事故

ヘルメット必須ですな。お急ぎの方は1：00〜ご覧下さい。

https://www.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo

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これは衝撃的だよな。
とりあえず死者が出なくてよかった。

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>>67
うぉ、これ何が起きたんだ？ 事故？殺人未遂？

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自動車に抗議する集会に
「いらだった自動車乗りが突入」という報道を最初に見たが、
今日は
「車体を叩かれてパニックになった」という紹介のされ方に変わってた。

死者なし、怪我40人だったような。

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>>67の動画削除されたね。
事故と言うより事件だ。
秋葉原の時もこんな感じだったのかな…。

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この動画だけではどちらが悪いとも言い難いが
自転車もタクシーも事故には会いたくないだろうな
安全運転が基本

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これは自転車も悪いな

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こいつが悪いのです。

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1の映像見るとあたる瞬間ブレーキの音してるね。
Ｖブレーキだけにロックして前転したんだろうな。

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過失はもちろんタクシーにあるけど、自転車も走る位置が悪すぎ。
素直にやり過ごしておけばいいのに、左側から並ぼうとしてるから
タクシーのブレーキランプが見えなかったんだろ

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>>74

事故が起きてちょっとしてからニュースでも自転車を避けようとした
のが原因か?って報道してたけどやっと捕まったんだね。
はたしてどこまで責任を問えるのだろうか…

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>>76
いやぁこの事故は自転車には避けようがないわ。
でも自転車乗りは「公道ではこういうこともある」という認識で運転してほしいわな。
１００％車が悪いとはいえ、タクシーならまだしも完全に責任を取る能力のない奴に
これやられたら損するだけだ。後遺症が残っても何の賠償も払ってもらえん事だってある。
そう考えたらむやみにスピード出して走ろうとはしないことだ。

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車道走行で一定の数死んでくれないと、法改正しないからなこの国は、
常時ライト点灯、ヘルメット、リア反射鏡じゃ無くて点灯装置義務化しｔくれないと
危ないと思うんだけどな自転車公道走行

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>>79
微妙に矛盾気味だよ、法改正してない＝義務化ないのに死亡事故が少ない？
まあでも死亡事故も起きてるわけだし、
一方で自主的にリアＬＥＤとかヘルメットとか装着してる人も多いね。

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リアLEDはしてるがヘルメットはしてないな。

>>1の事故の場合、タクシーに客が乗ってるかどうかで警戒の仕方が変わるよね。
客が乗ってて第一車線を走ってるなら、マジで慎重にならないとヤバい。
空車なら、歩道にも注意しておけばたいてい大丈夫。

一度、歩道の客を拾おうとしたタクシーに、
>>1の時のようなことをやられた事があった。
その時のタクシーは右折レーンから突っ込んできたから、回避のしようは無かった。
結果的に事故にはならなかったけどね

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タクシーの近くを走るなんて自殺行為
避けて走るのが常識、事故って当然だなｗｗ

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このタクシー運転手は二種免許持っているのか不思議なくらい不注意だな
まあ、この手の事故は昔から無くならないから自衛するしか無いのだけれど
バイクと違って追いつかれ追い抜かれてからの巻き込みだから、あらかじめタクシー周辺を避けて走るってのは無理な話だ

不注意を通り越して、自分が追い越した自転車の存在を忘れるほどの痴呆症なら免許返納レベルだ

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>>82
タクシーが後から追いついてきて、追い越して急停止だぞw
タクシーの近くを走るってレベルじゃない

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ところで映像の冒頭、一番最初に写る場面なんだけど
あれは3車線道路として考えていいんだよね?
環八や環七だと一番左のレーンが自転車やバイクしか走れないほど
狭くなってる場所がよくあるけど二輪用レーンって訳じゃないのかね?

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>>85
自分も少し疑問に思ってた、多分普通の３車線だと思う。
旧ＭｉｎｉやＳｍａｒｔなら通れるかな？とかｗ

交差点付近で車線が無くなるのが少しウザいけど
二輪車と四輪車が共存しやすくて良いなと感じる。

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タクシードライバーなんてバイクとか、ましてや自転車なんて眼中に無い人が多いよ
この場合は左に駐車車両があるから、まず車は来ないと言う確心で左に寄せたんだろうね
バイク乗ってた時は、こんな場面何度かあったわ

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自転車なんか乗ってる時点で馬鹿なんだから、どーせ死んでもお安いんだろ。

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方向指示器も出さずいきなりかよ

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>>87
確心×
確信○

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[YouTubeで再生]
あたりや。

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・ポカリン　ここたま　とは一切関係ない
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