バカにされないロードのメーカーは？

基準も何もないが…

返信する

DOPPELGANGER

返信する

馬鹿にしているのはアホばかりだから気にするな

返信する

>2
ロード作ってないから却下
>3
GIANT乗りの俺は気にしたことはないけど世間一般のブランドイメージが知りたくて

返信する

ID:0hzlJmH9xYはクソ

返信する

バカと言う奴がバカ

返信する

他人の目を気にするヤツはバカ

返信する

自転車乗りって時点で馬鹿

返信する

>>4
ドッペルは７００Ｃのドロハンが２車種あるよ。
上はドッペルらしくデモンタブル
下はフロントがディスクでリアがキャリパーの変態仕様。

返信する

ジャイアン

返信する

青春さいくりんぐ乙

返信する

>>1

マジレスすると、国産ブランドならバカにされないよ
アンカー、テスタッチ、アラヤ、エンペラー等々
ロード買う時は色々目移りするし海外ブランドも迷うだろうけど、結局は国産が一番なんだよなぁ

返信する

>>12
ええこというわあ

返信する

国産ブランドっても、
一部を除いて「国産」じゃないんだけどね。

ブランド＝シール

価格差はシール代

返信する

>>14

いや、だから>>1はそのシールの価値を問うてるんでしょ？

返信する

純国産でもバカにする方々はいらっしゃるよ
価値観は人それぞれだしどんなメーカーのどんないいバイクでも批判は出てきて当然だと思ってる
むしろバカにされるということはある程度メジャーな証拠でもあるし
ただその中でも悪い評判あんまり聞かないようなメーカーもあるじゃん
俺がパッと思いついたのはCervelo、Look、Time…
やっぱ高級バイク専門メーカーはなかなかバカにできないのかな

返信する

>>16

もう一つだけマジレスすると
どんなブランドでもガンガン使い込まれたバイクはバカにされにくいよ
ピカピカの高級ブランドバイクよりも、使い込まれた廉価帯ブランドバイクの方がバカにされない。

これらを総合すると、国産ブランドバイクでガシガシ使い込まれた自転車ならバカにされる可能性はかなり低いだろう。

返信する

>>4
>GIANT乗りの俺は気にしたことはないけど世間一般のブランドイメージが知りたくて

これって
「俺は他人の目線をめちゃめちゃ気にするけど、それを知られるのが恥ずかしいタイプのプライドだけ高い小心者です」
って宣言してるのと同じことじゃないかい？

返信する

>>17
それはひとつ言えるよね
でもどの世界においても共通した考え方じゃないか？
ギターとか競技用スパイクでも同じことが言える
ロードバイクならではの「このメーカーだから」みたいなイメージとはちょっと違う

>>18
そんなこと気にしてたらGIANTなんてデカデカといくつも貼られたバイクに乗ってらんない
ただどんなメーカーはどんな理由でバカにされにくいのか興味あるだけだよ

返信する

2ch脳すなぁ

返信する

削除（by投稿者）

返信する

やっぱりヨーロッパ至上主義の人は思いのほか多いから、ヨーロッパ系で尚且つピナレロとかの「皆乗ってるからどうせこれ選んだんだろ」とか思われないのは
オルベア　メリダらへんの、堅実だけどあんまり目立たないメーカーの選択が、「この人、何か拘りを持っているような」雰囲気を醸し出すかもしれない。
あと２０万以上の自転車とか乗ってて走りが遅いとか上り坂に弱いとメーカー関係なくバカにされる。２０万の基準は、２０万円以上は「ロードバイクを本格的にやる人」のカテゴリに入れられるから。
ただ、ヨーロッパ至上主義の人なんか気にする必要はない。
家の近くにプロショップが出来て、行って見たら店長がヨーロッパ至上主義。俺が「僕スペシャ乗ってるんですよ」って言ったら「スペシャは台湾製だから・・・・」だの「プロのレース中でもよく折れるから・・」だの持ち主の目の前で平気で愛車の文句を言うからね。
ヨーロッパがなんじゃ糞野郎と思った。自転車乗ってる最中でも乗ってないときでもマナー守るのが一番格好いいよ。

