ナンバープレート義務化？賛成？反対？

自転車ナンバープレートが義務化？

東京都が今年5月に設置した有識者会議「東京都自転車対策懇談会」において、
都内における自転車へのナンバープレート装着義務化が提言された。

あいつぐ自転車の交通事故や運転マナー違反への対策として、
車両にナンバープレートを装着させることで「所有者を明確にして
社会的責任感を促す」ことが狙いだ。

「現在、都内には約900万台の自転車があると言われていますが、
迷惑運転や放置車両に対して根本的な対策がとれていないのが実情。
ナンバープレート制度はあくまでも検討段階ですが、制度設計次第で
効果があると認識しています」

「ただし、現実的には既存の車両の登録や、利用者への周知、運用コスト面なども
含めて課題はあります。単にナンバーを義務付けて意識向上に期待すると
いうだけでなく、たとえば免許制にするとか、いろいろな方面から自転車利用の
あり方を改善したいと考えています」

https://www.youtube.com/watch?v=NQw6uT3U3s0

返信する

>>29
別にフレームナンバーとの整合性がとれていたら何ら問題ないないと思う

返信する

ストップランプ、ウインカー義務化のほうが安全にはいいんじゃないか
バイク乗った後に自転車乗ると左親指が勝手にスイッチ探すのよ

返信する

>>31
＞バイク乗った後に自転車乗ると左親指が勝手にスイッチ探すのよ
お前のバイクがＢＭＷじゃない事だけは判った（最新を除く）

返信する

スーパーカブも右だよ

返信する

昨日、車椅子の人が歩道通ってたら
後ろからクロスバイクっぽいのがぶつかって、車椅子の人が椅子から落っこちちゃったんだよ
雨降ってる中で。
クロスバイクっぽい奴(30代の男)はそのままにげちゃったしさ
車椅子の人を助け起こして警察呼ぶか聞いたら、怪我もないし濡れただけだからいいですとか悲しそうな顔で言うのよ
せめてナンバーでもありゃどこのどいつかハッキリすんのにな

返信する

原付のナンバー（〜125cc）は、各自治体が発行してる単なる課税標識？で、
人口の少ない自治体では、コストが掛かる為に廃止を検討してる所もある。

返信する

>>35
ちなみにどこの自治体ですか？

ナンバー廃止案は在日犯罪が多い一部の地域だよね？
おそらく犯罪者に荷担した馬鹿が言い出したんだろう

コスト削減の必要性があるのなら税金を増やすとか別の対策で補うべきで
犯罪を助長させる方向に考えるのは馬鹿の比率が高いと思う

ググったらある程度想像は付いたけど
重要な事だと思うのであえて繰り返しになりますが

『ちなみにどこの自治体ですか？』

返信する

ナンバー発効のコストは受益者負担の原則にしたがって、利用者が負担すれば済むのでは？

返信する

クン　クン・・・　なんだか利権の匂いがするぞ〜！

返信する

所有者の責任は分かりましたが、盗難に対する損害は
どの様に考えているのか？
まさか自己責任？

殺人・強盗・強姦、全て自己責任になるよね。
「自分の身は自分で守れ」ってな感じで。

明らかに天下り団体設立目的。

返信する