実刑判決の自転車男「俺が悪いんですか」

大阪市浪速区で2011年5月、タンクローリーが歩道に突っ込み2人が死亡した事故で、
直前に自転車で道路を横断し、事故を引き起こした男に、大阪地裁は禁錮2年の実刑判決を言い渡した。


事故のきっかけは、自転車だった。
28日、大阪地裁の真鍋秀永裁判官は
「注意欠如甚だしく、信号待ちを嫌がり、周囲の交通に多大な影響を及ぼし、安易かつ身勝手である」
とし、越智被告に禁錮2年の実刑判決を言い渡した。

判決後、何か述べたいことがあるかと聞かれた越智被告は
「俺が悪いんですか。向こうは車で殺したんですよ」と、強い口調で言った。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00...

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実刑は当然だろが。
ボケ。
2年でも甘いわ。
法を守らない人は、キッチリ罪を償うべきだな。

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強い口調で

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正確には「車の運転手は人を死なせているのに、なんで不起訴やねん」と言ったらしい。

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銃で人を打ち殺しても弾が悪いと言えるのか？
と言い返してやりたいわ

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これじゃチャリも規制されるわな

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>>5
それちょっと違うんじゃねｗ

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こんな開き直るなら、再犯の可能性も大なので、あと30年は刑務所から出さないで欲しい。

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出所したら両脚チョン切って、両眼を潰せば良い。

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NHKで今やってる

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チャリも免許制にろ＠平成生まれから

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世の中理不尽だな…
亡くなった2人の遺族からすれば何で轢かれて死んだのが
アンタじゃ無かったんだ位は言ってやりたいだろうに…

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>7違わねーよ
引き金引いたの容疑者だろ
弾はトラックの運チャンだろ
当たったのは被害者だろ

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かわいそうにｗ（´ゝ｀）

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被害者からするとこれから実刑食らう60才の男から賠償金取る事より
車の保険から貰ったほうが早く話が済むだろうから微妙だなあ｡
まあ当たり前の判決だけどね｡これに近いことチャリにやられた事有るし｡

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二人も殺しておいてたったの２年。しかも禁固刑でしか罰せられないなんて不条理だな。

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置いとく

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ブレーキかけないで左側車線に飛び出してきたワンボックスカーに罪はないの？

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年金没収でいいんじゃね？

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こういうの日常的にやってる人多いよなー。
このニュース見て少しは減るといいが。

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＞俺が悪いんですか
＞俺が悪いんですか
＞俺が悪いんですか
＞俺が悪いんですか
＞俺が悪いんですか

絶対反省して無いな
２０年はぶち込んでおく必要がある

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13
違うだろｗ
殺す意志があるか無いかという点で。

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たとえ罪は免除されても、人を轢き殺してしまったという罪悪感は残るな。
可哀想なロリ運転手だ。

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>>21
別のソースではこうある。

>閉廷間際、越智被告は「車の運転手は人を死なせているのに、なんで不起訴やねん」と発言。
>真鍋裁判官は「あなたの横断に問題があったということです」と諭した。

俺が悪いんですか、は記者がオブラートに包んだっぽい。

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>>24
やっぱり反省してないな

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>>22意思の有無は関係無いでしょ？
故意に撃つか獲物と間違えて誤射するとかの話でもないの
大事なのは現実から逃げて他に責任を押し付けてる点でしょ？

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このニュースを境に、渋谷のスクランブル交差点でちゃんと信号待ちをする自転車が増えたらしいがホント？

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>>27
そもそも渋谷のスクランブルでそんなに自転車を見ない。
自転車のってるやつはあそこは通らないし。

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>>28
そうかな、先月の話だけど、朝に結構いたよ。ほとんど赤を無視して歩行者の間をぬって走ってたけど。

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犯人が越智で裁判長が真鍋か。両者とも愛媛出身くさい。

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控訴、上告このまま最高裁判例になってくれ！！

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ま、トラックの運転手も普通に考えるに実刑だろうな

警察、検察、司法か、何かにコネ、付き合い、圧力、金
何らかの力が働いたんじゃねーの？
しょせん、この国は、そのレベルだから

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大阪はほんとこういう輩が多いわ

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>>33
何かに付けて大阪大阪うるさいんだよクズが！

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>>32
保険金

現に遺族は民事ではローリーの運転手を訴えてる。
支払い能力のない交通の流れを乱すだけの社会的不安要素は実刑にして、
社会的道義的責任能力のあるドライバーを救えば遺族も賠償と言う形で救える。

