自転車だってルール守らなあかんで〜

摘発件数は年々増加し、昨年は５７件。府警は今年８月、
携帯のながら運転と併せ、公道で運転が禁じられているブレーキのない
競技用自転車「ピスト」も取り締まり対象に追加。
今年の摘発は８月末で既に７７件で、最多だった昨年を更新した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110910/dst1109100...

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大阪の場合は違法電動自転車が多すぎるから
自転車の取り締まりは昔から多い

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携帯の画面見ながら走っている馬鹿は全員検挙して欲しい。きわめて危険だ。

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>>2
それこの１年で絶滅してるし

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ベル、チンチン鳴らしながら歩行者の脇を猛スピードですり抜けていく馬鹿は全員検挙して欲しい。きわめて異常だ。

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事故って怪我すると身も心も懐も痛くなるから気をつけようね。

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スタンド付きのBMXｗｗｗだっせｗｗｗ

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>>7
いや、ルック車じゃないのか?
サスみたいなの付いてるぞぞ。

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>>8
ほんとだｗｗ
フロントサスもついてるｗｗ

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>>3
クルマでもいっぱいいるじゃんｗ　乗り物は関係ないよ。
ハンズフリーキットが安く買えるのに、一体何を考えているんだろうな。

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>>10
あいつ(車)だってやってるじゃんってか？
乗ってる人間の資質って言いたいのはわかるけど、
だったらせめて自転車(自分)くらいはちゃんとしようと考えろよ

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携帯からご苦労なこった。きっと自転車乗りながら打ってるんだなｗ

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変なレスで、なんか笑った

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>>11は何が言いたいんだｗ

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人の振り見て我が振り直せず

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飲酒運転／自転車も飲酒運転は禁止　5年以下の懲役又は100万円以下の罰金

二人乗り／2万円以下の罰金又は科料

並進／「並進可」標識のある場所以外では、並進禁止　2万円以下の罰金又は科料

無灯火走行／夜間は、前照灯及び尾灯（又は反射器材）をつける　5万円以下の罰金

信号無視／3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金

交差点での一時停止と安全確認／3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金

車道は左側通行／自転車は車道の左側に寄って通行、右側通行は禁止　3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金

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>>14会話形式で声に出して読んでみろよ
解らなければそれを録音して聞けよ
それでもダメならガチでアウト

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最近よくやってるように、テレビで無法チャリの特集を時々組めばいい。
ただしボカシは一切無しでだ。それだけでも相当減るだろｗ
マスコミもたまには世の中に役だってもらわんとね。

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マスコミもどこまで本当かわからん場合があるが

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これはひどい

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自転車はどこ行っても肩身が狭いです。
歩道でも、車道でも、サイクリングロードでも。

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>>19
それyoutubeに自分たちで動画上げてた連中だよね。
まだやってんだｗ

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>>19>>20
まさかこんなの取材して「これだから自転車のマナーは」とか言いたいのかカスゴミは？

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>>23
単に危険な集団を晒しているだけだと思うが。
「ブームになるとこういう馬鹿も出てくる。マネしないように」
だろ？普通に考えて。

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>>20
大型トラックで後ろから猛スピードで突っ込んだら気持ちよさそうｗ

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画像はマナーの悪い自転車海苔集団だとは思うが 一方で25も狂人だｗ

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>>25の運転してる大型トラックを戦車砲で吹っ飛ばしたら面白そうw

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人を引いて気持ちよいとか感じる人がいるんだなぁ

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自動車免許から点数引けるようにできればねー、少しは信号無視チャリ減ればな

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>>28
自分がアシストした選手がポイント取ったり勝ったりしたら、やっぱりうれしいもんだよ。

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>>30
デ、デスレース？

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ママチャリ通勤。
深夜に帰宅するのでよく警官に声をかけられる。
ＢＭＸで通いたいんだけど
随分昔に友人からもらったものなので防犯登録をしていない。
あらためて防犯登録だけできるのかな？

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譲渡証明がきちんと出来たら普通に自転車屋さんでしてくれる。
ない場合は気立てのいい自転車屋さんならしてくれるかもね？

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防犯登録は一生物でなく短期間で抹消されちゃうらしいよ
再登録は何度でも可能でしょう

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泥除けがない自転車も取り締まれ

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>>34
福岡の場合、期限は７年。なんか自治体によって若干違うらしい。

