OXエンジニアリング　ペコ

001 2011/04/01(金) 00:46:12 ID:v5dmswCpWc

※省略されてますすべて表示...

011 2013/01/28(月) 00:23:12 ID:Czp1TiDBuo

実用に耐えうる折りたたみ車の中で最軽量は、6.5kgのパナソニック・トレンクル6500かな。
軽さだけならA-BIKEというのがあるけど、あれで一般道を何キロも走る気はしないね。

012 2013/01/28(月) 15:46:54 ID:Do4l/tNOy6

>>10
>重量どれくらいなんだろうか。

この手のって軽けりゃ自慢げに宣伝するから､メーカーサイト見てもあんまはっきりした重量を書いて無いところを見ると､『推して知るべし』って事なんじゃね？
誇れる程軽く無いだけで､あなたの必要用件に有ってるのかは分からんからメーカーにでも聞いて見たら？

013 2013/01/28(月) 18:43:18 ID:cMN7/15.fQ

>>11
さすがチタンフレームって重量だよね。
問題は値段…。

>>12
それもそうか。
アピールポイントは小型軽量より構造なのかね。
まだ候補は絞りきれてないけど気になったら
問い合わせて見るのも手か。

014 2013/01/29(火) 18:38:56 ID:a27TdQ6NxU

畳んだ状態でも押せるのがアピールポイントでもあるから、重量には期待できないかも。
でも折りたたみって実際はこういうのが理想なんじゃないかな。

015 2013/03/03(日) 16:00:24 ID:5R9QUbvag6

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016 2013/04/04(木) 18:17:18 ID:bhEUIHib0k

トリンクルと言うと、あかまつだったか変速機付ける改造とかやっていたような？

あと、形が形なので、嫁に借りパクされたりする話もたまに聞く。

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