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小径車　総合　3台目

001 2011/01/04(火) 18:43:33 ID:GQQCYnv2hs

まだまだ続くよ〜

メリットもデメリットも
ぜ〜んぶを受け入れられてこそ、小径車好きを名乗れる

【前スレ】
小径車　総合
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bicycle/128125040...
http://www.meiwasuisan.com/frame...

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183 2011/06/28(火) 22:08:25 ID:oqq7ormg3Q

近況報告

フロントダブル化したけど、チェーンが外れやすくなった
チェーン外れ防止のためにFディレーラー取り付け
Ｆディレーラー取り付けのためにブラケット取り付け
ブラケットにＦディレーラーを取り付けるのに角度が合わない（小径特有の問題）
角度調整シム？を自作

バーエンドバー取り付け
サドル交換

これからの予定
Ｆディレーラーにワイヤーを取り付けて、ちゃんと変速できるようにする

とまあ、けっこう楽しんでます。

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184 2011/07/01(金) 00:58:17 ID:PXqxDV9a.E

ギャップを乗り越える時にチェーン外れ発生。
チェーンが暴れると外れやすくなるようだ。
リアディレーラRD-FT30はテンションアジャストボルトを持たないので
テンションボルトを持つ上位機種かチェーンリングにガードを付けるのが良さそう。
SORAのガード付き52Tチェンリングの両面にガイド付けてみます。

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185 2011/07/01(金) 11:50:55 ID:lWl5J7Ux/k

苦労してんな〜。
がんばれ。応援してる。

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186 2011/07/03(日) 00:42:21 ID:vTrI4XgE66

>>168
内装のハブはでかいので小径ホイールはスポーク折れの問題があり、特に１４インチ未満は厳しかった。
和田サイで太いスポークで対応してくれてかなり改善された。
チェーン外れが起こりにくいというメリットはある。

あとはエンド幅の問題。
インター３は127mmあたりだがインター８は132mm。
入る方でどうぞ！

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187 2011/07/06(水) 22:09:03 ID:.eIJ2pFbcQ

SORAのガード付き52Tチェンリングの両面にガイド付けたがインナー側がフレームに干渉。
結局外側のみとしてアウターとインナーを52Tとして運用中。
外側に落ちる事は無くなったがインナー側へは落ちた。
パワーツールズの52T用チェーンカバーをインナー側にセットするとよいかも…
それか素直にSGN アルミチェーンリング&ダブル樹脂ガードセットを付けるか（笑）

次はシフターをグリップ→トリガーシフターSL-M310に
フロントハブ軸をクイックリリース化に変更予定。

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188 2011/09/09(金) 20:55:51 ID:RrRhl3ocZc

>183
フロントシングル53TのKomfitzを乗ってます。

確かにKomfitzは、偶にチェーンは脱落してくれますね。

対策として
11-25Tから11-21Tに変更と同時にチェーンを詰めてたるみを最小限にし
Chainfall protecterをフレームに付けました。

それ以降はチェーン脱落が現象した気分はしてます。

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189 2011/09/09(金) 23:05:26 ID:skuQHorU/E

>それ以降はチェーン脱落が現象した気分はしてます。

意味がわからんｗ

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190 2011/09/10(土) 01:23:24 ID:1rKVVQK5hY

減少ね

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191 2011/09/10(土) 06:37:29 ID:rpr3ilQed6

やっぱりフロントシングルの人たちは
チェーン脱落に悩んでるんですね

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192 2011/10/08(土) 00:27:07 ID:UApnQItn8.

　どなたか教えて下さい。あさひコンフィッツ２０１１年モデルを購入しました。中国製ではありますが、設計、販売はあさひなものの、製造は中国の何と言う社名のメーカーが製造していますか？ご存知でしたら教えて下さい。