ＴＰＯ

長距離にはロードバイク、
街中や未舗装路では、マウンテンバイク、
車や列車に乗せるには折りたたみ、
買い物にはママチャリ。

ＴＰＯに合わせた使いみち。

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町中にはミニベロ...だろ？

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長距離にはマウンテンバイクだろ
車や列車に乗せて見せびらかすにはロードバイクだろ
街中ではミニベロが小さくて良い

買い物にはママチャリというのだけは同意する

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人が仕事をしている天気のいい平日、無職が乗るのがロードバイク
定年退職したおっさんがサイクリングロードを走るのがマウンテンバイク（ルック車）
ちょっと汚い感じのお姉ちゃんが街乗りするのが折りたたみ
買い物にはママチャリ。

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幼稚園送迎用

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>>5
そういうのって、子供が大きくなったらどうするのかな
捨てるの？

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「TPO」はVANジャケットを設立した石津謙介氏が作った言葉
これマメな

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>>7
というのが定説だが、氏によると
「イギリスのマナー本に載っていたのをスタッフが読んで、それをそのまま紹介しただけなんよ。俺が作ったとか言われるとなんか照れちゃうな。てへへ」
というのが実際らしい。

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お前らのせいでママチャリが欲しくなってきた

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>>8
それをリスペクトして作った言葉じゃなかったっけ？
まぁ、本人に聞いたわけじゃないからよく知らんけど

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スポーツバイクには、車種に合わない用途で使ってる人が多いけど
（ロードで通勤とか

買い物用にはママチャリ一択だな

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つーかママチャリ乗りは、
ママチャリに乗りたくて仕方なしに買い物に行くんだけどね。

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うそつけよｗ

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>>11
通勤にロードバイクは有りだと思うぞ。
職種にもよるが。


>>12
おーーいw

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削除（by投稿者）

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まともな泥よけ（フルカバータイプ）、自立スタンドが装備されてないと毎日の通勤通学には使えないよ。
傷が入るのを嫌うカーボンフレームもちょっと使う気しない。
駐輪場に置いておくのには高価すぎるのも駄目。
よって本格的な競技用ロードレーサーは不適格。

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通勤、街乗り、長距離、電車に乗せる
すべてランドナー使ってるわけだが・・・

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なぜ汎用性で最強のクロスバイクが無いのだw

雑に扱えるクロスバイクが一台あれば長距離ツーリング以外は全てこなせる

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戦争用

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>>18
汎用性＝器用貧乏だから

だいたいクロスバイク自体市街地でしか使わないんだから
カテゴリ自体はロードの得意分野だよなー。
昔は「歩道への乗り上げ」を重視する人もいたけどそれも無くなりつつあるし

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