こんな自転車買っては駄目だ！を教えて。

自転車（ロードバイク）を初めて買います。

候補は、
ジャイアント、
丸石（＝安い。8万円台でｱﾙﾐ）、　
あさひ自転車のMUUR（＝カーボンで15万円台　日本人の三浦さんが作成）、
ルイガノ（＝ルイヴィトンみたいでオサレ）。

返信する

バイクのメンテ工具を一式持っていたからその気になったんです。
チープ好きといってもそこらへんは資産があったということで…
けっきょく、ヘッドパーツ抜きとクランク、ベダルに専用工具が必要だったし、振れ取り台も。
本体こみこみ結局10万近くかかってしまったんじゃないでしょうか？ww
いちばん大変だったのは、元の「シマノ・ターニー」はディレラーハンガーが一体式で、
そのハンガーを見つけての取っ付けでした。

どっか別の場所で多摩川あたりの写真をのせたら、おもっきし唾を吐かれた〜www
想定内だけどwww
でも、どんどん身体ができて、ライディングもうまくなるのは、おっさんでも楽しいです。

返信する

出先でパンクすることが何度もあり、その場でチューブ交換するのが苦痛になってきたので
簡単にタイヤ（後輪）を外せる自転車ってあるのかな？と考えています。

見た目だとシングルギアなんかシンプルな構成ですけど、そういうもんじゃないんでしょうか？

返信する

シングルよりはむしろ変速機（テンショナー）の付いたクイックシャフトの自転車のほうが簡単だろ。
シングルはチェーンの引きを調整しなおさなきゃならんから工数は増える。
まぁシングルでもチェーン引き直し必要ないエンドもあるけど。
あとママチャリみたいにバンドブレーキだと面倒くさい。
しかもママチャリはさらに泥除け、荷台、スタンドまで同じナットで留まってるし。
クイックのスポーツ車＞ナットハブ、（外装変速機、リムブレーキ）＞＞ナットシングル＞＞＞＞＞ハブブレーキ（ママチャリ等）かなぁ

返信する

>>68
毎回、走る前に必ずタイヤの適正空気圧に調整して出
掛けよう。

返信する

http://blogs.yahoo.co.jp/jiugui5...

返信する

>>69
そんなお前にはノーパンクタイヤ最強でしょ。

返信する

ベルトドライブはペダリング楽なの？
単に静かで汚れないだけ？
誰かおせーて

返信する

>>69　異物混入やリム打ちパンクしやすくなっていないか見たほうがいいんじゃないの。あとリムテープ強化するとか。

返信する

楽しさを伝えないで知識をひけらかす上から目線のバカってここにも沢山居るんだな。
バイク乗りと一緒か・・・

返信する

>>76
楽しみなんて､人それぞれだろ
それを画一的な価値観で自分の楽しみを人に押し付ける行為の方が “上から目線のバカ” だろ
お前の楽しみ方が見ず知らずの他人にとっても楽しみになるってどうして思えるんだよ
莫迦ぢゃね？

返信する