返信する

>>22
それ円蔵とかいうオッサンじゃないよね

返信する

>>23
円蔵じゃない。八王子の周辺だな
ピナレロを凄い押してて、ピナレロ中心にヨーロピアンバイクを売ってる。
他はインターマックスも売ってたけど

返信する

voodooへの反応は３つ。
・何だか分からんのでスルー
・えっ！ロードも出してんだ
・シヴイっすねぇ

返信する

>>22
オルベアもメリダ（台湾のメーカーだけど）も堅実であまりバカにされないメーカーだね
でもプロショップの店長が「台湾製は」だの「スペシャはよく折れる」だのよく言うよ
自分が売ってるバイクのほとんどが台湾製だって知ってて言ってるのか…

>>25
実物見たことないな
たしかにシヴイね

返信する

去年の夏、ジャイアントのエスケープR3で近所のサイクリング道で休憩してたら、
こてこてのレーサーが停まって、何の挨拶もなく俺のR3を片手で持ち上げ、
やっぱりこの手のは重いな〜と言って立ち去ろうとしたので、
肩をつかんで思いきり殴ってやった。

返信する

というわけでバカにされて腹が立ったら躊躇なく殴れ。ああいう連中は意外と弱いぞ。

返信する

群れて機材自慢してるような奴は糞だね。

しかし、サイクリングロード走ってて思うのは
ピナレロ多いなぁ〜

返信する

>>17
良いこと言うなぁ…。
おっしゃるとおり。

ピカピカな高価チャリより
バーテープが汚れてるようなチャリの方が
カッコイイもんな。

結局、乗る人次第か。

返信する

クリートの硬いとこで蹴り上げてやれ

返信する

>>31
何故かはだしのゲンがゲタで喧嘩してるところ思い出したわ

返信する

俺はFOCUSの安物に乗ってます。
高級な自転車と一緒に走るとなんだかちょっと恥ずかしい。
イッパイ走って乗り潰して次はフンパツするんだ。
でも、アンカーが欲しいんだ。

やっぱりヨーロッパのメーカーがいいのかねぇ。
俺がひねくれてるのかなぁ。

返信する

リクイガスが好きだからリクイガスカラーにした　

返信する

>>26
ジャイやメリダは置かずコルナゴやピナレロを飾る店、結構あるよね。
自転車屋ならこの会社の関係や生産国は当然知っているはず。
まあ客も客で、一流欧州ブランドなら三流フレームでも好んで買うんだろうけど。

返信する

ヨーロッパ車に乗ってる人ってブランド凄い気にしますね｡
予算も無いのに見栄はってヨーロッパ車買って､後から
｢それは台湾製｣とか言われるのも嫌だったので
ドードーとメリダかジャイアン買おうと思って
お店に行ったんですよね｡…両方とも扱い無かったんです｡

結局､店主お勧めのアンカーになりました｡
とは言えアンカー｡実際は｢ブリヂストン中国工場｣で生産されてるようです｡

でもスゲー気に入ったから誰が何と言おうと気にしないし！
>>27サンみたいな事あったら､殴らないにしても怒りますね｡

しっかしアンカー｡年末契約して今日は1月25日｡まだ来ないっす｡
アンカー遅い…

返信する

コンビニのゴミ箱や入り口付近にズラズラ立てかけて邪魔なレーサーは、どんな高級メーカーのでもダサく見える。

返信する

>ブリヂストン中国工場

え！？
ネオコット以外のアンカーは、
メリダ製じゃなかったっけ？

返信する

俺の３ヶ月待ちでやっときた
アンカーＲＮＣ３スポーツの製造国は日本じゃないの？

返信する

S-WORKSってネーミングはどうよ？
実績は申し分ないと思うがもっとかっこいい名前にすればいいのに

返信する

俺は99年のキャノンデールsaecoだ。
もう12年も前のフレームだけど、他のパーツを全て変更して、綺麗にして乗ってるよ。
荒川とか走ってるとジロジロ見られるw

返信する

コルナゴはもうジャイアントで作っている。
欧州「ブランド」なんて いまやただの幻想。
台湾製の自転車に「欧州ステッカー」貼ってるだけ。
30年以上前の欧州ブランドは別だよ（笑）。

返信する

>>38
え？？？メリダなんですか！！！？？？

確かに店のオッチャンは｢アジア某所｣って言ってました｡
で､ブリヂストンのＨＰ見ると中国に工場があるから
｢はは〜ん｣と勝手に理解したのですが…メリダなんですかね？

