ロードレーサー素人質問箱

これからロードレーサー購入予定の素人ですが
ロードレーサーで、フレームが軽い方が良いのはわかりますが、
ギアとか、ペダルとかなんでも良いのですか？

それとも、パーツひとつひとつを軽量化して、
トータル車両重量を減らすのが理想なんですか？　

と、仮定したら、体重が80㎏ある人がダイエットして
70㎏にしたほうが速くなるんじゃないのですか？？

同じ脚力であれば、ダイエットしたほうが軽快にこげそうだし、
スタミナもありそうですよね。

今は20年前のマウンテンバイクをロードタイヤに変えて乗っていますが、
（車両重量が9㎏）ロードとかだったら予算15万円以内で買うとしたら
一番軽いもので何㎏のバイクが買えますか？

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MTBを9㎏まで軽量化できる人間がする質問じゃないな>>1
どこまでが本当なんだ？

1.素人だが、舐められたくないんでMTBを9㎏まで軽量化という嘘をついた
2.本当にMTBを9㎏まで軽量化したが、素人を装って板の住人の知識を試したい
3.ロードには本当に興味がなく、MTBだけに打ち込んできた

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>>5
スレ主です。
ご丁寧に有り難うございます。
そうですよね〜参考になりました。


確か買う前に身長やリーチ股下とか測って貰いました。
タイヤとグリップは消耗品なんで、新品に交換しました。
タイヤはロード用で26×1.50TOFIT　RIM26×1.50
空気圧が40-85って書いてあります。
チェーンも交換しました。
ギアも欠けていたので交換しました。
シマノのCS-HG20-7です。

素朴な疑問なんですが空気圧ってなんでこんなに幅があるんですか？

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カセットはトップギアは14Ｔでじゅうぶんだから中に18Ｔのあるやつがスムーズだよ

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＞＞仮定したら、体重が80㎏ある人がダイエットして70㎏にしたほうが速くなるんじゃないのですか？？

自転車はランニングと違って、負担にしかならない重心の上下動はほぼ無いし、
スタンディングで生かせる体重も含めての脚力を推進力に変えられるので、
平地の短距離なら、80㎏の人の方が速いと思う。

登りは小柄で軽い人が強いね。
下りは恐怖心を感じない鈍い馬鹿が速い。

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そのマウンテンのタイヤを1.0にしてビンディングペダルに替えるだけで充分でしょ

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>>10また好き勝手書いてるよこのバカｗ

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ここで聞くよりも自転車屋さんに行けば？

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>>13
そんな事を平然と言うから
過疎るんだよね。

実際、プロショップに行っても
一見さんは、こんな感じで足蹴にするところも
多いんだよね。

自転車乗りってコミュ症が多いのかな？

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