トヨタ１００万円自転車、独に対抗１００台限定

誰が買うねんな？

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トヨタ１００万円自転車、独に対抗１００台限定
http://news.livedoor.com/article/detail/7813444...

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車体・・・台湾製？(ジャイアン・メリダ)
パーツ・・・シマノ（スレ画で確定）

推定で高くても原価40万円?
あとは「LEXUS」というペイントに60万円払えるかどうかですな。

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どうせチャリなんてそれっぽいフレームに名前だけ入れればいいべ
ぐらいの感覚で作ってそう。というかこれトヨタの手が入っているのか？

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そんなことより、

「ロードマン」＆「ユーラシア」

再販してくれよ、ブリジストン

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原価とかいう人、面白い。
それ言っちゃあ、カーボンフレームなんて、炭とレジンだよ。

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これってlexus買った人に
ガラガラで当たる景品でしょ

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電デュラの完成車なら普通に100万くらいするよ
これ電動なのかな？
ペダルが片面フラットのSPDのように見える
自転車を多少かじってる金持ちはわざわざ
こんなん買わんだろうし、さして自転車には
興味ないけど、腐るほどカネ持ってて、
ドロップハンドルの自転車ってなんかかっけえな
ぐらいの人が買うんだろうから、問題ない

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同じ金額出すんならピナレロ買うわ

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>>8
＞電デュラの完成車なら普通に100万くらいするよ
しねーよ。

ブリジストンアンカーのＲＳ９で機械式のデュラで７０万円。
これを電動にしたって＋５〜６万円。

残りはブランド料又はフレームの性能だけ。

よく相場を調べてから書きな。

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ちょっと待てよｗ
聞き捨てならんな
フレームの性能が上なら高くて当たり前じゃんかｗ
アンカーなんかグランツールで見たことないけど？ｗ
基準の前提がおかしいんだよｗ

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フェラーリの自転車だってライセンス料込みで5万円で買えるのに…

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＞アンカーなんかグランツールで見たことないけど

>>8の書き込みで電デュラ車両が普通１００万円と言うのを
自分がアンカーのカーボンは７０万円で発売(機械式)していると言う事実を書いただけだろ。
それともブリジストンのHPは大嘘を乗せているのか？

カーボンフレーム＋電デュラ車はツールドフランスやジロ・デ・イタリヤに出場しないと
販売出来ない決まりでもあるのか？

訳のわからない論理で文句付けてくるのやめろや。

今の時代ティアグラ使えば２０万円前後でカーボンフレームの車両が購入できる様に
なって来ているんだよ。

その車両のフレーム使って電デュラで組めば７０万円切る事も可能。
自分が書いたのはそう言う意味だよ。

それともキンタマさんは写真で見ただけでフレームの性能が判るのか？
それなら納得だけどね。

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自分の意見が絶対的に正しくて1ナノも間違ってない、
そう信じてるんだねｗ
ツールとかそういう有名なレースで使われるフレーム
（その他諸々の機材、パーツ含む）
は宣伝効果を当て込んで、無償で提供してるんだよ
その分、上乗せされてるのは当たり前のことだろう？
そこに価値があるとみんなが判断するからカネを出すんだよ
そんなこともしないで（そのステージにも立てないで）
どうですか？安いでしょう？って言われたって誰も
納得しないんだよ
分かるかな？

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>>14
もう一度>>10の内容と>>14の言い分と比べたら？
少なくても自分が書いた内容はアンカーのページを見て価格を書き込んだんだよ。

それに対して
＞自分の意見が絶対的に正しくて1ナノも間違ってない、
あんた何言ってるの？
じゃあＨＰの値段は大嘘なの？
何を他人の言っている事をすり替えて反論してるの？
それこそ
自分の意見が絶対的に正しくて1ナノも間違ってない、
だぞ。

それといつの間にかツールの話にすり替わってきているが
日本ではツールに参戦した車輌が一番偉いの？

今、ツールの話なんかしてないだろ。
その前にあんたが>>8で
＞電デュラの完成車なら普通に100万くらいするよ
これの例を挙げてみたら？

>>14で言っている
＞その分、上乗せされてる
と言うなら性能なんて20万円前後のティアグラ搭載車と変わらないと言うことだろ。
それをありがたがるってことは。おつむの中身が余程バラ色なんだろうな。
それをありがたがってる>>14のキンタマもね。

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トヨタが車を多く売れるのは、
他社の競合車と似た物をより安く作ってるのに価格を揃え、
値引き交渉で優位に立つ。
それでお買い得だと思ったアホな主婦が、ダンナに買わす。
アルベルの運転手を見てみろよ。
大半がオバハンだぞ。


この自転車も、他社の100万円の車種より、
本当の価値はかなり低い。
売れ残ったら40万円引きで売るだろうけど、
レ臭酢ブランドで叩き売りしたくないからの100台限定。

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>>16
鋭いところ突いてるな。

日本人は「限定品」に弱いからね。

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判定
勝てないからってツールの話にすり替え例も挙げられない>>14キンタマの負け。

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ホンダが作ったMTBとの違いを、誰か詳しく解説してくれ。

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元の車体はインターマックスのOEM供給ですね。
http://www.intermax.co.jp/products/intermax/xlight.htm...

レクサスのカーボン云々はまったく関係ないよねえ
コンポはデュラDi2のようですが・・・
これは恥かしくて乗れないでしょ、
高くて買えないけどね。

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ひどいボッタクリだね

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削除（by投稿者）

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20万の完成車にロゴを塗装するだけで100万円に化けるのか…

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