国産メーカーの現地工場､ＯＥＭの大手｡
いずれにしても品質的には問題ないでしょう｡

どっちでもＯＫ！！オレはオレのアンカーちゃん(アン子)を愛すよ｡
はよ来ないかなぁ

返信する

そう言えばメリダの国内販売元、宮田に代わったよね。
ブリとのＯＥＭの関係は、どうなんだろうね？

返信する

JAMISのツーリングロードに乗ってるが、まずJAMISのバイクに出会うことがない
よほど売れてないのかなあと心配になる
以前よく行くショップにJAMISの営業マンがレプリカチームジャージの売り込みに来てたが
店員は「JAMISってプロチーム持ってるんですか？」と言う始末でノリ気でない
そのショップはJAMISの正規取扱店なのに売る気ねーのかとオレは呆れてしまった
同情ってわけじゃないがショップを後にする営業マンをつかまえて小1時間ほど話し込んでしまったが
色々と面白い話も聞けたし晩夏だったので次年度モデルの情報も入ってきて俺得だった

取り扱いブランドでも売れ線じゃないからぞんざいに扱うのはどうかと思う

返信する

>>43
向こうで作ってるのは基本骨格だけで、塗装仕上げは国内でやってると聞いたけど。

返信する

去年の１２月１９日に契約して､来週２月５日にようやく
オレのアンカーが納車されます｡自転車はバカにされない
立派な１台だと思っていますが､肝心な体力が心配だ｡
寒いけど頑張って毎週乗らなきゃ！

笑われるのは構わないんだ｢頑張ってるけど遅いね､うぷぷ｣とか｡
でも｢何なのアレ？｡バッカみたい！｣とか思われない善良な
ライダーとして皆さんのお仲間になれるよう、がんばりまぁす｡

返信する

>>47
大丈夫。遅くてバカにされるのは高級車だけ。
体力があるから乗るんじゃなくて体力つけるために乗るんだから。
体力は乗っていくうちについてくるよ。

おめでとう。

返信する

体力付けるためなら重い実用車のほうがいいんじゃない？

返信する

>>36
↓
>>43
↓
>>47です｡
>>48さん､ありがとうございます｡楽しくやってみます！
>>49さん｡
自転車は健康作り､体力向上､運動競技って意味の他にも
｢楽しい趣味｣でもあるんですよね｡
特にメカメカした自転車はオトコ趣味にはサイコーのおもちゃ｡
好きな自転車選んで､好きなパーツ探して整備して…って言う部分は
道具を使うスポーツならではの楽しみだと思いますよ｡

返信する

他人との距離が上手くとれない人っているよね。
変に近づき過ぎるというか。うっとうしい馴れ馴れしさというか。
ネットだとそれが顕著になる。

返信する

プログレシブに乗ってますがなにか。

返信する

ロードエースに乗ってますよ。
さすがに一流と言われた時代のものですから頑丈です。

返信する

>>52あそこの良いよなぁ
地味だけど質実剛健な感じが。ミニベロも欲しい

返信する

デローザ

とりあえずバカにはされない

返信する

TNIの激安アルミフレームは馬鹿にされる？
半端なくガチガチだけど。

返信する

もはやGIANTをバカにする奴は逆にバカにされる時代
ハイエンドを除いてほぼすべてのモデルがGIANTもしくはMERIDA製

返信する

タキザワHARPの新しいアルミフレーム、未入荷が続いてるな。

返信する

FELT

返信する

>>17
すげー汚れてたけど磨いてバーテープ張り替えたら綺麗になったよ
キズは直らないけど可愛いよ俺の愛車

返信する

整備されていないロードを、馬鹿にはしないけど、どうかなと思う。空気圧が低いとか、見てすぐわかるのは、格好悪いよね。

返信する

>>1は釣りだろ、自転車乗りに馬鹿にされるのが嫌な人間がいるのか？

返信する

キャノンデール最強！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

返信する

>>63
うむ。俺もキャノ好きだ。
そんな俺はCAAD4だ。

返信する

バカにされないロードのメーカーは？


バカにされないロードメーカー？

？
？
？
グラファイトデザインかBOMAのフレーム？

国内ビルダーのフレーム？

返信する

>>65
その根拠とは？

返信する

オイラのロードパイクはハープ

返信する

エディ・メルクスはいいぞ、基本珍しがられるから
サイクリングロードとかでも、興味心身で乗り味とか聞いてくる人多い
否定的な意見も見聞きしたことないしね

返信する

削除（by投稿者）

返信する

>66

その根拠はね

「おいらって心底、自転車が好きでね。何台もオーダーで作ってもらってるんだよ。」

そーいうこと

つまり吊るしの商品じゃないってことだよ

返信する

[YouTubeで再生]
GIANTが安い理由

返信する