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死刑でいい

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画期的な判決だが地裁ですから。　高裁でひっくり返るでしょうね。

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反省してない態度や今の自転車規制の風潮からして、もっと重くなる可能性もあるぞ。

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無罪主張してる奴に「反省してないから」と言うのはおかしいだろ

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>>39
>>4

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>>37-38
控訴はしない方針だったような
個人的には高裁に行くとひっくり返ると思う
まあ潜在的な願望かもしれんが

>>40

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>>40
？

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なんでこいつ（チャリ）が無罪やねんｗ　アタマおかしいわ

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でてきたら、エイズの蔓延するハッテン場に鎖でつなぐ

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右折レーンで車と同じように右折するロードバイク何とかしてくれ！
マジ、死んでくれと思うわ。

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>>45
単に二段階右折が面倒なだけかと思ってたけど最近乗り始めた人の中には
どうも自動車と同じ方法で右折すると思ってる人もいるっぽいね。
テレビでの取り上げ方、昨年の警察の原則車道走行徹底のアナウンスで
自転車は車道って事だけは認識されてきたみたいだけど肝心の車道での
ルールはまだ浸透していないように思う。
自転車は車両、しかし自動車や原付とは細かい法規は違う。
免許持ってる人だって自転車の法規を理解している人はどれだけ居るだろうか…

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>>46
議論板にもいるなあ
自転車が車と同じ様に右折横断出来ると言い張ってるのが。
それを指摘した人に「標識でもあんのか！｣だって
道路表示の意味も理解してないみたいだし。
困ったもんだ

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まあ法律のことは置いといて、オートバイや車と同じようにふるまってくれれば（速度、加速、左右後方確認など）
特に問題はないと思うぜｗ

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>オートバイや車と同じようにふるまってくれれば（速度、加速、左右後方確認など）
同じように振る舞えないから所詮無理な仮定なんだよな

とりあえず方向指示器を取り付けて交差点とかで後続車が右左折の判断が出来るようにしようぜ
手信号を理解していても、昨今は道路上で何かキ○ガイのパフォーマンスかと思って見落としてしまう

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>>47
違うスレのことを持ち込むなよ。
ママ〜僕ちゃんいじめられた〜><ってかw

そのスレでやれ。

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■■人類の敵、チビ、B型、池田、在日変質者ヲタの主な特徴■■

★目が小さく細い
★成人女性とのｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ能力致命的欠陥ｱﾘ
★母親がﾋｽﾃﾘｰ　
★気弱
★身体的欠陥ｱﾘ
★性器ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽあり
★運動ｵﾝﾁ
★凶悪な人権侵害の意識希薄なほど知恵遅れ
★精神疾患の自覚皆無
★実際の知力は低いのに、自尊心だけは異常に高い
★小馬鹿にされると魔太郎のように死ぬまで根にもつ
★メガネをかけている奴が多い
★大小便のしつけが、他人より遅れてなされた
★アニメ、エロゲー好き
★基礎教養の欠如した中途半端な理系人間の場合が多い
★国語表現力が著しく稚拙
★一般人とのまともな会話が成立しない、超強力自己チュー
★リアル社会での無能さを、ネットで得た小児的全能感で必死に慰藉する

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>>50
重大な結果を引き起こした事故の原因になった人間に“落ち度”なんて言葉で罪を濁そうとしてるからだろ
裁判官がなんで信号を守らない横断をしたことを身勝手と断じてるのは道路の交通規制に従わないからだよ。
道路表示によって規制されているのにそれを無視して自転車の違反行為を擁護してるじゃないの

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>>52
その地裁判例がおかしいと感じる人間がいるから問答になってんだろうが。
その根拠が「裁判官が言ったから」か？
コリエイトみたいな手法だな。

つーかいちいちこっちでやるな。
そしてはやく「実線の道路は追越し禁止／転回禁止／右折禁止」の根拠を示せって。
法で規制されてるんだろ？

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＞TVでもそうなんだが、横断歩道を渡らないのが悪いとか
妙ちきりんな主張をしてる馬鹿が多いから指摘したまでだっつーの。

該当スレにそんなこと言ってる奴は一人としていませんが。
いもしない人の主張の間違いを突然引っ張り出して指摘してるのはまさに>>50ですが何か
左右確認をしないで横断したのが無理で強引な横断だと言われてるのにそれが理解できないんだから…
あといちいち追いかけてこなくていいから。
わざわざ危険の多い右折・横断方法を問題ないって言っちゃった手前意地になってまあ。
まったくお子様だよなあ

