくないの？

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重さが20キロ以上あるので、輪行はキツイ。
部屋に保管なんだけど、部屋が3階で、3階まで持っていくのが大変。

電動アシストは速度10キロまでが最大で25キロ以上はアシストがない。
平地で30キロ以上出すには脚力がいる。
ママチャリでも、ブッチギられる。

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