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最終的には自転車も登録制になるんだろうな〜

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今でも防犯登録は義務だよ

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子供を前後のセルと二人乗りで違法になるんだっけ？
一人だと０．５人だから問題なしなんだっけ？
このまえ前後に子供乗せたオバはんがぶつかってきて
こっちが悪いって文句つけてきたら、周りに響くくらいに
「前後子供乗せるのは二人乗りと一緒で違法だぞ」
「文句あるなら出るとこでるぞ」
といってやったからまちがってたら恥ずかしいのだが

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>>39
現在は規定の幼児用座席に6歳未満の幼児1人に限り乗車
なので間違ってないです

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歩行者にぶつかってきたのと3人乗りは直接は関係ないとは思うが、
好きでやってるんじゃなくて生活のためにやむをえずやってる人がほとんどだろうから、
無下に厳禁とも言えないわな。
日本のメーカーも安全に運行できる子供乗せ用自転車をもっと作ってほしいね。

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>>40
つまり生活のためにしかたなく強盗、窃盗してもいいってことですね

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>>42
酔っ払ってるのか？
お前はレスを付ける前に、もう少し文章を読み取る努力をした方がいいな

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自転車乗りって>>42みたいな屁理屈こきが多い印象がある
だから嫌いなんだよな。

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それ以前にアンカー間違ってるしｗ

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最近，歩道を暴走したり、歩行者にベル鳴らすなんて見た事ないけどなぁ。
おれ埼玉だけど。
まぁ、メットつけてる奴もほとんど見ないけどな。

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自転車にもナンバープレートつけるようにしてほしいな。
特定できるようにすれば簡単に通報できるのに。

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たしかに自転車も交通ルールは守らなければならない。
よって違反したら罰金等の処罰はあって当然だ。
しかし自転車の罰則が自動車に比べて重いように感じる。
自動車は事故や飲酒等除いて罰金のみで懲役はない。
例として無灯火の場合
自動車 6000円
自動二輪 6000円
原付 5000円
自転車 50000円以下
となっており最高1桁違っている。せめて自転車は原付の50〜60%が妥当かと思う。

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>>48
細かい事言うと、自転車のが高額なのは「罰金」だからだよ。
車やバイクのは行政処分の「反則金」。

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自転車は反則金制度が無いから積極的に検挙されないけど、
いざ検挙されたらいきなり刑罰がつくんだったけね

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画像の右から来た道は直進と左折しかありません。
で、俺は自転車で白矢印のように進んだんだけど、クラクションを鳴らされた。

申し訳ないなぁと思ったけど、自転車は車両だから車道を直進してもいいはず。
だからと言って直進車線まで行くわけにもいかず、
左折車両に迷惑をかけることになるんだが・・・

やっぱり俺が悪い？

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>>51
自転車は左端を走らねばならないが、左折レーンを直進すると区分違反・・
現状の道交法における矛盾点のひとつだな。

この手の条文の最後にはたいてい「安全上やむを得ないときはこの限りでない」とあるから、
周囲に気を配りながらそのまま左端を直進するのが一番妥当かも。
または頑張って直進レーンに移行するかだ。

明確なのは、その場面で自動車がクラクションを鳴らすのは違法だって事くらいか。

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>>51
自転車の交通事情を無視と言えるほど軽視してきた行政に問題があるんだろうけど
その場合は車道から出ない事が重要だと思うよ

車道から出て左折車や歩行者のふりして交差点を曲がっているのに
突然、軽車両を振りかざして車のように車道に飛び出したら誰だってびっくりする

直進したいのなら車道から出ないで自分の存在を後続車に見せておくべき
そのまま直進するのなら邪魔だと思っても、合図無しの車線変更で目の前に飛び出されるより安全だろう

このような交差点で危険な進路変更をする自転車が増えるのなら
「軽車両を除く」みたいに自転車の横断を締めだした方がいいんだろうな

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峠道ならこちらが注意して走行さえすれば事故など起こらんが
問題は街中を走っている連中だね。

とにかく信号無視だけはしないでもらいたいね。
無駄にスピードが出るものだから突然横から信号無視で出てきたら反応しきれないよ。
轢きそうになった事何度かあるしね。
本当、心臓に悪い。

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>峠道ならこちらが注意して走行さえすれば事故など起こらんが

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信号無視と、道路を逆走する連中をとにかく取り締まって欲しい。。

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ニュースで「自転車は車道を走れ」と言いまくるのはいいが、「左側を走る」もちゃんと合わせて伝えないとダメだ。
うちのお袋は「自転車は歩道から降りて車道を走れ」って部分だけが頭にあったらしく、逆走しまくってたぞｗ

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震災後、ルール知らずの輩が増えてしまったのかな。
それも被害の一つだよなあ。

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