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>>54
＞TVでもそうなんだが、横断歩道を渡らないのが悪いとか
　妙ちきりんな主張をしてる馬鹿が多いから指摘したまでだっつーの。

え、このスレにそんな文章無いんだけど、気でも狂ってるの？

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>>55
ここじゃないよ
あっちのスレだよ
自分で書いたのに忘れたの？
かわいそうに…

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>>56
なんでこっちでやるのか、あっちでやれ

って何回書けば理解できるんだ？
皮肉も通じないレベルのアスペルガーか？

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議論板にもスレあったのね。

向こうでもチラッと話は出てるけどこの現場って近くの交差点に
自転車横断帯と専用信号があるよね。
車両の横断が禁止されてるかどうかは別にしても横断帯がある以上は
法規の上ではそこを通行せよ、専用信号に従えと言うことになるでしょう。

（まぁ直進まで横断帯使えって今の法規に疑問はあるけど…）

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>>58
>現場って近くの交差点に自転車横断帯と専用信号があるよね。(後略)
もちろん、それはわかってるんだ。

いまのところ、その前提がない話なんだがな。

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>>59
強引に前提を外して、誰も論じていなかった横断歩道の話などを持ち込みドヤ顔してたのは誰ですか？
アク禁鬱さんが該当路線の住所を提示して、
その路線での横断は無謀で危険だと言ってるのにムキになって禁止されていないから禁止じゃないと言い張ってるのは誰？
いざ事故が起こる直前に法律は自分の安全を守ってはくれないよ。
法律がどうであれ危険を回避する義務は誰にもあるんじゃないのか？

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ああ間違った
×禁止じゃないから禁止じゃない

○禁止じゃないから危険じゃない

あと向こうでも言ってるけど俺が間違いでいいよ。
法で定めてない事ならやっていい訳ではないけどな。

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>>60

4回目だが、




「なんでこっちでやるの？」
「あっちでやれ」

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まあ、どっちも「お里が知れる」ってやつかなｗ

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>>63
うまいこと言ってんじゃねえwww

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恐ろしいわ
自分が原因で起きた事故って自覚が無いのか
たった二年健康的な寮生活送るだけでチャラになるなんて

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まだ確定はしてないんちゃう？
それに名前出ちゃってるんだから「チャラ」にはもうならん。

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>>35
でも、ローリーの運転手は過失なしだろ。
それで保険金って下りるの？

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>>67
刑事と民事は別だから。

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アメリカに住んでたけど、考え方が凄く合理的で納得したので書いとく。
基本的に車の運転手は何が飛び出してきても絶対によけない。
この法則だけ守ってこの事故をもう一度考えてみる。

自転車が横断してきた。ワゴンはよけない。そのままひいてしまうが、
自転車だけ怪我、または死亡する。
法を守らなかった奴が怪我死亡するということで理不尽さは無い。
タンクローリーはこの事件に出る幕さえない。

日本での今回の事故は誰もがよけて全く関係ない人間が加害者となり全く関係ない人間が死亡。
理不尽きわまりない結果となる。

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>基本的に車の運転手は何が飛び出してきても絶対によけない。
そうか？テレビで見てても結構似たような複合事故起こしてるやんｗ
飛び出してきた人間をそのまま轢くのは、合理的ではあるかもしれんが人間的要素がゼロだ。

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>>70
でまたループするんだけど、
基本的にはキューブレーキの時はハンドルは（略

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だからさあ
法を守らなくて事故にあっても怪我したしたほうが勝ちみたいな風潮があるのが問題なんだよ
自転車や歩行者の過剰な優先意識から、「轢けるもんなら轢いてみろ｣って意識が生まれて無理な横断してることが原因なのに、
その意識を捨てさせる事をしないでドライバーに全ての負担を押し付けんなよ
急ブレーキとハンドル固定でもいいけど、それでも間に合わなかったら、
相手の不法行為が原因の時はドライバーの過失一割・行政罰無しくらいにしないと釣り合い取れないんだよ
そこが改善されなきゃいつまでも「ハンドル切って避ける｣って選択肢は無くならないんだよ

