ママチャリ魔改造スレ

▼ページ最下部

001 2014/09/26(金) 00:34:04 ID:9OT0RDdfkk

魔改造

https://www.youtube.com/watch?v=vAB08kTEDFk

返信する

※省略されてますすべて表示...

006 2014/09/27(土) 11:38:51 ID:Degi03XgtA

>>5
＞ゴアテックスコーティングケーブル
インナーケーブルじゃなくてアウターケーブルなら存在したと思ったけども。

＞そのへんこの人わかんないのか。
わかんないからビデオにしちゃってるんじゃないの。

返信する

007 2014/09/27(土) 15:04:03 ID:6FcI0VNr7c

専門家さんが一生懸命設計してくれたのに
フレームの補強部分を切ってしまうなんて耐久性が落ちちゃうよ

この話とは関係ないけど貼っておく
自転車のリムの強度計算で悩んでいる設計者さん
http://www.nc-net.com/knowledge/morilog/detail/16459...

返信する

008 2014/09/27(土) 20:12:18 ID:bqfvhRKnjM

車重が何キロか軽いだけで値段が10万円以上もする
子供乗せ自転車など、普通の人は買わない。

マスプロメーカーには「コストダウンによる価格低廉化」という使命もある。
構造的にムダな部分の裏にも、部品の共通化とかラインでの組み立ての効率化などの
隠れた意味があったりする。

さらに、碌にメンテナンスをせず（タイヤに自分で空気を入れていれば上出来で、
駆動部分への注油など、まずしない）、基本的な自転車の操作テクニックを知らない
ママさんによる無茶（サドルにどっしり座ったまま段差に突っ込んだり、
いつでもどこでも前後等分にブレーキレバーをクソ握りして停まろうとしたりする）
などにも安全に対応できなければいけない。

変速機もオバサンには外装8段なんてオーバースペック。
内装三段で十分って言うか、変速機の操作をしているオバサン見たことないし。
上りではレバーを操作する前にさっさと下りて押すし、下りではベタブレーキだし。
ローレシオのシングルでもいいくらい。

返信する

009 2014/09/27(土) 20:30:08 ID:bqfvhRKnjM

トップで28km/h出せたって、この手の自転車にそんな性能など求められてない。

自転車好きが一人乗りするならともかく、子供を乗せてそんなスピード出したら危険だよ。

求められるスペックは、歩道上を、歩くより少し速いスピードで、歩行者を避けながら走れること。

そしてバランスを失ったときには、すぐに足を付いて転倒が防げること。

コストパフォーマンスも重要で、高額を出すのなら電チャリにした方が合理的。

返信する

010 2014/09/28(日) 01:18:38 ID:871mcow2rs

最強のママチャリ魔改造は、すなわち電アシ改。

スプロケ交換と速度センサー磁石減らし、
傘立て装着、ワイドタイヤ、一番うるさいベル、
パンタ式サスポストで完成。
30キロ巡航出来る最強お買い物クルーザー。

返信する

011 2014/09/29(月) 19:46:28 ID:BnVO.zmVwY

街乗りクロスバイクのカスタム動画は説得力あってよかったんだがなあ。
これはどうも違和感。独身で子供いないってのはあるだろうけど、
このタイプの自転車カスタムは子育て経験者の意見取り入れないと無意味でしょさすがに。

返信する

012 2014/09/30(火) 16:43:09 ID:/sETIkOMGY

>>4
本当は本性なのをキャラ域まで押し上げて、そのキャラに言わせているような芸風じゃん。
そこが今は亡き？塩蔵とは違うと思う。
爆笑の太田と同類かな？あいつは見境なく番組壊すから嫌いだけど、飯倉はテーマ内で毒吐くだけだからオレはアリだな。

返信する

013 2014/09/30(火) 19:46:35 ID:Rj9qeyYjvM

>>12
本人乙？