ヘルムズって、どうよ！？
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山から、マウンテンバイク。サーキットから、ロードバイク。ストリートから、スピードクルーザー。
洗練された高性能で都会的なクロスバイク。それが、スピードクルーザー・ヘルムズ。
http://www.helmz.jp/
乗ってる人、いるかい？ 色々、教えて！
洗練された高性能で都会的なクロスバイク。それが、スピードクルーザー・ヘルムズ。
http://www.helmz.jp/
乗ってる人、いるかい？ 色々、教えて！
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＞＞１ だけど、こないだ青山のバイクフォーラムで試乗してきたのよｗ ちょうど神宮外苑の側にあるので、試乗する場としては最高に気持ち良かった！
H1X（最上級モデル、ブルホーン）はサイズ：５３０のしか試乗車なくて、とりあえずそれ試乗したんだが、身長１７３・股下８０の自分には、ちょっと大きく（ハンドルが遠く）感じた。
フレームは５１０サイズもあるから、それだとピッタリのような気がする。
でも、乗り心地はとっても気に入ったよ。ハブの回転はメッチャ滑らかだし、３２Cタイヤはまろやか〜だし、サムシフターの操作感もカチカチよく決まる。何より、このTTバイクのようなスタイリング、やっぱカッコ良いね。
￥９万後半でH10という下位モデルあるから、それ買おうかなと思ってる。
＞＞１ だけど、こないだ青山のバイクフォーラムで試乗してきたのよｗ ちょうど神宮外苑の側にあるので、試乗する場としては最高に気持ち良かった！ H1X（最上級モデル、ブルホーン）はサイズ：５３０のしか試乗車なくて、とりあえずそれ試乗したんだが、身長１７３・股下８０の自分には、ちょっと大きく（ハンドルが遠く）感じた。
フレームは５１０サイズもあるから、それだとピッタリのような気がする。
でも、乗り心地はとっても気に入ったよ。ハブの回転はメッチャ滑らかだし、３２Cタイヤはまろやか〜だし、サムシフターの操作感もカチカチよく決まる。何より、このTTバイクのようなスタイリング、やっぱカッコ良いね。
￥９万後半でH10という下位モデルあるから、それ買おうかなと思ってる。
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