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目の前に人が出てきたら誰だってよけるさ。まともなドライバーならね。
損だ得だなんてのは事故後に問題になる話。それも歩行者・自転車が「幸運にも」死ななかった場合ね。
死んだらいくらお金積んでも死人は生き返らんよ。障がいだってそうだ。
それでも得だと思うかね。

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>>72
信号のない横断歩道では止まらないドライバーばっかりだろw
なんでドライバー視点でしかものを見られないんだ？

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自動車に対するペナルティが大きすぎて、かつ自転車や歩行者がそれを逆手にとって傍若無人過ぎるのが今回の最大の事故原因って話してんのに
何を横断歩道の話とか出してんだ？
バカなのか？
横断歩道を渡る人を車が轢いたらガッチリペナルティとっていいよ
そりゃ否定しないからさ
なんで相手の不法行為による事故にまで泣き寝入りしなきゃならないんだよ
自転車の飛び出しは避けろ、でもハンドルは切るな、いついかなる時でも絶対止まれなんて、
ほとんどヤクザの言い掛かりじゃねえか

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ついでに言うと俺は信号のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしてたら止まるぞ
バイクやオートバイの時でもな
対向車も俺が止まると大抵気がついて止まってくれるぞ
特に朝は。

止まんない奴ばっかなんて勝手に決めつけんな

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なぜ自動車側のペナルティが歩行者・自転車よりも大きくなるのか、まるでわかってないようだね・・
君も自動車学校の教習受ければ多少は変わるかな。
それに歩行者相手の事故でも今は100：0なんてケースはあまりないよ。
横断歩道上など、明らかに歩行者を優先すべき場所でない限りね。

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>>76
流れよく走っている時に、信号のない所で急に減速すると、歩行者の存在に気付いていない後続の車が追い越しをかけてきて、
渡ろうとした歩行者をはね飛ばす危険がある。
もちろんこれは追い越す方が悪いわけだが、実際にはよくある事だよ。
ルールを守る事も大事だが、状況を見て対応しなくてはまったく意味がない。

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>>77
自動車側のペナルティが大きいのは解ってるよ。
これでも一応運転歴20年越えなんでね
ただそのペナルティが大きすぎて、実質交通弱者と呼ばれる人たちがやりたいほうだいになってるんだよ
避けられない状況の不慮の事故であっても、ドライバーの行政罰が重すぎるのに対して、自転車や歩行者のペナルティが軽すぎるんだよ
それに横断歩道で状況見て止まれって言うけど、
俺がいついかなる時も状況も見ずに止まるなんて書いたか？
車は信号のない横断歩道で止まらないと言うから、そんな人ばかりじゃないよと言ってるんだよ
必死に揚げ足取ろうとしてるみたいだけど、ただ単にドライバーに責任転嫁して自転車や歩行者の不法行為から目を反らそうとするのは何故？

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全く、自転車板の奴らは自分達の耳の痛い事にはすぐ理屈捏ねるばかりだよな
無灯火のスレでも周りに無灯火の奴がいたら積極的に注意してなくそうって話が出ても、
理屈ばっかり捏ねてすぐ逃げ出しやがる
自転車や歩行者の意識改革をなんとかしようって本題には目も向けやしねえ
全くいけすかねえよ

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お前に言い返したい事は山ほどあるが、短くまとめると

「携帯からご苦労なこった」

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>>79
>自動車側のペナルティが大きいのは解ってるよ。

「なぜ大きいのか」が、お前はまるでわかっていない。免許取れる年齢になったらまた来い！

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＞自転車や歩行者の過剰な優先意識から、
＞「轢けるもんなら轢いてみろ｣って意識が生まれて無理な横断してることが原因なのに、
＞ その意識を捨てさせる事をしない

そうだよなあ。
反省するわ

>>82
んなこたーどうでもいいんじゃね？
そもそもハンドル固定でフルブレーキって事に対して避けなきゃひき殺しちゃうよって意味のレスなんだし。
小理屈述べてるヒマがあったらもっと真剣に考えようぜ
みんなだいすき自転車が事故原因だとか法的規制の強化が必要だとか言われる前に。

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>んなこたーどうでもいいんじゃね？
それが本音か！
残念だ。

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>>84
それは金玉すだれの意見で俺の意見じゃない。
根本と対処の違いを混同して話をそらすのはわざとか？

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よく見たらauってかなり前から粘着してるんだな。
まあ勝手にどうぞって感じ。いくら屁理屈こねた所で、道路の実情に合わない法規は守られないし、
守っても意味がない。

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