自転車便利グッズ

星の数ほどあるであろう自転車便利グッズ
その新製品の紹介や
実際に使用してのインプレッションなどなど

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原発事故って電気どうする？って論調になっているとみせかけて、
こういうのが全然発展してないのが非常に残念。

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>>30

回転が重そうなダイナモ・・・・・

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>>30
面白そうだけどその後の続報が書かれてないのが気になる。ちゃんと使えたのかね？

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こんだけ携帯スマホが普及してる日本でその手のチャージャーを全然見ないって事は
使えないか、あっても意味ないってことじゃね？

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あんま意味なくてもいいんだけどね。
のんびりポタリングする時のスマホナビで電池切れの心配が無い、という
安心感が欲しいだけなんだ実際。でもそれって大事じゃない？

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>>34
通勤や通学で電車・バスだから移動時間にスマホって人が多いのかね?
自転車に充電できるほどの時間乗ってる人はスマホを持っていても使用時間が短い、
だから自転車で充電する必要性も無い、とか。

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自転車に乗るだけで充電出来る、は逆に言えば、自転車に乗らないと充電出来ない。
日本のように雨の多い土地ではちょっと合わない。
モバイルバッテリーでも持ってたほうが便利だ。

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自転車で地図やナビ、カメラを動作させたい時に使いたいんでしょ。

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確かにナビとドラレコみたいなもんがダイナモ連動できれば心強いかも。

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最初からUSB規格で出力するハブダイナモをシマノが作れば万事解決。

今、世界中の自転車愛好家が待ち望んでる商品じゃない？

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無いのが不思議だよね。ダイナモライトにスマホ繋げるソケット付ければいいだけの
気がするんだけど。

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ダイナモスレじゃんｗ
話にはあまりついていけんが熱い書き込みは面白い

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ハブダイナモにそれだけの発電が出来るのか？

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ダイナモの発電で、100ｖ使えたら便利だな
100ｖで100ｗくらい出ると、ポットでお湯を沸かすことができそう

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手回し充電よりは効率いいだろうから、スマホ使いながら充電ぐらいなら余裕な気がする。

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問題があるとすれば、大半の人はそんなに長時間自転車に乗る用事がないって点。

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話は変わって、
冬場にパワーダウンしちゃう電動アシスト用に、
バッテリー保温カバーなんてどう？

見た目を気にしなければ、薄い発砲スチロールを巻いてビニールを被せ、
テープで固定すりゃ桶。

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>>47
バッテリー本体を黒色にして
少しでも熱を吸収して暖めるとか
いまはその程度かな？

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便利グッズって スマホ充電器だけしか思い浮かばない人たちばかり。。。

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さしあたって『あったらいいな』と思うのが充電システムだからね。
他に便利グッズがあるなら自分で書けばいいじゃん。

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便利グッズとはちょっと違うけど光触媒塗装の自転車があったらいいな
とっても汚れにくいです

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>>48

最初から黒いのが多いと思う。

黒は光を吸収し易いのであって、
夜間なら無意味では？

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>>51

無塗装のチタンフレームなら、
酸化チタン被膜に覆われてるのでは？

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黒色は暖まりやすいけど、冷えやすくもあるからね。

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１、ホムセンで安売りの太陽電池式夜間照明を買う。

２、分解すると充電式単三電池と充電ユニットが入っている。
・電池ボックスは必要数分を用意して並列に繋ぐ。
・必要なら単四用ボックスに交換しても良い。
・照明への配線は切るか、スイッチを噛ませてパイロットランプ化させる。

３、日当たりのいいところに並べといて、電池が切れたらそこから交換。
ローテーション用の電池は百円ショップで。

このシステムの総予算は1000円〜2000円になると思う（ライト代除く）。
考えただけで実行はしていない。誰か試してくれないか？

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キャットアイのソーラー尾灯をつけてるけど、
太陽高度が低い冬は役立たず。

意外と太陽にあてとく時間て短いのよね〜

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とりあえず、ブロックダイナモに「Ｊ２端子」を採用してもらいたい
そうすればハブダイナモ用のライトがブロックダイナモで使えてしまう
このアイデアはコロンブスの卵だから、早くしないと外国企業に先を越されるｗ

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タイヤ外周で回すブロックダイナモは回転数の変動が大きいから
定電圧供給の目的にはそぐわないんじゃない？

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どっちも変動率は同じじゃないの？

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レギュレータ

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ハブダイナモからの電源供給と言えば
電動変速のDi-1がそれに当たるな

あと、シュミットだったかハブダイナモでライト以外に電源供給出来るのがあったはず

あと、しまのハブダイナモはスポーツ用(クイック)と一般用(ママチャリ)で電圧が違う

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確かにダイナパワーは抵抗少ないわ

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